港務公司去年營收創新高 今年拚招商33.7億、創1,300個就業機會

高雄港第七貨櫃中心於2024年全面啟用。圖/港務公司提供
高雄港第七貨櫃中心於2024年全面啟用。圖/港務公司提供

台灣港務公司9日發布2024年營運績效,在穩固本業並推動離岸風電、水岸開發及轉投資事業等多元營運版圖策略下,去年營業收入達228億元、創歷史新高,港群貨物裝卸量6.9億計費噸,貨櫃裝卸量1,392萬TEU,營收及貨運量雙雙締造佳績。港務公司表示,目標今年客貨成長3%、國際郵輪旅客突破百萬人次,並招商33.7億元,創造1,300個就業機會。

港務公司董事長李賢義表示,2024年對海運市場而言是充滿艱辛的一年,全球經濟成長率為3.2%,低於近20年平均,加上紅海危機及俄烏戰爭等衝突事件,造成國際消費需求疲軟,在國內則面對0403大地震、山陀兒颱風等天災,港群經營環境充滿挑戰,港務公司以穩健踏實的態度推動各項招商及建設作業,交出亮眼成績。

李賢義指出,去年高雄港第七貨櫃中心全面啟用,是全台首座智慧化、自動化的貨櫃碼頭,可同時靠泊4艘全球最大的2.4萬TEU級貨櫃輪裝卸作業,長期最大作業能量可達650萬TEU/年;此外,台北港物流倉儲區2期造地、安平港第11號碼頭新建,以及蘇澳、花蓮旅運設施新整建等工程均已完成。

另,配合國家能源政策,港務公司持續辦理台中港37、38號碼頭及南填方區新建工程,為第三階段風場開發及未來新能源發展所需腹地作好準備;在客運部分,隨著國門開放與觀光復甦,2024年來台旅客人次達90萬人,已回復至疫情前高峰的85%。

安平商港為離岸風電備援基地,執行離岸風電設備運輸、裝卸及儲放等相關作業。圖/港務公司提供
安平商港為離岸風電備援基地,執行離岸風電設備運輸、裝卸及儲放等相關作業。圖/港務公司提供

港務公司近年推動數位與永續雙軸轉型工作,去年以提升港區安全智慧監控及應用AI新興科技為重點,成果包含導入船舶操航輔助系統,針對船舶操航異常提出預警提升航安,港區自動化車道導入AI影像辨識,將通行時間由4分鐘縮短為10秒鐘,提供便捷物流服務。

因應永續課題,2024年於各港建置「智慧能源管理系統」,透過有效能源管理將可節省7-10%的能源消耗,並將逐步導入儲創能系統,提高港區再生能源使用比例,減少碳排。

此外,為鼓勵航港產業加速低碳轉型,接軌國際永續發展趨勢,港務公司去年首度推動「綠色港埠獎勵方案」,鼓勵潔淨船舶到港及業者汰換電動化裝卸機具,並持續鼓勵船舶靠港作業使用岸電,目前港群已設置11座高壓岸電。

李賢義強調,2025年港務公司將持續推動各項港埠建設,包含辦理高雄港第3及第4貨櫃中心深水碼頭改建、台北港物流倉儲區第四期造地、馬公港埠大樓旅客通關空間優化等工程,提升港口服務設施量能。

李賢義並提出港務公司2025年客貨成長目標為港群貨櫃量成長3%、國際郵輪旅客突破百萬人次;也將積極辦理招商業務帶動民間投資,估招商金額可達33.7億元,創造1,300個就業機會。

在邁向淨零轉型方面,今年除將持續辦理碳盤查作業,並設定企業自身碳排減碳目標,工程建設完成港埠工程減碳指引,通過PAS 2080認證,高雄港著手規劃綠色燃料加注服務招商作業,打造低碳永續港口,朝多元智慧永續的現代化港口邁進。

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