【時報記者莊丙農台北報導】陽明(2609)公告14,000 TEU級長租船10艘2年租期選擇權，併同系列14,000 TEU級15艘將再續租6年。
陽明指出，該系列14,000 TEU級船舶目前配置於亞洲往返地中海、美西等航線，為陽明東西向航線主力船型；基於提供客戶穩定航線服務，將確保船舶資源有效配置於利基航線，而本次續租船舶案透過與專業船東Seaspan合作，除借重其船舶專業管理能力確保船隊營運安全，並持續與專業船東進行技術、環保法規之交流外，亦將有助於維持聯盟航線船舶營運需要。
陽明表示，未來仍將依中長期事業發展計畫、國際法規趨勢、技術與替代能源供應、船隊租造比例等因素，審慎評估及規畫未來船舶布建需求，以確保穩定船隊資源並強化陽明航線競爭力。
【時報記者莊丙農台北報導】陽明(2609)今天舉行線上法說會，公司指出，今年第四季市況優於預期，展望2025年，海運市場供給還是大於需求，因為中東地緣問題，加上美東罷工不確定性高，2025年船舶依舊繞行好望角機率高，整體運價走勢雖較難預測，仍抱持審慎樂觀看法。 陽明經營階層表示，紅海危機成為影響2025年貨櫃輪供需最大變數，目前確定第一季歐洲線會繼續繞行好旺角，如果市場有新的變化，會提前通知客戶。 川普將在明年1月就任美國總統，關稅問題一直受到矚目，陽明觀察認為，11、12月後美國需求比預期好，主要來自川普關稅不確定性的提前出貨潮及美東碼頭潛在罷工風險。此外，對於美東罷工影響，陽明認為，目前是耶誕假期，勞資雙方也沒有共識，預估到1月初都無法回到談判桌，但距離15日只剩兩周，不確定性相當高，聯盟的合作伙伴已經在研擬相關的應變措施，把對客戶影響降到最低。 陽明也表示，今年第四季情況優於預期，原本第四季是年節前旺季，今年以來市場船期混亂，亞洲線面臨塞港，影響艙位供給和穩定度，近洋線價量齊揚，大幅優原本的預期；長程線的貨量與去年同期差異不大，不過，運價更高，表現也比預期好。
（中央社記者江明晏台北2024年12月24日電）陽明海運(2609)高層今天表示，預估明年運力供過於求的差距會收斂，2025年航線繼續繞行好望角機率很大，因地緣政治加上美東罷工風險、供應鏈干擾持續，運價走向難預測，但抱持審慎樂觀看法。陽明海運今天召開線上法人說明會，策略長吳宜達表示，明年雖有美國關稅與地緣政治等不確定性，但整體而言，經濟還是邁開復甦腳步；而今年以來美國主要貨櫃港口吞吐量較去年明顯增加，尤其11、12月，來自市場預期美國準總統川普關稅不確定性的提前出貨潮，及美東碼頭潛在罷工風險。陽明援引國際機構預測指出，今年市場運力還是供給大於需求，但繞行好望角消耗多餘運力，預估明年運力供給和需求的差距會收斂，2024年供過於求的差距是8%，明年大概可縮小到4%，而繞行好望角的策略應會持續到明年上半年。陽明補充強調，2025年繼續繞行好望角的機率很大，如果不繞行，會提前向客戶公布。針對2025年運價走勢展望，陽明業務長李明輝說，運力供給還是大於需求，但因為地緣政治紅海危機等因素，航線繞行策略維持，加上美東罷工風險和供應鏈干擾持續，運價走向難預測，第4季運價比往年第4季成長，明年審慎樂觀、
陽明海運（2609）今（24）日舉行法說會，法人關注貨量與運價走勢，業務長李明輝表示，12月之後需求優於預期，農曆過年前裝載率和訂艙、運價維持高檔，主要受惠過年提早效應加上美東明年1月15日仍有二度罷工風險等影響，關稅因素不明顯。
