川普7日威脅對丹麥進口商品加徵關稅，以逼迫該國交出格陵蘭控制權，顯示他十分看重後者戰略地位與豐富資源。外媒分析，若川普真的對丹麥徵收高額關稅，雖對美國整體影響有限，卻會提高胰島素與助聽器等部分產品價格，美國部分消費者難逃衝擊。
美國若對丹麥加徵進口關稅，可能擾亂供應鏈並增加美國消費者負擔，特別是糖尿病藥物與再生能源設備等領域。
美國僅1.4％藥品進口來自於丹麥，但糖尿病等藥物攸關性命。美國約74％的胰島素進口來自丹麥。
丹麥另一個對美重要出口商品是助聽器，占美國進口總量約28％。丹麥也向美國輸出風力渦輪葉片與葉輪，占美國此類產品進口總量的11％。
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川普（Donald Trump）在美國總統競選期間，曾放話對所有進口至美國的商品徵收高達10%或20%的關稅，許多經濟學家警告此舉將造成美國物價上漲，對全球貿易造成嚴重影響。在川普即將入主白宮之際，傳出他的幕僚正評估調整成只針對關鍵商品進口徵收高關稅。
（中央社記者石秀娟華盛頓7日專電）美國總統當選人川普今天說，美國想買下丹麥自治區格陵蘭，丹麥若不合作，他將對丹麥祭出高額關稅；因應中國、俄羅斯船隻在那附近出沒，美國要買格陵蘭是為了「保護自由世界」。
川普長子小川普（Donald Trump Jr.）近日造訪格陵蘭，似乎是為川普再次揚言要買下格陵蘭先行踩點。小川普在IG直播時說「格陵蘭民眾愛川普也愛美國，卻被丹麥散播的假新聞煽動反美情緒。」
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】路透社9日報導，全球汽車供應業者正在思考，要把多少產能搬到美國，或者離美國更近的地方，希望能避開川普之前曾公開承諾過，正式上任後就要對其它國家祭出高額的關稅。 坦白說，美國汽車產業已經在保護主義下過了八年。川普第一個任期時，不管是實際有加稅或是威脅要加稅。到了拜登時，美國出台更多關稅，還有通過並實施IRA（降低通膨法）等。 這些加收關稅的措施，大部分都是針對中國大陸的。拜登政府還曾提出，美國馬路上禁止行駛，使用中國大陸軟體或硬體的車輛。川普不遑多讓，在第二個任期內，將要對全球各國進口到美國的產品，一律徵收10%的關稅，但對中國大陸卻要徵收高達60%的關稅。 經濟學家認為，若川普真的實施高額關稅，廠商很難把多出的成本轉嫁給消費者，因為很多在人力便宜的地區，所生產的物品，像是汽車零組件等，就會變得很貴。到時候中國大陸製造的商品，幾乎無法再賣到美國。 全球最大的汽車零組件供應商博世（Bosch）舉例，拿一般的車用電子控制器（ECU）來說，目前在馬來西亞生產，但未來可能會移到墨西哥或巴西等地。不過，還是要等到川普1月20日正式就任後再說， 在第一個任期內，川普利用
（中央社哥本哈根8日綜合外電報導）美國總統當選人川普拒絕排除動武取得格陵蘭後，丹麥外交部長今天表示，若當地居民願意，格陵蘭可能獨立，但不太可能成為美國的一州，而當地居民的看法也不一。
美國當選總統特朗普重申了控制格陵蘭島的意圖，該地區目前正被丹麥控制。德國和法國對此已作出回應，對特朗普喊話不要威脅格陵蘭島。格陵蘭島當地居民亦憂心忡忡。特朗普為什麼再提此案？格陵蘭島對美國的特別意義何在？
本月即將就職的美國總統當選人川普在競選期間，誓言對進口貨全面加徵關稅，讓製造業與工作機會回流美國。《華盛頓郵報》週一（6日）報導，川普團隊似乎開始對全面關稅進行縮減，可能僅限於對美國有關鍵利益的產品區塊徵稅。
