《商情》BDI創逾5個月高點、CBCFI挫至1周低點

【時報-台北電】綜觀一周乾散貨海運市場呈上漲態勢；受到海岬型船太平洋航線，與巴西遠程航線的運輸需求提升，加上巴拿馬型船市場受印度進口煤採購需求持續釋放的帶動，令波羅的海乾散貨BDI指數於周四(5/19)呈連續3個交易日收紅，致波羅的海乾散貨BDI指數周漲6%，創逾5個月高點。

海岬型船市場，受益於澳洲主要礦商積極詢盤，使得運輸需求熱絡，加上巴西礦前期累積的運輸需求集中釋放，令遠程礦航線基本面改善，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價增加，故海岬型BCI指數周漲11.1%，來到2021年12月14日新高；巴拿馬型與超輕便型船市場，儘管中國自印尼煤炭進口需求偏弱，但印度煤炭採購需求持續釋放，加上近期南美糧食運輸需求穩定，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便型船運價增加，巴拿馬型BPI指數周漲2.7%，為7周以來高點；超輕便型BSI指數單周漲1.7%，創逾6周新高。

中國煤炭運費市場下跌，係因雖然上海等地逐步開始復工復產，但電煤需求仍處於淡季，加上強降雨侵襲，華南地區氣溫偏低，水電充裕，火電需求進一步轉弱，使得煤炭運價綜合指數CBCFI周跌5%，挫至1周低點；其主要航線運費秦皇島-上海4-5萬DWT周跌4.6%，來到5月11日以來低價、秦皇島-廣州5-6萬DWT周跌6.3%，來到近3周新低；中國鐵礦石運費市場走勢上漲，係因隨著上海地區新冠確診病例數降低，拉動需求上升，下游鋼廠正常補庫，故印度東岸-中國周漲近3%，來到2021年10月22日高價。

影響價格波動品項有: (20220513-20220519)

05/19波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報3289點，周漲6%，創逾5個月高點。

05/19海岬型運費指數(BCI)，報4385點，周漲11.1%，來到2021年12月14日新高。

05/19巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報3370點，周漲2.7%，為7周以來高點。

05/19超輕便極限型運費指數(BSI)，報2800點，周漲1.7%，創逾6周新高。

05/19鐵礦石運費印度東岸-中國均價，報15.4美元/噸，周漲2.7%，來到2021年10月22日高價。

05/19中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報818.02點，周跌5%，挫至1周低點。

05/19中國沿海煤炭運價 秦皇島-上海 4-5萬DWT，報31元人民幣/噸，周跌4.6%，來到5月11日以來低價。

05/19中國沿海煤炭運價 秦皇島-廣州 5-6萬DWT，報49元人民幣/噸，周跌6.3%，來到近3周新低。(編輯：王聖為)(商品行情網）