《熱門族群》BDI、BCI逢9大漲 散裝6檔強勢表態

【時報-台北電】受惠於煤礦、鐵礦石等原物料載運需求增加,海岬型船、巴拿馬型船為主力,其中海岬型船日租漲破1萬美元,為今年來單日最鉅。散裝航運9月迎來上漲行情,激勵台股散裝族群續揚,新興(2605)、中航(2612)、台航(2617)、裕民(2606)、慧洋-KY(2637)、四維航(5608)今早強勢表態。

最新報價揭露,波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)大漲187點或13.3%,收1595點,波羅的海海峽型指數(BCI)上漲486點或45%,收1565點;巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲71點或3.4%,收2145點;超輕便極限型運費指數(BSI)上漲21點或1.4%,收1505點。

巴拿馬型船日租19,309美元居前,超輕便極限型船日租16,559美元,輕便型船日租16,066美元,海岬型船飆漲4,025美元,日租12,977美元。

綜合媒體報導,大陸為救經濟,鋼市拐點浮現,鋼價落底後需求釋出,及10月二十大會議將召開,各地政府宣布9月底前爛尾樓全面復工,粗估保交樓建案逾700件,房市、鋼市對原物料需求看增。裕民預估,第4季大陸復甦力道增溫,海岬型船日租行情很可能超越第3季,今年來海岬型日租高點出現在5月平均約29,139美元。海岬型船太平洋線昨日租飆至16,000美元,單日大漲4,000美元,已超越成本價約15,000美元。

本土法人提醒,BDI無論大漲或是大跌,並不會對散裝船產生偌大影響,反而要注意運價維持在什麼水平。各家手上船舶於今年初運價高檔時換約投入營運,因此裕民、慧洋-KY、台航、中航等第3季受到此前運價急跌衝擊有限。不過近期運價止跌,有助於國內業者明年租金談判。

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