再16年全電動銷售 經部：今年有萬台國產電動小客上路

王玉樹
裕隆近期熱賣的納智捷電動休旅n7，乃採用鴻華先進 Model C(圖)原型車打造。(經濟部提供)
裕隆近期熱賣的納智捷電動休旅n7，乃採用鴻華先進 Model C(圖)原型車打造。(經濟部提供)

我國訂定2040年電動小客車市售比例要達100％，但目前本土製仍處於起步階段。經濟部今天表示，已輔導國產電動小客車LUXGEN n7及電動商用車中華E300販售，截至4月底已有1555台n7領牌上路，中華電信及中華郵政業則帶頭購買144台電動商用車做公務用車。加上地方政府環保局投入電動資源回收車試運行，預期今(2024)年可上看1萬台國產電動小客車上路。

國發會2022年訂定「2030電動車市售比30％、2040電動車市售比100％」等運具電動化目標，經濟部協助我國車廠投入國產電動車在地生產，並開發電動小貨車。

像是裕隆納智捷LUXGEN 的n7，為鴻華先進開發，具備整合台灣供應鏈、自主開發設計、大面積直列式面板及串聯充電系統平台等特色，其電子電器架構(EEA)關鍵零組件融合域控制器採用旺宏電子、瑞昱等元件，另車用資訊娛樂系統關鍵元件採用聯發科、啟碁等元件；而中華汽車所開發的電動小貨車，也採用國產化零組件，如捷能動力科技馬達與驅動器等。

後續經濟部將持續配合交通部「運具電動化及無碳化」目標，與主計總處、財政部、環境部等進行跨部會合作，持續推動相關措施(如公務車電動化、電動車稅賦優惠等) ，提升電動車上路數。

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