英特爾執行長季辛格指出，將重塑（Rebuild）英特爾IDM2.0，將晶圓代工及Fabless（半導體設計）各自獨立，將享有更有彈性之價格策略。季辛格強調，未來晶圓代工也將成為英特爾重要支柱，4年5節點計畫如進度進行，更可提供客戶先進封裝、Chiplet等各自獨立之服務。
季辛格重申，與台積電亦緊密合作，雙方攜手研發全球首款符合UCIe標準晶片，相互競合、共創半導體最大產值。IDM 2.0持續推行，英特爾有望於明年成為全球第二大晶圓代工廠，代工收入將超過 200億美元，並透過性能和價格競爭，解放英特爾半導體設計之真正潛力。
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明、後年的台北市辦公室新增供給將超過 20 萬坪，2025 年恐將是辦公室租賃市場出現轉折的一年，商仲業者高力國際表示，2024 年台北市商辦租賃市場表現將較原先預期來得好，不過新增供給潮將出現在 2025 與 2026 年。
FactSet 最新調查：達美航空(DAL-US)EPS預估上修，預估EPS、預估營收、目標價、歷史獲利表現、即時新聞資訊。
羅羅動力系統部門與寧德時代宣布達成戰略合作，將在歐盟和英國推出寧德時代天恆儲能系統。這款開創性的產品在設計時考慮到了安全性，並優化了使用壽命，提升效率和可用性。根據產品線和客戶項目，寧德時代天恆最高可實現5年零衰減。羅羅已經開始將天恆儲能系統納入其mtu EnergyPack QG解決方案的一部分。通過建立的密切合作關係，雙方也已將天恆產品集成到完全成熟的EPC交鑰匙承包項目中。
台股今（24）日收22813點，跌439點，櫃買指數收267.56點，跌3.2點，雙雙失守5日線，值得注意的是儘管跌逾400點，但上市個股並未出現任何跌停。
國泰世華銀行CUBE卡主打權益切換規則，指定消費可享3%回饋無上限，至今擁有超過600萬名卡友，堪稱人手一張的國民信用卡。不過，現在台新銀行玫瑰卡、太陽卡喊出更高的3.8%回饋無上限，卡友同樣可自行切換方案，兩張卡片累計也有逾百萬卡友，有望重新帶動辦卡量。
信義房屋針對官網使用者進行2024第三季的購屋意向調查，調查期間央行的第六波選擇性信用管制措施已經上路，不過台股一度衝到2萬3千點，調查結果顯示看漲房價比例達56%，創下近10季以來的單季新高，調查反映部分民眾對於通膨預期仍強烈，45%受訪者出現通膨會帶動房
FactSet 最新調查：Selective保險集團(SIGI-US)EPS預估下修，預估EPS、預估營收、目標價、歷史獲利表現、即時新聞資訊。
MoneyDJ新聞 2024-06-26 08:23:03 記者 蔡承啟 報導因「GIGA School構想(日本全國中小學每位學生配置一台電腦設備)」換機需求顯現，帶動日本PC出貨量連4個月增長、創3年來最大增幅。 日本電子情報技術產業協會(JEITA)25日公布統計數據指出，因「GIGA School」換機需求顯現、加上之前因疫情居家辦公導入的PC產品進入換機期，帶動2024年5月份日本PC(桌上型電腦+筆記型電腦)出貨量較去年同月大增31.5%至49.8萬台，連續第4個月呈現增長，創約3年來(2021年3月以來、大增40.9%)最大增幅，不過月出貨量連38個月不到百萬台。 其中，5月份日本筆電出貨量較去年同月暴增44.7%至43.6萬台，連續第6個月呈現增長；桌機出貨量大減20.1%至6.2萬台，連續第8個月陷入萎縮。 5月份日本PC出貨金額較去年同月大增30.5%至595億日圓，連續第4個月呈現增長、創約3年來(2021年2月以來、暴增49.9%)最大增幅。其中，筆電出貨金額暴增50.0%至516億日圓，連續第7個月呈現增長；桌機出貨金額大減29.3%至79億日圓，連續第8個月
新北市中和區員山路生活圈，早年是許多中南部民眾北上謀生落腳的熱門聚落，加上鄰近工業區，興建大量平價公寓，如今屋齡動輒逾50年，不僅出現漏水狀況，狹窄巷弄更缺乏安全、消防等考量，面臨都更急迫性。有建商鎖定中和積穗國小對面的民利段推都更案，但因臨員山路上有整排店面，包括在地經營超過40年的老書局、中藥行、機車行、補習班等，部分一樓店面戶擔憂將來生計恐斷炊，選擇不參與都更，未來都更範圍將出現L型基地。
神盾轉型純IP公司 安國邁向獲利 M31拚先進製程IP 攜英特爾攻北美 低軌衛星需求夯 昇達科今年樂觀 大摩看淡PC半導體 仍看好祥碩等 建漢營運有新斬獲 今年拚雙成長 佳能三箭齊發 估H2營運將季季高 佳凌股東會報喜 看好H2營運轉盈 業者:AI出貨爆發 空運掀漲價潮!