【時報記者莊丙農台北報導】在美東、美西反彈帶動下，上周最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）持續上揚，一周上漲5.77點，來到2390.17點，漲幅0.24％。貨攬業者指出，美西及美東線主要航商12月14日前，報價在2400美元、4700美元，不過，到月底前，已經分別喊漲2000美元及1200美元，歐洲線目前運價約4900～5200美元，進入農曆年節前，貨載需求持續增加，以目前船公司規畫，1月1日後歐美運價都將進一步推高。 上周遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）為2946美元，下跌17美元，跌幅0.57％；遠東-地中海每TEU（20呎櫃）為3733美元，下跌13美元，跌幅0.35％；遠東到美西每FEU（40呎櫃）為4198美元，上漲175美元，漲幅4.35％；遠東到美東每FEU（40呎櫃）為5642美元，上漲148美元，漲幅2.69％。 近洋線方面，遠東到日本關西及關東均持平，分別為304美元及307美元；遠東到東南亞每TEU為711美元，下跌14美元，跌幅1.93％；遠東到韓國每TEU上漲2美元，為140美元，漲幅1.45％。
【時報-台北電】陽明海運24日舉行法說會，看2025年市況審慎樂觀。陽明指出，農曆年前裝載率和訂艙、運價維持高檔；預估紅海危機繞行好望角，持續到2025年上半年，緩解過剩運力；美東潛在罷工因素，持續干擾供應鏈；2024年運價基期高於2023年，2025年長約價會比2024年高。 其中值得注意的是，貨代業者透露，長榮、陽明發出通知，如果明年1月15日美東碼頭勞資合約到期，雙方無法簽訂新合約，一旦確定美東碼頭自1月16日起罷工或怠工，自美國／加拿大進出口之貨載，將徵收港口壅塞附加費，每20呎櫃徵收800美元、每40呎櫃徵收1,000美元，以上日期皆為美國、加拿大當地收貨日。 法人關注運價走勢，陽明表示，12月之後需求優於預期，農曆過年前裝載率和訂艙、運價維持高檔，主要受惠過年提早效應加上美東2025年1月15日仍有二度罷工風險等影響，關稅因素不明顯。第四季近洋線熱絡，優於2023年同期，2024年以來市場船期混亂，亞洲有些大港塞港，預估農曆年前價量將維持高檔。 由於2024年運價基期高於2023年，陽明分析，將有利於2025年長約價簽訂，會比2024年長約價高，比較確定的時間要等到2025
陽明海運24日舉行法說會，看2025年市況審慎樂觀。陽明指出，農曆年前裝載率和訂艙、運價維持高檔；預估紅海危機繞行好望角，持續到2025年上半年，緩解過剩運力；美東潛在罷工因素，持續干擾供應鏈；2024年運價基期高於2023年，2025年長約價會比2024年高。
央行對利率、房市都按兵不動，房地產業界暫時鬆口氣。由於目前房貸排撥時間明顯拉長，且房貸利率提升，房市成交量及價格持續受政策影響，但是美國即將展開新政局，擴大關稅及供應鏈去中化可能助長通膨，進而帶動房市
馬叔餅舖是台灣少數的北京點心鋪，第一代馬榮利原是京劇演員，39年前因好友過世後他頂下經營，師承京劇四大名旦尚小雲的他卸下粉墨改揉麵，燒餅夾牛肉讓客人聞香排隊，「一天2千個都不夠賣。」馬榮利原期待么子能接班，但他無心做餅，最後是由本業是珠寶設計師的老三馬光耀接下，隨著老外省人凋零，老味道像京劇一樣逐漸沒落，不過來台回教徒成了轉機，解了外省人鄉愁後，現在也滿足身處異鄉穆斯林的味蕾。
很多人以為要從職場畢業，必須準備3000萬元才能安心。其實只要搭配勞保勞退，並將資產變成源源不絕的現金流，自行準備的金額根本不用千萬元。不過，其中勞保、勞退究竟該怎麼領最划算？怪老子帶大家一次搞懂最聰明的請領方式。
【記者柯安聰台北報導】南良國際（5450）26日受邀群益證券舉辦之實體法人說明會，南良表示，以目前在手預視量產之訂單來看，受惠於安全防護、運動休閒、醫療、生質材料等利基型市場規模的穩健成長，挹注公司”...