美國準總統川普近日頻頻展對周遭地區的濃厚興趣，包括揚言要奪下巴拿馬運河的掌控權、用經濟實力併吞加拿大，更稱要買下丹麥王國的自治區格陵蘭。除了引發丹麥反彈，歐洲各國也難以認同，德國總理蕭茲近日表態：「邊界的不可侵犯性是國際法的基本原則。」
（中央社華盛頓7日綜合外電報導）美國前總統川普2019年執政時曾表示希望買下格陵蘭（Greenland），但遭丹麥拒絕，如今重返白宮前又對這座位於北極圈的世界最大島嶼展現興趣，背後不乏戰略考量。
【財訊快報／記者戴海茜報導】汽車零組件廠精確(3162)自結12月營收再創歷史新高、達6.9億元，較11月成長15.3%，較前年同期4.24億元成長62.7%。累計2024年營收47.51億元，也創新猷，年成長32%。展望2025年，精確指出，從1月起春節都必須加班來看，可望淡季不淡，營收維持在高檔將會成為常態。精確指出，因新訂單持續發酵下，繼9月份起營收衝破5億元，11月集團營收達5.98億元、創下歷史新高，12月再成長至6.9億元，再創歷史新高，連續二個月營收創歷史新高，表現相當亮眼。精確去年第三季單季本業已開始獲利，第四季營收為18億元，年成長62%，創下集團單季營收新高，在營收持續成長推動之下，單季本業獲利可望進一步提升。累計2024年營收47.51億元，年成長32%。精確2024年上半年已接獲新訂單逾人民幣21億元，相當於新台幣94億元，遠超出年初公司對新訂單的預估，各個電池盒生產基地也傳出好消息，隨著吉利銀河E5熱賣湖州廠12月份單月營收破新高，因應客戶要求，農曆春節停止休假全面加班趕出貨。精確指出，廣州廠、湖北廠受惠於小鵬新車P7+熱銷，春節假期減半加班趕工，各電池盒製造
【財訊快報／記者劉居全報導】陽明海運(2609)公布去(2024)年12月單月營收為172.48億元，月減1.31%，年增62.02%。2024年全年營收為2,229.5億元，年增幅58.38%。陽明表示，由於歐美各長線運價漲跌互見，去年12月營收與去年11月相比差異不大。根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測，2024年供給成長為10.3%，需求成長為4.5%；2025年供給成長為6.1%，需求成長為2.5%。至於市場方面，2024年12月歐元區製造業活動持續萎縮，顯示歐洲整體經濟壓力沉重；美國製造業雖處於緊縮但新訂單及生產指數增加提振製造業景氣；中國受益於兩新政策(設備更新、以舊換新)，消費市場支撐內需，其製造業仍維持擴張。展望全球經濟發展，隨著通膨緩解，全球已經普遍進入降息周期，但貿易衝突及保護主義、地緣政治緊張局勢等重大挑戰仍存。航運市場方面，根據Alphaliner統計，扣除塢修船舶數量，截至2024年12月30日全球僅0.6%(約17.4萬TEUS)貨櫃船屬於純閒置狀態，代表貨櫃船隊已被充分使用。隨著農曆春節臨近、川普政府加徵關稅不確定性，短期需求
【財訊快報／陳孟朔】今年票委之一的波士頓聯儲銀行總裁科林絲(Susan Collins)表示，有鑑於就業數據強勁且通膨揮之不去，跟個人幾個月前的預期相比，她更傾向於今年降低降息的次數。科林絲強調，要保持耐心的必要性，對利率的展望與聯準會(Fed)12月發布的點陣圖預測一致。這意味著今年將有兩次降息，次數少於去年9月預測時的四次。「隨著時間的推移，再放鬆一些將是合適的，但有可能比我去年9月時所想的要少一些，在個人看來，在我們考慮2025年的政策時，花時間真正耐心地全面評估數據，很可能是合適的。」