拜紅海危機之賜! 陽明:公司今年還會賺

陽明海運(2609)今(24日)舉行股東會,總經理杜書勤在會中表示,因船噸過剩原本市場不看好今年,但紅海危機意外推了海運市場一把,讓運價迎來高峰,如果情勢不變預估公司還會賺錢,陽明今年每股稅後純益(EPS)上看10元。

陽明海運今日召開股東會,成為航運業界今年第一家,今年首季營收438.01億元,稅後純益93.79億元、年增175.85%,每股稅後純益2.69元,今年4月稅後純益29.7億元,年增率91.6%。

陽明今年預計配發2元股利,將撥稅前獲利1%當作員工酬勞,大約1億348萬元如果平均發放1550名股東,每人大約可獲得6.6萬元。

根據杜書勤的說法,過去4年來陽明都有盈餘,原本預期今明兩年供過於求、運價會下跌,但紅海危機促使運價攀升,若是下半年維持情勢,公司有機會連續5年盈餘。

杜書勤說明,今年爆發紅海危機出乎預料,貨櫃船到歐洲、地中海都要繞行好望角,航程大增必須投入更多船,進而消化15~20%運力,對航運下半年有利,公司有機會再賺錢。

值得一提的是,國內法人稍早估陽明今年EPS來到9元,依照目前紅海情勢推升運價來看,市場樂觀預估有望挑戰EPS來到10元。

(封面示意圖/陽明海運提供)

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