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想要2021牛轉乾坤 留意3指標、3產業
作者：陳唯泰
【社大謝師宴，名師分享】
就在這歲末年終的時候，社大的(三個班級)同學們辧了一個年終聚餐，邀請我參加，並且希望我分享對2021年的股票市場展望。身為老師的我當然不好意思拒絕，但是為了讓同學們有更多面向的思考訓練，我同時邀請了另外2位，也是股票市場的業內好手：蕭非凡、高維緒，一同參加。當然也是因為我可以趁兩位專家發表高見時，趁機吃些東西，呵呵！
【留意3個總經指標變化】
來者是客，整個分享會由蕭老師先開場，高老師接棒，我個人做總結。由於蕭老師的專長在於基本面研究，對於目前的多頭漲勢，特別提醒同學們觀察幾個重點：(1)美元的走勢、(2)通膨的發生、(3)疫情的發展。
由於拜登上任，市場預期會推出更多挽救經濟的措施，也會進一步舉債，因此美元有可能會趨於弱勢，但是持續寬鬆的貨幣政策，若是實質的GDP沒有更上一層樓，便會有通貨膨脹的風險，屆時產業的本益比可能會偏高，進而出現回檔修正。而疫情至今沒有因為疫苗的施打而有明確下降的趨勢，是2021年的一項變數。
至於高老師則相當謙虛的說，資本市場每一年都有不同的流行趨勢，自己也在學習，但對於目前的台北股市，仍是偏多看待。至於2021年的台北股市，則是走一步算一步。
【操作重防禦，看好3個次產業】
我個人的看法主要分成三大部份：
一、盤勢及指數方面：2021年的操作，首重「防禦」。原因很簡單，2020年的基期太高，2021年要再出現像去年一樣的倍數上漲股，其實不太容易。再加上中國美國極有可能再次交好，去年轉單到台灣的利多可能不會存在，台廠重新面臨對岸的競爭。
二、產業的趨勢方面：我個人看好(1)車用電子、(2)營建/資產及(3)金融。並不是看壞半導體，而是今年成長性可能不及其他族群大。由於蘋果可能在今年下半年發表Apple Car的態勢，再加上鴻海也籌組聯盟切入電動車領域，未來電動車的普及化正加速來臨，台灣在汽車零組件產業的表現，在全球名列前矛，例如：為升(2231)、胡連(6279)、車王電(1533)、和大(1536)、東陽(1319)、皇田(9951)……等，科技的實力更是有目共睹，把這兩者結合起來，理論上不是難事，因此我看好電動車的市場在未來3年可望快速成長，尤其看好台灣的車用電子。
至於營建及資產，則受惠新台幣的強勢，再加上去年沒有什麼漲，今年有機會補漲，指標股冠德(2520)、華固(2548)、南港(2101)。最後是金融，除了是防禦的內涵之外，十年期公債殖利率開始回彈，銀行業的利差損逐漸轉為利差益，以目前股價的位階來看，再有修正，將進入長線的投資買點，6家大到不能倒的金控股：兆豐金(2886)、第一金(2892)、合庫金(5880)、富邦金(2881)、國泰金(2882)、中信金(2891)，可以做為指標參考。
三、市場交易方面：事實上在放寬漲跌幅限制之後，台股的波動度也增加不少，至於成交量的部份，我大膽推測，未來除非政策有其他重要變化，否則想要看到7、800億以下的成交量，大概沒什麼機會了。因此，個股基本面的好壞較容易反應在股價上。至於投機及轉機股，可能一波炒高，也會一波跌回來，投資朋友操作時記得上車也要記得下車。
【短線強弱分界看15000】
最後還是要提醒一下各位投資朋友，雖然有許多專家指出，目前台北股市還沒有到達過去1990年的泡沫條件，但我個人認為現在畢竟是歷史高檔，居高思危的意念還是要有。
若是就實務上來說，本波加權指數回檔不宜跌破15000點，一來這裡是整數關卡，二來這裡算是本波段上漲的最大量換手區，而且如果跌破15000點，則表示月均線也被跌破，如此一來勢必會造成進一步的停損賣壓。因此，只要跌破15000點，多頭轉弱，手中持股就必須要進行減碼。
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作者簡介：
從事金融證券業超過15年，合格證券分析師，現任仲英財富投資長、CMoney全曜財經顧問、財經主筆，並且是證基會、中正社區大學以及明星雲學苑講師，Yahoo理財專欄、商周財富網特約作者。
投資心法首重總體經濟的多空循環，並結合基本面選股與技術面操作；認為「擇機入市」才是股市投資的獲利法門。目前有2本著作：「相信我，你的錢賺不完」、「台股股民曆」。
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