【時報-台北電】適逢耶誕連續假期，周四BDI指數休市；綜觀近一周乾散貨運市場走勢，由於鋼鐵製造商節前補貨，海岬型船太平洋區及巴西遠程礦航線需求略有改善，巴拿馬型船運價亦表現穩定，故波羅的海乾散貨BDI指數於前收呈現連3紅的漲勢。
中國受新一波由北向南的冷空氣影響，北方港口貿易商降價出貨意願下降，使得煤炭市場談商僵持，終端拉運以剛需為主，令沿海煤炭運價走勢盤整；周四(12/26)中國沿海煤炭運價綜合指數下跌2.68點，收664.51點，跌幅0.4%。(編輯：王聖為)(商品行情網)
【時報-台北電】需求尚可，周一BDI指數連2紅；隨著海岬型船太平洋區以及巴西遠程礦航線近期需求略有改善，加上巴拿馬型船市場表現穩定，帶動大型船舶運價增加，終場波羅的海乾散貨BDI指數連續2個交易日收紅。 其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲4點，收994點，漲幅0.4%；海岬型運費指數(BCI)上漲17點，收1132點，漲幅1.5%；其平均日租金為每艘9388美元，增加144美元。 巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲4點，收作980點，漲幅0.4%，其平均日租金為每艘8820美元，增加38美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌8點，收作932點，跌幅0.9%。(編輯：王聖為)(商品行情網)
【時報-台北電】貨盤釋放，周二BDI指數漲至4日新高；受到鋼鐵製造商節前補貨，帶動多運輸鐵礦石之海岬型船市場貨盤釋放，以及巴拿馬型船運價增幅較前日有所擴大，終場波羅的海乾散貨BDI指數，漲至4個交易日以來新高。 其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲3點，收997點，漲幅0.3%；海岬型運費指數(BCI)上漲15點，收1147點，漲幅1.3%；其平均日租金為每艘9516美元，增加128美元。 巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲8點，收作988點，漲幅0.8%，其平均日租金為每艘8888美元，增加68美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌9點，收作923點，跌幅1%。(編輯：王聖為)(商品行情網)
【時報-台北電】運價增加，上周五BDI指數反彈1.4%；受益於海岬型與巴拿馬型船運價，合計增加達400美元的影響，帶動終場波羅的海乾散貨BDI指數反彈1.4%，終止了連續3個交易日以來的跌勢。 其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲14點，收990點，漲幅1.4%；海岬型運費指數(BCI)上漲36點，收1115點，漲幅3.3%；其平均日租金為每艘9244美元，增加299美元。 巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲12點，收作976點，漲幅1.2%，其平均日租金為每艘8782美元，增加101美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌4點，收作940點，跌幅0.4%。(編輯：王聖為)(商品行情網
【時報-台北電】波羅的海乾散貨指數（BDI）24日上漲3點收997點，但全年累跌逾52％，創2014年來跌幅最大一年。外界認為貿易衝突等風險，為明年大宗商品前景蒙上陰霾，因此可能拖累乾散貨運費繼續走低。 波羅的海交易所因耶誕節和新年假期，要明年1月2日才恢復報價。BDI創10年最大跌幅，主要被構成BDI的各類型貨船運費走跌拖累。 波羅的海海岬型指數（BCI）24日漲15點收1,147點，全年累跌近67％。波羅的海巴拿馬指數（BPI）漲8點收988點，全年累跌近49％。波羅的海超輕便極限型指數（BSI）跌9點收923點創去年8月新低，全年累跌32％。 BDI是反映鋼材、紙漿、穀物、煤炭和礦砂等大宗商品運費的變化，為觀察全球經濟景氣走向的領先指標。若商品需求出現疑慮，勢必拖累運費。 中國鋼鐵業趕在假期前補充庫存，和市場樂觀中國振興措施能增加需求，讓近期鐵礦砂價格止跌回穩，帶動乾散貨運費上漲。但荷蘭安智銀行（ING）策略師曼西（Ewa Manthey）指中國經濟放緩風險，令鐵礦砂行情為各商品裡最脆弱。 ING在2025年大宗商品展望報告中，認為各種重大風險將造成行情波動，因此對前景保持謹慎。