今年有決策有投票權的科林絲提到，Fed自去年9月以來降息整整一個百分點後，利率仍然具有限制性，但已更靠近所謂的中性水準。中性利率為既不會促進經濟增長，也不會放慢經濟增長的利率環境。她仍然預計通膨率將下降，儘管上行風險已經上升，而且進展可能會「坎坷」且「參差不齊」，「個人基本預期是，通膨率將繼續下降，或許比我所預想的更緩慢。」她表示，通膨方面的好消息會支持盡早放鬆政策。但如果數據不那麼清晰，官員們可能希望等待更長時間；即將上任的川普政府財政政策的不確定性，使預測經濟和通膨將如何演變面臨更大挑戰。「新
財經中心／楊思敏、林大帷 台北報導饗饗微風信義店因疑似食物中毒事件遭勒令停業；鼎泰豐也有客人用餐後上吐下瀉，還在調查。雙月食品社長賴永晟發千字文，感慨餐飲業經營不容易，往往在真相查明前，社會就先把品牌批得滿身是傷，餐飲業成了穩妥妥的代罪羔羊，甚至還說以後沒有餐廳敢賣晚餐了。以雞湯聞名的雙月，日前賣出七成股權給迷克夏母公司。社長賴永晟透露，除了對方很有誠意，另一原因是感嘆台灣社會對餐飲業的洗禮，讓他很傷心，有感而發在粉專發千字長文。他為餐飲業抱屈，有人會用3年前照片惡意攻擊，不待真相查明，社會就一頓利鞭，品牌滿身是傷。餐飲業成了代罪羔羊，因為最模糊、最難查，甚至開玩笑說，以後台灣沒人做晚餐，因為早餐、午餐吃了，最後不舒服都算在晚餐頭上。喊話餐廳如果真有錯就改，但饗賓集團用心"只"耕耘台灣市場，希望別把好企業逼走。賴永晟在粉專發文指出，餐飲業很常成為代罪羔羊。（圖／民視新聞）雙月社長賴永晟（2024.10.9）：「（關創始店）不是因為租約的問題，前一陣子我們有遭遇一些，這個惡意的攻擊，我們不太想再去再去深究。」去年十月，賴永晟當時就語帶無奈，因為創始店爆出外送餐點有蟑螂，網友批評，無法杜絕蟑螂就別開，還真的一個月後宣布關店。日前民眾到鼎泰豐用餐，同桌四人上吐下瀉，驗出諾羅病毒。但鼎泰豐調查，店員和其他顧客沒類似狀況。不少店家坦言，蠻難確認直接關係。日前有民眾到鼎泰豐用餐後不舒服，向餐廳反應。（圖／民視新聞）餐飲店家：「你也是得認真，去追查這件事情，可是這有點模糊，對於食安這件事情，會更謹慎一點處理，商譽其實很重要。」民眾：「一般如果說你早上吃，晚上再發作機率，會稍微少一點，可能幾個小時，你就會覺得不舒服。」消費者與餐飲店家間，在食安議題上各有立場。雙月社長的長文，恐怕也是很多業者的心聲。原文出處：餐飲業爆食安疑慮 雙月社長抱不平：真相待查卻已滿身傷 更多民視新聞報導"饗饗"信義店疑食物中毒 北市衛生局勒令停業.開罰300萬饗饗爆食物中毒 雙月聲援：未來可能沒人願意賣晚餐雙月聲援「饗饗」掀熱議 官方親上火線澄清了！
【財訊快報／記者劉居全報導】中華電信(2412)公布去年全年營收、獲利雙雙再創新高；去年12月單月合併自結營收為250.1億元，年成長12.7%；營業淨利為36.4億元，年增26.4%，稅前淨利為38.2億元，年增31.0%；歸屬於母公司業主淨利為28.2億元，年增23.4%；EBITDA為69.9億元，年增13.1%；每股盈餘(EPS)達0.37元。2024年度全年合併自結營業收入2300.3億元，年增3.1%；營業淨利為468.8億元，年增1.1%；稅前淨利為477.6億元，年增1.6%；歸屬於母公司業主淨利為372.1億元，年增0.8%；每股盈餘為4.8元，年增0.8%。中華電信董事長簡志誠表示，2024年度交出營業淨利、稅前淨利及每股盈餘皆超越全年財測高標的亮眼績效，營業淨利達成率100.8%~103.7%，稅前淨利達成率100.4%~104.0%，每股盈餘達成率100.0%~104.4%。中華電信總經理林榮賜指出，2024年度中華電信盈餘不僅連續5年正成長，亦攀上七年新高。2024年，固網寬頻及行動業務持續維持客戶數市佔率第一的領導地位，帶動固網寬頻營收與行動服務營收年增率皆
