港務公司年賺近百億 年終獎金最高領4.4個月

工商時報 邱莉玲
臺灣港務公司董事長李賢義今（9）日發布，公司2024年稅前盈餘99.22億元，超越法定盈餘的95.83億元。圖／邱莉玲
臺灣港務公司董事長李賢義今（9）日發布，公司2024年稅前盈餘99.22億元，超越法定盈餘的95.83億元。圖／邱莉玲

臺灣港務公司年終獎金發4.4個月！旗下港群營收與貨量2024年雙創新高，董事長李賢義今（9）日發布，2024年稅前盈餘99.51億元，超越法定盈餘的95.83億元，只要超過2％，港務公司所有員工都可領績效獎金2.4個月，若個人考績甲等，可多領獎金1個月，外加機關考成甲等再加1個月，個人考績甲等的人最高可以領到4.4個月。

港務公司今日發布2024年營運績效，營收228億元創新高，港群貨物裝卸量6.9億計費噸，貨櫃裝卸量1,392萬TEU，均較2023年成長，營收及貨運量雙雙締造佳績。

李賢義表示，港務公司穩固核心本業發展，並積極推動離岸風電、水岸開發及轉投資事業等多元營運版圖策略。

高雄港第七貨櫃中心2024年全面啟用，是全台首座智慧化、自動化的貨櫃碼頭，可同時靠泊4艘全球最大2.4萬TEU級貨櫃輪裝卸作業，長期最大作業能量可達650萬TEU／年；臺北港物流倉儲區2期造地、安平港第11號碼頭新建，以及蘇澳、花蓮旅運設施新(整)建等工程完成，配合國家能源政策，持續辦理臺中港37、38號碼頭及南填方區新建工程，為第三階段風場開發及未來新能源發展所需腹地作好準備；在客運部分，隨著國門開放與觀光復甦，113年來臺旅客人次達90萬人，已回復至疫情前高峰的85％。

李賢義強調，2025年港務公司將持續推動港埠建設，包含辦理高雄港第三及第五貨櫃中心深水碼頭改建、臺北港物流倉儲區第四期造地、馬公港埠大樓旅客通關空間優化等工程，提升港口服務設施量能；客貨成長目標為港群貨櫃量成長3％、國際郵輪旅客突破百萬人次；積極辦理招商業務帶動民間投資，招商金額可達33.7億元，創造1,300個就業機會。

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