波羅的海乾散貨指數（BDI）24日上漲3點收997點，但全年累跌逾52％，創2014年來跌幅最大一年。外界認為貿易衝突等風險，為明年大宗商品前景蒙上陰霾，因此可能拖累乾散貨運費繼續走低。
【時報-台北電】波羅的海乾散貨指數（BDI）24日上漲3點收997點，但全年累計大跌逾52％，創2014年以來跌幅最大的一年。波羅的海交易所因耶誕節和新年假期，要在明年1月2日才恢復報價。 BDI創10年最大跌幅，主要是構成該指數的各類型貨船運費均走跌所拖累。像波羅的海海岬型指數（BCI）24日漲15點收1,147點，全年累跌近67％。波羅的海巴拿馬指數（BPI）24日漲8點收988點，全年累跌近49％。 至於波羅的海超輕便極限型指數（BSI）24日跌9點收923點，創去年8月來新低，全年累跌32％。 儘管全年整體表現不佳，但在年底前運費有所提升。像鐵礦砂期貨價格在24日出現連漲兩個交易日，主要是最大進口國中國大陸的鋼鐵業者，趕在假期前持續補充庫存，以及市場樂觀中國振興經濟措施有助增加需求，從而推升鐵礦砂價格而帶動運費上漲。（新聞來源：工商即時 鍾志恆）
波羅的海乾散貨指數（BDI）24日上漲3點收997點，但全年累計大跌逾52％，創2014年以來跌幅最大的一年。波羅的海交易所因耶誕節和新年假期，要在明年1月2日才恢復報價。
即時中心／游明哲報導台鐵公司今（24）日說到，因應2025年春節連續假期疏運旅客需要，自1月23日起至2月3日計12天，全線加開各級列車共302班。另為加強疏運旅客，2025年1月23日至2月3日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。
金蛇年將至，國泰人壽延續提前給付滿期金及年金的貼心服務，在春節連續假期前夕，提前發放針對保險契約於 1/21 (二) 至 2/2 (日) 期間可領之滿期金 / 生存保險金
永慶房屋今（26日）舉行2025年第1季趨勢前瞻報告發表會，永慶房產集團業務總經理葉凌棋預測，房貸緊縮難緩解，明年房市交易量估年減約二成，將是近七年來首度跌破29萬棟大關，民眾對房價上漲預期翻轉，展望2025年過度投機炒作的區域，房價則有10~15%的跌價空間。
國內金融併購再添一樁，永豐金與京城銀27日召開重大訊息記者會宣布，將以每1股京城銀普通股換發新台幣26.75元現金與1.15股永豐金普通股，取得京城銀100%股權，換算總收購規模近600億元。並將於1
福斯的工人威脅說，如果福斯任何一間德國工廠關閉，將對這家陷入困境的汽車製造商進行大規模罷工。眼前看來，福斯集團（ Volkswagen Group） 正走向歷史性的關閉德國工廠。福斯汽車品牌執行長Thomas Schaefer近日接受德國媒體德國出版物 Welt am Sonntag專訪時表示，公司重整需要三到四年的時間，如果不進行一些重大裁員，是不可能達到。
賴清德總統今（27）日下午前往屏東勗勉空軍第六聯隊第十空運大隊，感謝國軍弟兄姊妹堅守崗位、辛苦付出，展現平時勤訓精練的成果，更讓全體國人看見國軍的專業、認真、盡責。並表示，政府也會持續給予國軍最大的支持，當國軍最堅實的後盾。
[FTNN新聞網]記者何亞軒／綜合報導川普上任在即，讓許多股民憂心他將對股市環境帶來怎樣的影響，一名網友就在社群網站發問，以先前川普主打美國優先口號來看...
論壇中心／綜合報導歌手Kimberley陳芳語的爸爸陳仕文81歲開始健身。（圖／民視新聞）2025年台灣將進入超高齡化社會、65歲以上長輩占總口數20%、每5個人當中就有1個是老年人口，甚至早在2024年6月底，國內已經有7個縣市提前邁入「超高齡化社會」，第一名是嘉義縣占22.77%，其次是台北市占22.51%、南投縣占21.28%、雲林縣20.58%、基隆市占20.76%、屏東縣占20.54%、花蓮縣也進榜占20.20%，因此銀髮商機相當可觀。
[NOWnews今日新聞]聖誕節假期後美股交易清淡，美股27日開盤，四大指數全數走低，AI夯股Palantir漲勢終止。美股四大指數早盤，道瓊工業指數跌逾320點，那斯達克指數跌約380點，標普500...
