豐田10月全球銷量創新高；HV大增3成、EV增1成

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MoneyDJ新聞 2024-11-29 06:23:09 記者 蔡承啟 報導

日本、印度市場銷售揚升，帶動日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)10月全球新車銷售量創下同期歷史新高紀錄，其中油電混合動力車(HV)銷量大增近3成、電動車(EV)增加1成。

豐田汽車28日公布資料指出，中國、美國市場銷售萎縮，不過因日本銷售揚升、加上印度銷售暴增，帶動2024年10月份全球新車銷售量(Toyota+Lexus品牌，不含大發和日野)較去年同月增加1.4%至90萬3,103台，5個月來首度呈現增長、創下歷年同月歷史新高紀錄。其中，海外市場銷售量微增0.4%至75萬9,555台、5個月來首增、創下同期歷史新高紀錄；日本銷售量增加7.1%至14萬3,548台、10個月來首度呈現增長。

豐田指出，因價格競爭激烈、市場環境持續嚴峻，10月份中國市場(包含香港、澳門)銷售量較去年同月微減0.4%至17萬2,274台；台灣市場銷售量增加7.5%至1萬4,402台；美國市場(包含夏威夷)銷售量下滑5.0%至18萬5,916台；印度市場銷售量暴增42.0%至3萬396台。

10月份豐田全球產量較去年同月減少0.8%至89萬3,164台、連續第9個月陷入萎縮。其中，海外產量下滑4.9%至58萬7,105台、連續第8個月萎縮，日本產量增加8.3%至30萬6,059台、3個月來首度呈現增長。

另外，10月份豐田新車出口量較去年同月減少3.5%至17萬4,308台、連續第6個月陷入萎縮。

就電動化車款(包含EV電動車、HV油電混合動力車、PHV插電式油電混合動力車和FCV燃料電池車)銷售情況來看，10月份豐田電動化車款全球銷售量較去年同月大增29.9%至42萬4,699台，其中，日本國內銷售量增加19.9%至8萬8,674台、海外市場銷售量大增32.8%至33萬6,025台。

就電動化車款細項來看，10月份豐田EV銷售量為1萬505台、較去年同月增加12.3%，其中日本銷量暴減54.0%至122台、海外市場銷量增加14.2%至1萬383台；HV銷售量大增28.0%至38萬9,138台，其中日本銷量大增21.5%至8萬6,899台、海外市場銷量大增30.0%至30萬2,239台；PHV銷量大增32.0%至1萬4,325台、FCV減少19.0%至81台。

豐田11月6日公布財報資料指出，今年度(2024年4月-2025年3月)全球新車銷售量目標自原先預估的1,095萬台下修至1,085萬台、將年減2.2%。其中，今年度Toyota/Lexus品牌銷售量目標自1,040萬台下修至1,010萬台、將年減2.0%，當中電動化車款銷售量目標自482.7萬台下修至464.8萬台、將年增20.6%，佔Toyota/Lexus品牌銷售量比重為46.0%(上年度為37.4%)。

就電動化車款細項來看，豐田將今年度HV銷售量目標自447.6萬台下修至432.5萬台、將年增20.3%；PHV銷售量目標自17.6萬台下修至16.2萬台、將年增14.9%；EV銷售量目標自17.1萬台下修至16.0萬台、將年增36.8%；FCV銷售量目標自0.4萬台下修至0.1萬台、將年減75%。

日本媒體11月26日報導，因全球EV需求放緩，豐田汽車計劃將次世代EV的投產時間進行推延，原先計劃在2026年底在田原工廠開始進行生產、不過投產時間將延後至2027年中期。

豐田將延後投產的對象為豪華車品牌「Lexus」的次世代EV「LF-ZC」。「LF-ZC」續航距離可達1,000Km、是現行(615Km)的1.7倍，急速充電時間從現行的30分鐘縮短至20分鐘，且將搭載研發中的車用作業系統「Arene」，購買車款後、可藉由軟體更新擴充功能。

(圖片來源：豐田)

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