新加坡人的台灣之旅：我們必須自我反省

作者：Choccy／換日線專欄

2017 年 10 月，利用假期，我和家人一同來到台灣遊玩。

由於這是我們到台灣的第六次旅行，對主要旅遊景點大都已經很熟悉，所以這次行前，認為應當是段很輕鬆、好玩的旅程。沒想到，一下飛機要轉捷運上高鐵到台中時，卻遇上了前所未有的危機：

母親走失了！

在人來人往的機場捷運站，我和妹妹拖著沉重的行李、兩人慌亂地尋找母親的蹤跡。母親年邁、身上也沒帶手機。她上了哪一趟列車、開往什麼方向等，我們一無所知。

過了一些時間，好不容易逼迫自己冷靜下來，才意識到應該尋求站長的協助。

捷運站長的友善與效率，讓危機快速解除

當時的我亂了方寸，面對站長的提問，也緊張地結結巴巴的。站長卻以溫和的語氣回應我，並記下一些母親的資料，用對講機與其他工作人員聯繫。

不出幾分鐘，他就向我告知母親目前的所在處，並讓我在一旁等候──母親搭上了哪一趟列車、大約幾點能回到本站的訊息，也都很仔細地傳達給我。

最後，母親雖然看上去有些慌張疲憊，但總算安然無恙地回到機場捷運站與我們會合，我們也順利搭上了趕往台中的高鐵。

這段旅途中的意外小插曲，不僅起了個人的警惕作用，如今反思，也讓我聯想到新加坡與台灣之間，多方面的差異：

反思新加坡的大眾運輸，人員訓練明顯不如台灣

曾幾何時，新加坡捷運系統的名聲（在我國稱為「地鐵」），早已不復當年，更被台灣快速趕上。

猶記得 90 年代，我國的地鐵說得上是亞洲數一數二，有效率、不誤點以及通行率高的公共交通系統之一。作為一個彈丸之地，我們也引以為榮。可惜時過境遷，如今新加坡的地鐵系統三不五時就發生故障；最近還鬧出許許多多的事故：地下通道淹水、地鐵相撞引起意外、地鐵公司營運管理疏忽⋯⋯問題一波未停一波又起，簡直層出不窮。

無可否認，這幾年新加坡政府和相關機構，也努力嘗試從各方面多管齊下來解決這個棘手的問題。大部分新加坡人，包括我自己，也能夠理解體恤，這是個需要多方配合，以及耗費大量時間與精力才能妥善處理的燙手山芋。

但我個人覺得，從這些事故當中，我們新加坡人也可以自我反省：

首先，可以探討兩國的捷運人員在處理緊急狀況與問題時，「態度」與「方式」上的差異：從一開始我所分享的個人經歷可以看出，台灣捷運的工作人員訓練有素，面對危機時，臨危不亂。

對待受影響的乘客，無論是說話的語氣、還是處理事情的態度，台灣的工作人員都保持著專業平和：一方面安撫搭客的不安與焦慮，另一方面更有效地著手解決當下的危機。

相較之下，新加坡地鐵事故發生時，工作人員常常處於被動、不知所措、訊息不足和體現急躁一面來應對受影響的搭客。我認為，這不完全是前線工作人員的失職。若以企業管治（corporate governance）的角度來看，這可能是長期以來管理上的疏忽大意所帶來的後果──管理階層的責任推卸，以及不採取積極態度好好培訓在職的工作人員、甚至敷衍應對地鐵維修的根本問題，或許是這個表象背後的更深層原因。

向台灣「不可量化的價值」學習

再者，以更宏觀的角度來透視，也不難察覺出多數新加坡人，在面對處理危機時所體現的價值觀：

新加坡社會的發展日新月異──倘若有機會，每幾個月來新加坡看看，不難發現這個島極快的變化。

但在講求面子、功利、投資回報率、開拓發展潛力的背後，我們到底犧牲了多少不可量化的東西？在工作崗位上，我們是否有自我檢測的自律？如果上司沒從旁監督，我們是否會自動自發、認真用心地把工作做好？

更重要的是，當發現到問題的存在，無論大小，不管是不是自身的責任，我們願不願意冒著挨罵降責的風險如實向上會報，並想辦法解決？若問題不夠嚴重，我們是否就可以袖手旁觀，猶如鴕鳥一樣，把頭埋在泥土裡，希望這個黑鍋輪不到自己扛？

或許仍有一部分的新加坡人，仍會不計較得失、勇於承擔責任，把根深蒂固的問題一一釐清。但如果一般企業、機構或甚至政府各層人員，都秉持著「當一天和尚敲一天鐘」的僥倖心態，我擔心，新加坡地鐵系統如今的局面，恐怕只是我國冰山一角的開端而已。

※本文由換日線網站授權刊載，原標題為《 一位新加坡老師的台灣之旅：我們新加坡人，必須自我反省──兩地價值的不同，從「捷運」談起》，未經同意禁止轉載

更多換日線文章
新加坡眼中的台灣人，早已與過去不同──想來嗎？請務必先做好功課
新加坡是終年盛夏的「非核家園」，但為何它從不缺電？

作者簡介：

Choccy，教育工作者。除了對語文有著濃厚的興趣，閒暇時閱讀各類報刊與書籍、尤其喜歡教育、社會大小事、旅遊、身心健康等課題的刊物。同時，也熱衷於寫作和發表個人對時事的看法。一有機會就喜歡到處趴趴走，接觸學習新事物。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去