自行車產業庫存修正近尾聲 桂盟董座吳盈進:蓄勢復甦向上

桂盟董事長吳盈進(右)、總經理吳瑞章均表示,自行車產業即將迎來復甦向上趨勢,未來幾年值得期待!圖/桂盟提供
桂盟董事長吳盈進(右)、總經理吳瑞章均表示,自行車產業即將迎來復甦向上趨勢,未來幾年值得期待!圖/桂盟提供

桂盟(5306)董事長吳盈進今(31)日在股東會上指出,根據桂盟對自行車產業的調查研究,市場已逐漸恢復正常,「最困難的時刻已過,行業就要迎來復甦向上的趨勢」;桂盟總經理吳瑞章預期,在大陸內銷市場依舊強勁下,最慢2025年第一季,歐美新車市場將陸續歸隊,未來幾年的自行車產業是值得期待的。

吳盈進表示,面對2023年自行車產業庫存修正的逆風及多變的國際情勢,企業風險控管與產銷調節成為首要之務。桂盟在全體員工努力下,去年仍保有營收47.3億元、稅後純益7.4億元,EPS達5.9元,期待下半年開始,營運逐漸恢復常態,且越來越好!

吳盈進進一步表示,桂盟在面對永續議題,有二個重要工作,一是致力於產品的減碳生產,二是鼓勵與促進自行車活動,藉此在永續發展的浪潮之下,可以維持高度競爭優勢。由於自行車市場已逐漸恢復正常,桂盟將以自行車鏈條為核心推出一系列一站式產品線,以滿足市場的需求,未來幾年的營運值得期待。

吳瑞章表示,自行車產業自2022年開始的歐美市場庫存修正,目前已逐漸進入尾聲,慢慢由谷底翻升恢復正常;而大陸內銷市場也接棒前進,自行車已成為熱門的休閒運動與社交活動之一,短期間的需求仍在高峰。

吳瑞章強調,面對客戶多地出貨供應需求,桂盟25年前已在越南建廠,也將會運用集團資源,增加在越南廠區的生產品項來因應客戶的需求;此外,在機車鏈條事業部的發展,將增加印尼廠的生產佈置,爭取與當地機車製造商的合作機會;汽車正時系統結合大陸新能源車的發展契機,增加市占與產品項目;車庫門系統部門也會擴大與客戶合作,繼續保有市場領先地位。

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桂盟董事會31日也通過大陸子公司-蘇州桂盟的搬遷補償協議。為配合當地政府整體開發布局規劃,桂盟與當地政府將簽訂搬遷補償協議,補償金額共計人民幣3.38億元,超過桂盟的資本額,有望挹注桂盟可觀的獲利。不過,桂盟表示,補償金額將分期給付,且桂盟還將在鄰近地點覓地設置更高效生產線,繼續服務當地龐大的市場需求,不會影響產能。

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