[FTNN新聞網]記者曾奕語／綜合報導Netflix熱門韓劇《魷魚遊戲2》（SquidGame2）於12月26日上線，首播表現不如預期，未能延續第一季在全球掀起的現象級熱潮，...
如何理財才能創造更多退休資金，是民眾關心的議題。有網友分析並試算勞退自提與自行投資ETF的優缺點，並建議不同族群應採不同方式。引發眾多網友留言討論。
行政院長卓榮泰今天(27日)到高雄，聽取「亞灣智慧科技創新園區」規劃進度。高雄市政府報告指出，亞洲新灣區已經成為AI產業生態聚落，估計將有175家國內外企業大廠進駐，創造5400個就業機會，產值可望超過新台幣538億，帶動將近230億元的投資。卓榮泰也表示，桃竹苗大矽谷帶和大南方新矽谷，將是未來推動台灣經濟發展的兩部引擎。 行政院長卓榮泰、行政院副院長鄭麗君、經濟部長郭智輝、高雄市長陳其邁27日齊聚高雄，聽取「亞灣智慧科技創新園區」規劃進度。 為落實賴清德總統「均衡台灣」的政見，在全台灣6大區域成立各有特色的產業與生活圈，其中在嘉南高屏成立「大南方新矽谷」，建構全球最完整的半導體產業聚落；而「亞灣智慧科技創新園區」更是重中之重。 根據規劃，AI龍頭大廠輝達(NVIDIA)將於亞灣建置GB2000伺服器為核心的算力中心，超微(AMD)也將在亞灣設立研發據點，搭配鴻海在橋頭科學園區建置AI電動巴士製造廠和駁二7號倉庫設置軟體研發中心，建立AI產業生態聚落。行政院長卓榮泰說：『(原音)所以未來我們在台灣六大區域計劃裡面，所以S廊帶，我們把它訂為大南方新矽谷，跟桃竹苗矽谷一樣，兩部引擎帶動台灣
小米總裁盧偉冰表示，在剛過去的11月，受惠小米15系列和K80系列熱銷，從已激活口徑來看，小米11月在中國市場銷量第一。他表示，今年是小米高端化持續突破的一年，與2023年相比，小米高端手機銷量增長43％，並且在2024年已站穩1,000萬台量級，2024年預計小米高端手機銷量會超過1,200萬台。
（中央社記者曾智怡台北27日電）經濟部今天舉行高雄小港區新材料循環產業園區第2階段環評說明會，經濟部長郭智輝到場聽取民眾意見。經濟部表示，持續配合大林蒲遷村調查進度，預計115年底完成園區核定設置作業。
經濟部人事又有大地震了！繼主管貿易的政次陳正祺月底閃退後，據悉，主管產業和能源的常務次長連錦漳上任不到一年，也申請明年3月提早退休獲准，經濟部政次和常次在短期內一前一後退休，這是近20年罕見現象，產業界深感震撼且議論紛紛。
中央銀行今（27）日公布最新數據，截至9月底，美國連續37季穩坐國銀「最大曝險國」，曝險餘額達1819.85億美元，創下歷史新高，值得注意的是，中國雖然排名第二，但國銀對美、中兩國的曝險差距已拉大至1337億美元。
論壇中心／綜合報導據衛福部統計，台灣民眾膝關節退化的盛行率約 15%，隨著運動姿勢不正確、體重超標，退化性關節炎早已不再是老年人的專利。減少膝蓋負擔，樓梯輔具成為另類的新選擇。泓電樓梯升降椅董事長許倍銘，分析升降椅在台灣是小眾市場，它像免治馬桶，屬於日常生活有需要才選配。不過絕大部分的人，都是等到日常生活需要時，才會認真考慮這方面的輔具。許倍銘經營輔具事業，他深感身體健康的重要，所以他也帶頭鼓勵員工運動。每週一次在總公司帶領員工跑步，甚至祭出獎金，激勵員工去達成運動量。所以公司許多人不僅養成運動習慣，甚至業績也進步。台灣每6.5人就有1人深受退化性關節炎之苦（圖／翻攝畫面）退化性關節炎是全世界最常見的關節疾病，過去據衛福部統計，台灣民眾膝關節退化的盛行率約 15%，到了50歲的發生率約為20～30%，不過到了70歲以上，發生率成長到七成以上。