貨櫃三雄Q2營收成長、獲利可期,傳陽明董座7月底換人

【財訊快報/記者劉居全報導】受惠紅海危機持續性影響,貨櫃三雄包含長榮海運(2603)、陽明海運(2609)及萬海航運(2615)6月、第二季及上半年營收都交出不錯的成績,儘管第二季獲利尚未出爐,在營收成長及運價高檔下,第二季獲利可期;隨著第三季旺季來臨,業者對於第三季貨量持正面看法。此外,近日市場也傳出陽明董事長鄭貞茂的位置恐不保,市場傳出最快在7月底公布新人事案;據了解,將由陽明現任的董事名單中推舉,不排除邀約擁有專業海運背景的獨董轉成董事,7月下旬有可能會召開董事會改選新任董事長。長榮海6月合併營收422.83億元,受惠於平均運價與出口貨量增加,營收較5月增加101.23億元,增幅31.48%,年增201.52億元,增幅達91.06%,創2022年11月以來、20個月新高。第二季營收1062.53億元,季增19.8%,年增57%,累計上半年營收1948.96億元,年增45.22%。

隨著時序進入第三季旺季,除紅海危機持續性影響,歐美經濟復甦與後續節日的貨載需求,業者對於市場貨量樂觀看待。

陽明6月營收為207.2億元,月增22.42%,年增66.76%;第二季營收525.87億元,年增50%;上半年營收為963.91億元,年增33.88%。陽明指出,根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測,2024年供給成長為9.7%,需求成長為3.0%;2025年供給成長為5.1%,需求成長為2.5%。

萬海6月合併營收166.06億元,月增44.99%,年增103.34%;累計上半年營收657.85億元,年增31.50%。其中第二季合併營收為381.68億元,相較於今年第一季276.17億元,季增38.20%,相較於去年第二季244.70億元,年增55.97%。萬海表示,受益於運價及運量持續回升,6月份營收較上月及去年同期呈現增長。展望下半年,船舶運力持續受中東地緣政治緊張、船舶繞行及港口擁堵導致周轉率下降、旺季需求提前等各項因素交互影響,預期營運穩健增長。

陽明董事長鄭貞茂日前表示,複雜的地緣衝突變化難以預測,如果胡塞組織不宣布停火,將不會考慮重返紅海;而根據船舶到港的時間推估,6月的營收僅反應2個月前運價,近期運價急速攀升部分,未來將會陸續顯現在營收上。

至於市場傳出陽明可能更換董座,先前外界盛傳可能由前交通部長賀陳旦來擔任,不過隨著賀陳旦請辭陽明董事代表人職務,市場傳出,可能會找來有海運背景的專家來擔任陽明董事長,可能由現任的董事或是獨董中選出適合人選。

目前陽明有5位獨董,分別為唐達興為大唐達興律師事務所主持律師、邱晃泉為玫瑰道明法律事務所主持律師,黃智聰是國立政治大學專任教授及特聘教授、蔡豐明任國立臺灣海洋大學航運管理學系教授兼系主任,熊正一為桃園國際機場股份有限公司董事(法人代表)及台南應用科技大學國際企業經營系暨碩士班教授。

至於在賀陳旦請辭董事後,陽明董事名單還包括鄭貞茂(交通部代表)、戴佐敏(交通部代表)、陳純純(交通部代表)、施克和(行政院國家發展基金管理會代表)、張建一(行政院國家發展基金管理會代表)、許婉琪(行政院國家發展基金管理會代表),陳方元(行政院國家發展基金管理會代表)、陳劭良(臺灣港務股份有限公司代表)、劉文慶(台灣航業股份有限公司代表)等。