東哥獲40公尺大型遊艇訂單，2年後交船，擬與歐洲船廠策略聯盟

【財訊快報／記者劉居全報導】東哥遊艇(8478)董事長闕慶承表示，東哥新船型P系列已接獲40公尺大型遊艇訂單，預計2年後交船，而東哥目前產能已經滿載到2025年，新接單要從2026年起開始，因此對於今年營運抱持樂觀，至於第三組裝廠預計將於2025年底投產，屆時可望帶動東哥產能增加約50%。此外，東哥目前正與歐洲義大利船廠洽談進行策略聯盟，如果能順利合作，未來預計將會由義大利的船廠為東哥遊艇代工，目標則鎖定40公尺以上大船。東哥今年第一季營收18.2億元、年增約15%，稅後盈餘5.35億元、年減13%，每股盈餘(EPS)6.08元。第一季獲利較去年下滑，主要是因船展等銷售活動的相關費用支出較高。

闕慶承指出，目前正與義大利一家船廠洽談合作事項，如果能順利談成，未來該船廠將為東哥遊艇代工，闕慶承表示，由於東哥在美國有品牌知名度，而義大利船廠也想藉由東哥了解北美市場，加上目前東哥產能滿載，若合作順利談成，該船廠可替東哥代工，也可就藉由東哥了解北美市場；而東哥也可透過該船廠代工解決產能不足的問題，同時更加深入歐洲市場，對雙方而言，是個雙贏的策略。

闕慶承強調，若雙方順利策略聯盟，對於東哥來說，將可生產更大尺寸的遊艇，內部產能也較不受限，更不需要龐大的建廠及增加生產線的資本支出，有利獲利，同時有利於技術提升，同時也可協助東哥既有的產品打入歐洲市場。

據了解，此次東哥預計進行策略聯盟合作的船廠是一家中小企業，專攻40公尺以上大型遊艇，一年產能約落在4至5艘左右，如果雙方合作成真，東哥將鎖定在40公尺以上大船，然後再推展40公尺以上大型遊艇產品線，同時希望未來大尺寸船舶可採取完工比例認列營收，以降低交船導致營收波動。