【記者柯安聰台北報導】美國總統當選人川普12/16與日本軟體銀行集團執行長孫正義見面，宣布軟銀將投資美國1000億美元，預計創造10萬個工作機會。雙方表示此為對美國未來經濟發展抱持信心的最佳示範，並指...
由中華資金交易所（CCE）主辦的「2025年新型金融科技應用 強化資金風控管理研討高峰會」19日於NTC國家商貿中心舉辦，邀集神的光集團創辦人室總稽核督導陳建安、CCE組訓部經理葉鴻裕主持人、社團法人中華勞資法務顧問協會榮譽理事長鄭又腆、CCE企劃部經理林登峰、逢甲大學風險管理與保險學系教授呂瑞秋、金屬工業研究發展中心專案經理林挺正，等產學界專家共同出席，針對合會加上AI人工智慧在金融科技中扮演角色進行深度剖析，齊創多贏局面。
近幾年不動產相關法令制度頻頻更迭，加上AI時代來臨，不動產業經營環境備受挑戰，站在房市第一線的各大代銷公司也扮演領頭羊角色，強化數位轉型、創新行銷，已成為力拚競爭力的王道。
桃機公司26日表示，桃園機場自耶誕節前開始至元旦假期間，進入旅運高峰期間，據航班運量預報系統顯示，12月29日、31日及1月5日，均超過13.5萬人次旅客量，機場公司已和服務大聯盟密切加強整備，依據人數預報資訊及航班即時動態，進行人力與資源調度，協助旅客順利通關，桃機提醒旅客應航班起飛前三小時辦理報到。
（中央社台北2024年12月27日電）耶誕節剛過交投清淡，華爾街股市今天收盤時基本持平。與此同時，萬事達卡公布的報告顯示，11月1日至12月24日的美國零售銷售額優於去年同期。道瓊工業指數上漲28.77點或0.07%，以43325.80點作收。標準普爾500指數小跌2.45點或0.04%，收6037.59點。科技股那斯達克指數下跌10.77點或0.05%，收20020.36點。費城半導體指數小漲1.75點或0.03%，收5175.31點。
外貿協會董事長黃志芳26日指出，因應川普2.0與地緣政治等變數，「美國再工業化」已是台灣企業不可忽略的重大議題，為此，貿協將於2025年前進美南達拉斯，舉辦旗艦型台灣形象展，強化台灣企業的投資服務，本次的規模將超越2022年的華府台灣形象展。
台電26日公告2025年新進僱用人員甄試簡章，本次招考包含第一線電力領域如配電、輸電、變電、電機等共15類1,084個名額。台電積極招募第一線關鍵崗位人員，起薪亦全面增加逾1成，其中，電力技術人員若具專業證照，起薪可達近3.9萬元。
第21屆國家新創獎26日舉行授獎典禮，共評選出196組獲獎團隊，創近三年新高，中醫大、長庚體系是大贏家；長聖、倍智醫電、免疫功坊等10家新創團隊獲選Demo Day發表PK，預期可望吸引資金青睞。
財經中心／王嘉琳、林大帷 台北報導再過不到一個月就是農曆年！台北南門市場提前湧人潮，但受通膨影響，佛跳牆、珍珠丸、牛腱等圍爐必備料理平均漲一到兩成；魚、豬肉漲幅驚人，也有業者選擇自行吸收。為了衝買氣，市場推限量年菜，一百份開賣就秒殺，來看有什麼好料。南門市場推名店年菜組限量100份秒殺。（圖／民視新聞）獅子頭、醃篤鮮，過年必備的佛跳牆、八寶飯，滿滿一大桌超澎派；另一桌還有酸菜白肉鍋、蘿蔔糕、鬆糕，懂吃的饕客一看就知道，這是南門市場名店好料，過年前，市場推限量年菜組，特別邀請飯店名廚示範，怎麼「復熱」最美味！