長榮航空飆45元史上新天價 華航補漲近7%創一年多新高

（更新收盤）

看好明年油價下跌、客貨運市場暢旺，外資大舉加碼航空雙雄，長榮航空（2618）股價迭創新高，今早再創下45元新天價紀錄；華航（2610）同受激勵，今早亦勁揚近7%站上26.9元大關，已創下2023年8月以來新高紀錄，並爆出20萬張巨量，交易金額破50億元，個股榮登今日台股第一大。虎航（6757）盤中也亮燈飆上84.7元，星宇（2646）爆一倍量站上28.8元，漲近3%。

終場長榮航收在44.6元，上漲2.53%；華航收漲26.75元，上漲6.36%。至於虎航收在84.3元創一般上市後新高價，漲幅9.48%，星宇漲2.72%收在28.35元。成交量方面，華航爆出22.58萬張居台股第二高，成交量為59.63億元。

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長榮航總經理孫嘉明法說會上表示，明年的營運可望繼續高飛，客運、貨運量能都會「很亮麗」。因應川普上台，預計在2025年11月3日開闢德州達拉斯，成為長榮航空北美第九個航點。看東南亞的客貨需求成長「已是現在進行式」，未來製造業回歸美國等趨勢亦可能帶動美洲商務需求。

外資大舉加碼長榮航46萬張、華航26萬張以上

外資10月21日以來已經大舉買超長榮航空高達46萬張以上，昨天再大買2.5萬張，帶動長榮航股價迭創新高，10月初以來波段漲幅大約23%之多。

華航10月下旬以來亦獲外資買超26萬張以上，股價還沒有突破疫情解封後的高點28.75元，今早受長榮航激勵啟動落後補漲攻勢，一早站上接近27元附近，漲幅近7%。

華航董事長謝世謙同樣在法說會表示，「明年客貨運市場，我們很有信心樂觀看待。」前三季客貨運營業收入皆優於去年同期表現，年增近雙位數，尤其東北亞、東南亞增長最為顯著。

據美國運通全球商務旅行集團（Amex GBT）最新預測，全球機票價格在2025年會變得更加昂貴，原因是成本和供應鏈受擾，還包括薪資調高、員工短缺。估北美和歐洲地區機票價格漲幅約2%；亞洲和澳洲的機票預料見到多達近14%漲幅。

分析師：油價成本明年下降 旅遊需求仍暢旺

台新投顧副總黃文清今早受訪表示，國際油價近來下跌，燃油成本占航空業蠻大比重，約有三成以上，因此明年油價看跌，因此對成本降低有正面的效應預期，國人出國旅遊需求仍暢旺，客運還是會維持高水準。從趨勢來看對公司明年營運展望還是偏正向，對股價具一定支撐力道，有機會吸引資金湧進。