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裕隆集團第三年贊助FST 培育六所大學汽車自造國家隊
裕隆集團續推動台灣汽車自主自造、培育台灣創新車電人才，每年投入資源贊助產學合作計畫，今年再熱情響應贊助8／2～8／4第四屆FST台灣盃學生方程式聯賽（以下簡稱FST），支持台灣青年學子實現自主造車夢想，今年擴大贊助來自台灣六支優秀頂尖的大學生賽車隊伍，凝聚台灣未來電動車研發育成平台，力挺未來電動車自造國家隊。
裕隆集團表示，FST作為連接企業與學生的橋樑，裕隆集團、嚴慶齡工業發展基金會不僅投入資源，更協助連結國內汽車廠研發製造、零件加工技術，提供賽車隊伍實車測試驗證車輛需要的貨車運輸服務，賽事當天更在闈場與車隊學子第一線交流，號召員工參與、提供職缺資訊，並鼓勵學生在賽車場上大膽發夢、付諸實踐，盡情享受從無到有的創新成就。
裕隆集團指出，今年FST最大亮點為賽車皆為電動車，集團旗下裕隆日產特別安排30組有家庭的車主，親臨現場觀賞賽事，呼應裕隆日產致力於新能源車純電技術研發，打造兼顧品質與創新智能電動車的技術，近期裕隆日產推出的純電能源先驅者Ariya，也在FST賽事現場展示，吸引不少民眾賞車體驗。
裕隆日產並提供參與賽事的車主麗寶樂園水陸套票，讓家庭可以近距離感受自造車隊的速度對決，與車隊交流造車歷程，建立以車會友的情誼後暢遊樂園，度過收穫滿滿的假日。
今年FST新增「展演賽」環節，共北科大、成大、臺科大、清大4間車隊過簡易安檢，在安全車的帶領下，以低速繞行賽道進行車輛展演。「計時賽」則讓車隊在不直接競爭的的情況下，以單圈進行成績排名。
最後的耐久賽，車隊在全長0.9公里的車道繞行22圈，通過耐久性的測試挑戰。FST提供學生安全、理想的造車場域，讓更多人看見自造車的可實踐性，且雖然賽事有檢測考驗及勝負結果，但學生能打造屬於自己的車隊，並在造車過程中發現問題、與企業交流技術、克服困難，是教室外難能寶貴的知識。
裕隆集團、嚴慶齡工業發展基金會支持FST賽事及各車隊已邁入第三年，希望可以盡力接軌「產」與「學」，讓學生車隊不受資源與技術的限制，持續茁壯為臺灣的汽車人才，也讓對造車有憧憬的學子，可以擁有追逐夢想的能力與實力。
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