台電總經理王耀庭今（26）日出席經濟委員會備詢，談及學校、社福團體的電價問題，王耀庭強調，學校、社福團體、農漁會電價依然凍漲，只是凍漲後的差額會向主管機關索取。
被視為明年最低工資調整前哨戰的「最低工資諮詢會」今（26）日下午登場，30位委員將針對當前景氣和經濟數據，討論薪資水平是否有調漲空間。104人力銀行統計，今年整體勞工平均月薪4.7萬，年增幅5.4%創10年新高；細看63個產業，電腦及消費性電子製造業平均月薪突破6萬最高，高薪產業集中在科技業、金融業；薪資落後產業則為社福、民生消費業，最高薪與最低薪產業薪資差距可達57%。
餐飲類股再添新兵！金色三麥（7757）今（26）日登錄興櫃，每股參考價168元，盤中股價最高衝上315元，漲幅高達87%，演出強勁蜜月行情。
輝達等美科技股上漲，AI族群也領台股反攻，開盤漲逾百點，指數重返2萬3之上。資深證券分析師王兆立開盤後受訪表示「上有壓下有撐」，指數要再破前高不易，大致會在22200~23150點附近箱型整理。
AI熱潮帶動台股狂飆，上週短短一週就漲快1000點，引發部分投資人擔心過熱，更憂心即將回檔，但根據寬量國際策略長谷月涵（Peter Kurz）的觀點，台股短期內是否停滯不清楚，但他依舊看好AI產業，在領頭個股帶頭衝刺下，預估台股短期要大跌很難。
[FTNN新聞網]記者林兪彤／綜合外電報導全球AI話題夯，其中AI晶片霸主輝達（NVIDIA）上週超越微軟奪下全球最有價值公司，也讓輝達成為各界高度討論話題。不過...
為讓國內外機構投資人掌握指標性企業發展趨勢，群益金鼎證券與群益投顧6月25日在台北茹曦酒店舉辦「2024年第二季總經趨勢與產業論壇」，聚焦美國經濟與現今最受矚目的AI科技相關產業的發展與趨勢。
搶零售商品商機，王品集團推出促銷活動，7／15前購買王品集團零售商品滿99元，到「王品瘋美食購物網」Line官方帳號，登錄有效發票，即可抽iPhone 15、Dyson空氣清淨機、王品集團餐券等百項好禮。為粉絲加碼好康，即日起到全聯購買最受歡迎的「西堤咖哩優格風味醬」及「原燒濃口味噌燒肉醬」，隨罐贈送限量「聚北海道昆布熬高湯」，送完為止。
【財訊快報／記者劉居全報導】中華紙漿(1905)今(26)日舉辦股東會，會中通過去2023年度營業報告書與財務報告，因去年虧損，因此並未配發股利。華紙2023年合併營收209.55億元，營業毛利率為5.2%，全年稅後淨損歸屬母公司5.73億，每股虧損0.53元。華紙表示，面對地緣政治的不確定性與台灣缺少天然資源的狀況下，華紙力求跨步轉變，將全面走向綠色化，加速推動醣經濟。首先，以燃料低碳化轉型為目標，擴大應用綠色能源，提升能源效率也確保能源自主，並降低對化石燃料的依賴；再來，加速推廣綠色產品，創造產品新市場價值，接軌當前減碳與減塑的國際趨勢。同時，建立跨域供應鏈，提高供應鏈的可視性、即時性和透明度，並持續精進AI運算，採進階式的數位化創新，投入智慧生產強化造紙效率，穩健經營邁向淨零。隨著終端需求回溫，國際局勢帶動供應鏈重整，漿價與紙價來到合理價格區間，今年第一季華紙合併營收52.8億元，每股盈餘0.04元。展望未來，華紙表示，綠色產品部份，華紙致力於提升纖維材料的多元應用，在生物固碳基礎上朝全循環前進，衝刺高值化產品。以可回收纖維製成的「改良型牛皮紙膠帶」使用後可跟紙箱同步投入紙類回收