【財訊快報／記者戴海茜報導】泓德能源(6873)自結2024年12月營收達18.96億元，較上月成長48.22%，年增13.22%。累計2024年營收達101.25億元，不僅首度突破百億元大關、創新高，年增幅度更高達73.41%。法人估，泓德能源去年每股盈餘可望達11-12元，今年業績可望再進一步攀高峰。泓德能源指出，12月營收主要來自台南地區漁電共生案件（約 31MW）貢獻約0.9億元，以及嘉義地區漁電共生案件（約119MW）依進度投入材料及工程等挹注營收約16.6 億元。另花蓮地區儲能工程（約 60MW）進入施工末期帶來約0.3億元，及屏東地區儲能工程案件（約 99MW）依進度投入材料及工程亦貢獻約0.9億元。泓德能源以發電、儲能、售電三大核心業務為基石，結合AI智慧綠電系統「TITAN」，提供全方位綠能解決方案，全面強化綠電市場供應。展望2025年，隨著綠能需求持續攀升及台灣政府積極推動淨零轉型，光電案場開發預計逐步復甦。泓德能源將穩固深耕台灣能源業務，並加速拓展國際版圖，專注於日本、澳洲與菲律賓的再生能源市場。
【財訊快報／記者劉居全報導】群益期貨於昨(9)晚舉行2025投資展望會，群益期貨表示，針對美國股市，預估美國經濟硬著陸風險不高，但全年波動性仍將較大；日本股市方面，預期弱勢日圓將為股市提供支撐；台灣股市方面，預估2025年台灣GDP增速將放緩至2.8%，企業獲利有望年增15%。半導體與AI應用仍將扮演市場領頭羊。看好族群包括AI伺服器、光通訊、機器人、矽智財、網通、軟體及IC設計等。至於產業展望方面，2025年台灣將面臨碳費開徵，特斯拉擬在2025第一季推出FSD，GB200從量產到爆發，ASIC崛起，WIN10換代，AI PC的表現以及年底機器人題材，皆為投資人可以關注的焦點。群益期貨指出，2025年展望方面，去(2024)年12月聯準會會議的點陣圖預期2025年將有二次降息，低於去年9月的四次。內部官員對中性利率的看法分歧，長期利率預測的最高與最低值相差高達1.5%，顯示官員對川普新政府政策對經濟、通膨及就業影響的不確定性，導致中性利率明顯上調。川普計劃將關稅與減稅作為一月上任後的經濟議程重點，藉此促進美國本土製造業發展，並驅逐非法移民以增加美國人的就業機會。他表示無法保證加徵關稅
【財訊快報／陳孟朔】聯合國週四發表最新報告估計，今年全球經濟增長料可達2.8%，中國增速料降至4.8%。以Shantanu Mukherjee為首的聯合國經濟師團隊，在週四發表的「2025年全球經濟狀況及展望」(World Economic Situation and Prospects 2025)報告中指出，雖然中國及美國今年經濟預料放緩，但印度及印尼等新興國家經濟有強勁表現，而歐盟、日本及英國等國也有所復甦，使全球經濟可望出現較平穩的增長。Mukherjee團隊去年預期，2025年全球經濟增長為2.4%，週四上修至2.8%，因經濟動力確實有不俗表現。報告估計，在消費開支帶動下，美國今年經濟增幅可望達到2.8%，明顯高於去年的1.9%；中國經濟增幅預料由去年的4.9%降至4.8%，主要是反映消費動力減弱。