全台飽受膝關節退化之苦的民眾，推估起碼超過350萬人，減少膝蓋負擔，樓梯輔具成為另類的新選擇。退化性關節炎已經不再是老年人的專利，許多人甚至長年忍痛（圖／翻攝畫面）泓電樓梯升降椅董事長許倍銘，他分析升降椅在台灣是小眾市場，它不像汽機車，家家戶戶都需要。反而更像免治馬桶，屬於日常生活有需要才選配。所以台灣購買升降椅的客戶，絕大部分都是子女幫忙長輩來購買，因為都是年紀到了，日常生活出現需求才考慮使用，這跟外國消費者是呈現截然不同的情況。節目主持人王嘉琳專訪，泓電樓梯升降椅董事長許倍銘（圖／翻攝畫面）許倍銘認為台灣人老一輩普遍比較硬頸，不太願意麻煩子女，所以只要能走多半會堅持自己上下樓梯。他以自己的母親為例子，在剛開始升降椅事業時，發現母親膝蓋不方便，本來要幫她裝升降椅，一開始也是再三推辭，直到事業經營一年後，母親才願意接受使用升降椅。許倍銘在本集跟大家分享，居家輔具經濟學（圖／翻攝畫面）由於許倍銘深感身體健康的重要，所以他也帶頭鼓勵員工運動。每週一次在總公司帶領員工跑步，甚至祭出獎金，激勵員工去達成運動量。所以公司許多人不僅養成運動習慣，甚至業績也進步。許倍銘認為事業要成功，要把握三贏關鍵。員工服務好客戶，公司業績才能成長，員工是創造客戶和公司雙贏的關鍵橋梁，所以員工、公司、客戶三方贏，對公司成長才有正面幫助。更多精彩內容，千萬別錯過本週節目。每週日上午11:00 請鎖定民視新聞台。✅訂閱決策者Youtube ，更新最精彩內容：請點我✅按讚決策者FB，掌握最新節目：請點我✅更多相關報導：請點我原文出處：決策者(影)／350萬國人恐面臨膝蓋卡關？關節退化不再是老人專利！居家輔具新戰場 更多民視新聞報導藍腹鷴、帝雉顏色傻傻分不清？天然染達人陳景林「基本功很重要」台灣植物界最強的補碳高手？固碳率高於林木四倍！「圍棋十訣」經營中醫！馬光黃福祥：疫後看診增至三成
[FTNN新聞網]記者何亞軒／綜合報導美國國債11月首度突破36兆美元（約新台幣1178兆元），並正持續飆漲，未有減緩的跡象，對此特斯拉執行長馬斯克（ElonMusk）...
資安新創GoTrust完成Pre-IPO輪685萬美元增資（約新台幣2.24億元），也正在規劃申請公發興櫃，目標2025年登錄台灣資本市場。
日 期：2024年12月27日公司名稱：新零售(3085)主 旨：新零售將於113年12月30日召開法人說明會發言人：李雲琴說 明：符合條款第四條第XX款：12事實發生日：113/12/301.召開法人說明會之日期：113/12/302.召開法人說明會之時間：15 時 30 分3.召開法人說明會之地點：台北市內湖區新湖一路128巷15號6樓(本公司會議室)4.法人說明會擇要訊息：公司概況及財務等相關資訊5.其他應敘明事項：法人說明會相關內容將依規定於召開當日會後揭露於公開資訊觀測站完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
兆赫先前與美國Coherent Logix(CLX)合資成立晶絡科技，作為其跨足邊緣AI的第一步，然而，就在雙方合作設計第一顆晶片，且完成度到7、8成的時候，美方單方面宣布不再投資、雙方合作破局。因此在今年5月，由晶絡向新加坡國際仲裁中心(SIAC)向CLX提起求償，雙方進入訴訟流程。
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