輝達台灣時間明（27日）凌晨股東會，昨天NVIDIA在美股率先漲近7%，執行黃仁勳將親自主持發表演說，台大演講時的43檔黃仁勳「明牌股」今早有超過37檔以上通通上漲紅盤表態，顯示投資人先行「押寶」進場。分析師最新看法出爐。
【財訊快報／記者李純君報導】近期市場上關於面板級（扇型封裝）訊息甚多，然實際上，面板級封裝現階段均使用在電源管理晶片的封裝上，非先進製程高階晶片，台灣有此類產線者，目前為日月光投控(3711)、力成(6239)與群創(3481)，至於晶圓代工龍頭台積電(2330)，目前傳出無跨足單純面板級封裝的意願。所謂的面板級封裝，意指，在封裝用基板的排列上，改為方形排列，至於製程上則是屬於沒有導線架也沒有載板的fan out，因為採方形排列封裝，因此單位面積下能排入的晶片數量多，但此類封裝模式主要為取代過去的導線架封裝，因此IO數高，或是採先進製程產出的晶片並不適用，遂目前使用上，主要是電源管理晶片與射頻晶片，若以封裝ASP來看，單一晶片價格也明顯不及高階或是載板封裝，屬於以量取勝的產線。而目前市場上，也多將面板級封裝與玻璃封裝混為一談，現階段市場均錯誤認知，實際上設備圈均認為，『面板級封裝指的是尺寸，不該因為稱呼為面板級就誤以為是玻璃』，玻璃封裝(TGV)，主要是採用以玻璃為載板核心層的載板（substrate），在封裝型態與製程技術上與現有技術並無不同。更具體的說，所謂的玻璃封裝，指的就是用有
[NOWnews今日新聞]前總統蔡英文就任8年期間，基本工資年年調漲，月薪由20008元調漲到27470元。今（26）日基本工資諮詢會即將登場，受到各界矚目。根據1111人力銀行調查顯示，有高達90....
去年8月「青年安心成家購屋優惠貸款」（簡稱新青安）政策實施以來，引發全民購屋熱潮，同時衍生出諸多市場亂象，如買後轉租、人頭戶購屋等。面對輿論壓力，公股行庫推出「簽切結書」措施，試圖緩解炒作風潮，行政院長卓榮泰亦承諾進行政策檢討。然而，這些應對措施能否有效遏止亂象呢？
【財訊快報／陳孟朔】以“哪吒”(NETA)品牌營運的中國電動車製造商--合眾新能源汽車股份有限公司向香港聯交所提交上市申請，其股東包括全球最大的電動汽車電池製造商寧德時代(300750.SZ)，持股占比3.04%。據週三刊於聯交所的申請版本上市文件顯示，合眾汽車由創始人兼公司董事長方運舟及其控制實體持約12%股份，一致行動安排項下的相關投資者持股約20%，其他主要股東還有民生股權、華鼎資本、三六零安全(601360.SS)等等。合眾新能源汽車於2014年成立，目前已推出五款智能新能源汽車，汽車交付量從2021年64,230輛增長至2023年124,189輛，整體平均售價從2021年約人民幣7.1萬元(下同)上升至2023年約10.9萬元，在2024年前4月進一步上升至約11.3萬元。不過，人民幣仍處於虧損，於2021-23年度分別出現淨虧損48億元、67億元及68億元，收入則由2021年的51億元增至2023年的136億元。合眾汽車以香港作為哪汽車全球總部、上海作為戰略運營總部，目前在海外佈局聚焦東南亞市場，在2023年實現出口17,019輛，占2023年總銷量13.7%及貢獻12.