【財訊快報／記者劉居全報導】萬海航運(2615)去(2024)年12月合併營收為143.89億元，月增7.19%，年增72.21%；去年全年營收1,618.66億元，年增61.51%。萬海指出，受市場運價持續回升，近洋區域貨量因農曆假期前出貨暢旺，使得去年12月營收較去年11月增加。展望2025年第一季，航運業仍受供應鏈不順的困擾，因船舶大型化趨勢造成港口壅塞，船舶週轉率嚴重下滑，依據最新的全球港口周報，各港口錨地等待進港船舶運力達265萬TEUs，約佔全球船隊運力8.5%，顯示塞港狀況仍很嚴重，對市場運價產生支撐效果。此外，美國關稅政策的不確定性及中東地緣政治緊張等因素持續造成嚴峻的挑戰，萬海將保持營運彈性，並實時檢視航線配置及市場變化，來優化萬海經營成果。
【財訊快報／記者戴海茜報導】麗清(3346)自結2024年12月合併營收達9.15億元，月增6.09%，創歷年單月營收次高；累計2024年全年合併營收達93.38億元，年增10.21%，刷新歷年新高。展望2025年，獲得特斯拉Model Y車款的獨家車燈訂單預計第二季放量出貨，將推升全年營收再攀高峰。麗清累計2024年第四季合併營收達25.80億元，季增5.20%，創歷年單季營收次高。麗清2024年全年LED車燈模組、頭燈控制器營收比重分別為69%、31%，其中，受惠華域視覺、海拉、廣州小糸等客戶對於訂單拉貨保持暢旺，帶動旗下LED車燈模組事業良好銷售表現。另一方面，頭燈控制器業務受惠美國知名車廠訂單需求成長，加上麗清持續提高觀音廠頭燈控制器產能與優化生產效率，在兩大產品出貨動能暢旺下，進一步推升2024年全年整體營收年增10.21%，創歷年新高。展望2025年，預期接單會較2024年成長，不受中國大陸經濟下滑影響，尤其近日小米公布旗下小米SU7車款2024年全年交付量已超過13萬台，僅花9個月提前達陣年度目標，該款車的車燈由麗清供應，預期隨著銷售量成長，麗清也可望受惠。麗清受惠獨家供
【財訊快報／陳孟朔】美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)接受路透訪問時表示，拜登政府將於下週，對配備中國汽車軟體及硬體的進口車實施限制措施。美國商務部去年9月以國家安全為由，提議對接連中國軟體及硬體的汽車，採取限制其於美國公路上使用的措施，包括2027年禁止中國連網車，2029年則禁止安裝中國硬體的車輛。成員包括多間車廠的美國汽車創新聯盟，建議有關限期延後一年。消費者權益組織則要求把限期延後兩年。雷蒙多說，在聽取業界意見後，商務部很快將公布政策實施細則。根據美國官方網頁，白宮週二已經批准有關細則的最後版本內容。
【財訊快報／陳孟朔】房屋抵押貸款擔保公司房地美(Freddie Mac)週四公布最新數據顯示，美國上週30年期抵押貸款利率回升至6.93%，為連續第四週上升，前一週報6.91%，再度創下半年新高。房地美首席經濟學家Sam Khater表示，美國經濟持續強勁，聯準會(Fed)降息步伐預料放緩，催生國庫券殖利率上揚，導致抵押貸款利率翻升，對美國房市帶來冷卻作用。
【記者柯安聰台北報導】稜研科技（7812）將於1月15日以每股60元正式登錄興櫃。公司專注於軟硬體技術整合，提供測試儀器設備、相控陣列天線模組與系統解決方案，應用範疇涵蓋5G/B5G通訊、衛星通訊、車...
[NOWnews今日新聞]美國已故前總統卡特（JimmyCarter）的國葬儀式，當地時間週四在華盛頓國家大教堂舉行，當天美股休市一天。不過，不只一位美國聯邦準備系統（Fed）相關人士「放鷹」，都對今...
