華航拚了 百億波音787-10客機一次訂6架

華航(2610)趁著解封後出國大潮,砸重金擴充機隊搶市占,董座謝世謙應邀出席2023年巴黎國際航空展,20日與波音公司簽訂8架787客機選購權轉為確認訂單,整體787機隊將達24架規模,預計2028年交機完畢,規劃派飛區域、紐澳及長程航線。

華航去年8月決議訂購16架787客機,搭配奇異GEnx發動機,預計2025年開始交付,現再確認加上8架,預計2026年起交機,總計24架787新世代廣體客機,並依旅運需求評估,決定將其中6架轉換為大運量的787-10機型,估計座位數增加1成以上,約當40個座位,6架總增加座位數約240個,等於又多1架新機助陣。

華航今(21)日公告,變更前787-9客機每架交易金額不逾2.88億美元(約台幣88億元),變更後787-10客機每架交易金額不逾3.32億美元(約台幣101億元)。

華航787-9客機將配置豪華商務艙、豪華經濟艙、經濟艙共3個艙等,先進的客艙產品規劃,搭配787客艙更貼近人體舒適的濕度與壓力調整,將帶給旅客煥然一新的優質客艙體驗;且787客機可較前一代機型減少約20%燃油消耗與碳排放,節油減碳高效能,不僅大幅優化成本結構,也將是華航邁向2050淨零碳排的一大助力。

華航機隊目前營運87架客貨機,包括A321neo、A350-900、777-300ER、A330-300、737-800共66架客機及747-400F、777F共21架貨機;引進787全新客機將替換A330-300客機,落實航機汰舊換新計畫,提升營運效益與獲利。

更多中時新聞網報導
下一波黑馬股在哪?錯失AI爆炸行情後 1低調績優股浮現
社區快破產了!管理費月收77萬不夠用 細節曝光:水很深
美元地位又動搖?大陸麻吉用人民幣付股息 這國只能吞下去