南門市場自治會會長王銓國表示，過年前10天我們會把網路關掉，真的沒辦法再接單了，今年不管柴米油鹽醬醋茶、肉類魚類蔬菜大家的成本都很高，年菜平均漲幅我想大概5%。魚類成本漲最多，攤商選擇自行吸收。（圖／民視新聞）傳統古法糖燻雞肉，油亮亮，光看就令人食指大動，今年國際原物料、人工、包材通通漲，佛跳牆漲6%、招牌珍珠丸漲11%、12道年菜組去年4千有找，今年也漲9%。億長御坊店長黃佳卉表示，買氣應該好個兩成，因為今年真的樣樣都漲價，鯽魚、燻魚過年一定會缺貨，因為成本價真的漲太多了，大概多一成。滷牛腱一斤600元漲到700元。（圖／民視新聞）另一攤名店，滷牛腱一斤漲到700元、漲幅逼近兩成，招牌上好幾道料理，都換過價錢標。民眾表示，都有漲價，就是沒有漲很多啦，只是價錢都已經往上提。快車肉乾經理王雨弘表示，豬肉從年中就開始漲價，目前為止生肉差不多漲20%，我們售價都維持一樣，不希望過年前漲太多，影響到整體行情。通膨讓原物料狂漲，加上人工、運費等多重壓力，攤商非不得已都選擇自行吸收、以免嚇跑客人，讓大家能辦年貨、過個好年。原文出處：南門市場年菜開跑！攤商嘆成本貴「這兩樣」漲兩成！ 更多民視新聞報導保障勞資雙方！新光金旗下元富證券工會正式成立！守護市民資產 跨黨聯手反對捷運聯開宅拋售！年菜寫「Chinese New Year」惹議！美式賣場秒改
國家新創獎評審總召集人、生策會副會長楊泮池表示，新創獎是幫助有商化潛力的技術被看見，五年來透過「醫療創新Demo Day」募資平台，已有18個團隊成功募資，募資總金額達50.2億元，吸引包括24家規模創投以及科技業注資。
2024年台股僅剩最後三個交易日，外資放耶誕長假，台股盤勢轉由內資主導，加權指數26日維持小碎步墊高態勢，終場小漲26點、寫下連四漲，朝12月前高23,387點靠攏。然受外資長假效應影響，市場交投轉淡，成交金額3,068億元下探近三個月新低，盤面轉由中小型題材股表現，帶動櫃買指數連日反彈，成功站回年線關卡。
迎金蛇年新春好兆頭，多家銀行每年接近農曆春節前，陸續發放在金庫「加持」過的發財水，但民眾拿到發財水，想藉發財水開運有撇步，財經專家表示，2025年最適合擺放發財水的位置是「西南方」，除了發財水，也可擺放陰陽水，還可將發財水拿來烹飪，讓身體裡外都有財氣，旺一整年。
嘉義縣長翁章梁26日進行就職6周年演說，台積電副總莊子壽等三位高層主管到場參與。翁章梁提到，台積電在嘉義科學園區的CoWoS先進封裝廠日夜趕工，2025年第三季第一座將完工裝機、2026年第二座完工裝機，2028年兩座廠開始量產；因應高科技廠商布局需求，南科管理局已啟動嘉科二期90公頃擴建計畫。
2025年台北國際電玩展（TGS）預計農曆年前登場，包括智冠（5478）、大宇資（6111）、中華網龍（3083）、橘子（6180）等四家上櫃遊戲公司，都已報名參加商務展（B2B），希望與國際買家交流，將產品、遊戲及服務，拓展至海外市場。
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