《大陸產業》比亞迪 躍升iPad最大組裝廠

時報資訊

【時報-台北電】被譽為特斯拉最大勁敵的比亞迪，近年持續擴大在電子製造業的影響力，不僅躍升iPad最大組裝廠，還為iPhone供應鈦金屬邊框零件，為「蘋鏈」投入逾11萬員工。比亞迪表示電動車與電子代工製造都追求同一個目標，就是低成本製造精密裝置。

華爾街日報報導，當消費者看到iPad包裝上註明中國製時，通常不會想到負責代工組裝的是中國大陸最大電動車品牌比亞迪，但事實上比亞迪集團旗下比亞迪電子（BYD Electronic）近年已成為電動車事業之外的次要營收來源。

今年第三季比亞迪營收280億美元首度超越特斯拉，其中有60億美元來自比亞迪電子。

儘管近年蘋果努力脫離中國供應鏈，陸續將生產線移往印度、越南等國，但蘋果兩大行動裝置iPhone及iPad至今仍仰賴兩家中國代工業者，分別是立訊精密及比亞迪電子。

今年11月蘋果執行長庫克訪問北京時曾表示：「多虧了中國代工業者，我們才有今日成就。」雖然富士康至今仍搶下絕大多數iPhone及iPad組裝訂單，但比亞迪已掌握超過30％的iPad訂單，並為iPhone Pro供應鈦金屬邊框零件。

除了蘋果之外，比亞迪電子近年陸續爭取到其他大客戶，例如替小米代工組裝手機。隨著小米跨足到電動車市場，比亞迪也為小米提供電動車技術。

另一家中國手機大廠華為同樣是比亞迪客戶。華為近年開始嘗試跨足電動車市場，找來比亞迪共同研發自駕技術。比亞迪也為三星電子摺疊手機供應鉸鏈零件。

比亞迪為了吃下更多代工組裝訂單，正積極透過企業購併擴充廠房據點。

去年比亞迪投資20億美元向蘋果供應商Jabil買下兩間中國廠房，未來還打算和輝達合作開發AI機器人。

比亞迪電池事業主管王皓宇表示：「我們就像是在池裡養了很多魚，老實說我們不確定未來哪條魚會成長茁壯。將來若哪條魚長大了，我們就會把牠撈出來。」。(新聞來源 : 工商時報一陳穎芃／綜合外電報導)

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