輝達（Nvidia）25日止跌強彈6.76%，台積電ADR也漲1.85%。台積電（2330）今（26）日上漲15元至960元；台股上漲近200點，重回23000關卡。
中鋼為一貫化作業鋼廠，為國內各項基礎建設、產業發展與國防科技提供所需的鋼鐵材料，並持續開發精緻鋼品、致力發展低碳技術及深化AI智慧應用，以因應2050碳中和挑戰。隨著電動車進入規模化快速發展階段，逐漸成為全球新世代汽車主流，中鋼近年來除了成功開發多款厚度僅0.2 mm至0.35 mm的自黏塗膜電磁鋼產品，也於廠內建置一條「自黏鐵芯連續生產示範線」，協助下游業者建立加工應用技術，並已有國內廠商參照示範線概念建置量產設備，預計今年可產出逾2萬套國產化自黏鐵芯產品，力助台灣電動車馬達產業升級。
財經中心／綜合報導先前信義遠百，才爆發寶林茶室食物中毒案件，附近的新光三越A8美食街，6月25日又被發現，老鼠跳上餐檯的事件。有民眾中午去用餐，突然聽到店員大叫，結果是一隻老鼠在出餐窗口竄動，廚師立刻拿雨傘追打，只見老鼠到處竄，最後消失在角落，讓消費者痛批，到底是誰的螺絲鬆了？原文出處：A8美食街驚見米奇亂竄 店員尖叫、廚師拿雨傘狂打
【財訊快報／陳孟朔】具權威的美國石油協會(API)最新報告顯示美國原油和汽油庫存意外大幅增加，加劇市場對這個最重要石油消費國需求弱於預期的擔憂，加上美元指數持續小漲，兩大期油繼上日急吐1%後，週三在亞洲電子盤初續追低，但跌幅大幅收斂。布蘭特8月期油續跌0.19美元或0.2%，至每桶84.82美元；紐約8月期油跌0.11美元或0.1%，至每桶80.72美元。上日兩大期油各收低1.2%和1.0%。美國石油協會(API)最新數據顯示，截至6月21日當週，美國原油庫存增加91.4萬桶，與分析師預估大減近300萬桶，出現明顯反差。美國能源信息署(EIA)將於週三GMT1430發布官方石油和燃料庫存報告。對美國夏季駕車季開局疲軟的擔憂是上日油價下挫的部分原因，因API報告顯示上週美國汽油庫存大幅跳增384萬桶，分析師原本預期為減少100萬桶。澳新銀行分析師表示，美國6月消費者信心下降加劇人們對經濟前景的擔憂，加上聯準會(Fed)官員發表鷹派言論之後，美元上漲也對石油和其他大宗商品構成壓力。Fed理事鮑蔓(Michelle Bowman)週二在倫敦一場公開場合發表演說時表示，美國通膨前景存在多重上行
【財訊快報／記者陳浩寧報導】中鼎(9933)積極響應政府科技造水政策，近年以成功執行國內多座再生水廠的實績，將服務拓展至海淡廠工程，由母公司中鼎攜手旗下信鼎公司，聯手國際知名水務及固廢領域專業廠商蘇伊士（SUEZ），及宏華營造在海事工程的專業，共同得標「新竹海水淡化廠興建及操作維護案」，合約金額為177億元。本案日產水10萬噸，預計2028年完工，將成為全台公共工程首座大規模產水的海淡廠。中鼎指出，本案鄰近新竹南寮漁港，為政府於全台規劃8座萬噸級海淡廠中，優先執行的工程，合約金額177億元，工程範圍涵括專案管理、設計、採購、建造及15年的操作維護。每年產製的3000萬噸淡化水，將直接併入自來水系統，供應民生使用並支援新竹地區高科技產業用水，以多元水源開發促進經濟發展，成為政府推動人工智慧島政策的一大助力。中鼎表示，本案導入多項領先國際的海淡技術並優化製程，透過大幅縮減開發面積、減少化學藥劑添加及污泥產生、設置太陽光電及能量回收再利用等方式，達成節電17%、溫室氣體減排16%等效益。針對民眾關心的鹵水（高濃度鹽水）排放，則透過創新的鹵水再利用及減排技術，每年減少40萬噸鹵水排放，並降低海
經濟部次長連錦漳今（26）日表示，現行法令禁止中國大陸整車來台，只有零組件可以輸台；若中國業者有意因迴避高關稅來台設組裝車廠，也要配合我方的「國產化」政策，採用一定比例國內的零組件，而且比例逐年提高。
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