至2026年每年銷售60萬輛以上的電動車，Ford Europe 未來將推出七款純電乘用車與商用車！

Jason Hu
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2026-60-ford-europe
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Written by: Jason Hu

Ford 在此前宣佈將公司燃油車與電動車業務分開，成立 Ford Blue 和 Ford Model e 兩個既獨立運作又相互依賴的業務部門。同時將與Ford Pro一起，讓Ford+計劃釋放出更多的潛能，推動業務增長和價值創造。如今 Ford Europe 部門宣佈在歐洲向全電動未來邁出重大步伐，到 2024 年將轉型並提供新一代的7款全電動乘用車和貨車！

至於現有的燃油車部分，目前 Ford Europe 並沒有宣布相關的中長期計畫，但預料為了減緩衝擊像是 Fiesta、Focus、Kuga、Ranger 等車款將會保留下來，並持續導入「電動化」車型！

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Ford此前嘗試了組建一些小規模、任務導向的團隊，例如Ford GT、Mustang Mach-E、F-150 Lightning的產品開發團隊以及福特中國的電動車業務團隊。這些團隊的成功經驗，促成了組建Ford Model e 團隊，未來Ford Model e和Ford Blue將獨立運作，但同時也相互支持。

此外，作為一個為商用車業務單元，Ford Pro為商用客戶和政府客戶提供專屬的一站式服務，包括全系的燃油和電動汽車產品，全套的軟體系統、充電和服務。Ford Model e和Ford Blue還為專注移動出行業務的Ford Drive提供業務支持。

All-electric passenger cars.jpg
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隨著電動乘用車和商用車車型範圍的擴大， Ford 預計其電動汽車在歐洲的年銷量將在 2026 年超過 60 萬輛，並打算在 2023 年在歐洲實現 6% 的利潤率，也因為今天歐洲市場的純電車戰略，將讓 Ford 到 2026 年在全球銷售超過 200 萬輛電動汽車、實現公司利潤率 10% 的目標，同時到 2035 年在歐洲的所有汽車銷售實現零排放，並在其歐洲的設施、物流和供應商足跡中實現碳中和。

Cologne Electrification Centre Construction site.jpg
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產品方面，繼 2021 年在歐洲成功推出全電動 Mach-E 、2022 年推出 Mach-E GT 與 E-Transit 之外，未來也將會有 7 款新電動車加入 Ford Europe 的陣容，包含 3 輛新乘用車和 4 輛新商用車。值得玩味的是除了 Puma 電動車以外，其他二款應該都是來自於之前與 VAG 集團簽署的電動車戰略協議，也就是說都是基於 MEB 純電車平台發展，僅有純電商用車將會是 Ford 主導設計的。

從 2023 年開始 Ford 將開始在德國科隆生產一款全新的電動中型跨界乘用車，並於 2024 年在科隆生產線中增加第 2 輛電動汽車。此外 Ford 最暢銷的乘用車 Puma，將從 2024 年開始於羅馬尼亞克拉約瓦工廠生產電動版。

作為歐洲最暢銷商用車品牌的領導地位， Ford 標誌性的 Transit 系列將包括 4 款新的電動車型：2023 年推出 Transit Custom、Tourneo Custom， 2024 年則進一步帶來 Courier van 和 Tourneo Courier 多用途車。

Cologne Electrification Centre with text.jpg
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而 Ford 德國科隆電氣化中心推出的第一款全電動乘用車將是一款五座中型跨界車，其單次充電可行駛 500 公里，該車及其名稱將於 2022 年晚些時候公佈，並於 2023 年開始生產；而第二款全電動乘用車將會是運動型跨界車，這意味著該工廠的電動汽車產量將在 6 年內增加到 120 萬輛。在德國科隆建造的新型電動乘用車的投資預計將達到 20 億美元，當中包括一個新的電池組裝設施，計劃於 2024 年開始運營。

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為了支持其雄心勃勃的汽車電氣化計劃，Ford、SK On Co., Ltd. 和 Koç Holding 簽署了一份備忘錄，將在土耳其建立全新合資企業。根據最終協議的執行，三個合作夥伴計劃創建歐洲更廣泛地區最大的電動汽車電池設施之一。該合資企業將位於安卡拉附近，將生產用於組裝成電池陣列模組的高鎳 NMC 電池，生產計劃將在 2025 中期開始，年產能可能在 30 到 45 GWh 之間。

三個合作夥伴正在計劃對電池合資企業的投資——包括土耳其政府的支持——將直接使歐洲的大型和小型商用車運營商受益，降低能源和運行成本，並為減少二氧化碳排放做出重大貢獻。

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另外 Ford 在羅馬尼亞克拉約瓦的工廠也會在歐洲電動和商用車成長計劃中發揮重要作用。從 2024 年起將提供 Puma 的全電動版本。Puma 是福特 2021 年在歐洲最暢銷的乘用車，而全電動 Puma 將於 2024 年在克拉約瓦投產。此外新世代輕型商用車 Transit Courier 和緊湊型多用途車 Tourneo Courier 也將從 2023 年起在克拉約瓦生產，2024 年將推出全電動版本。

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