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【公告】鑫聯大投控 2022年9月合併營收18.93億元 年增5.59%
日期： 2022 年 10 月 07日
上櫃公司：鑫聯大投控 (3709)
單位：仟元
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《產業》誠生改組 電金地產大咖入列
【時報-台北電】誠品生活董事會全面改組，電、金、地產三大咖入列受矚目，包括曾任經濟部長與開發金董座的張家祝、仲量聯行董事趙正義、前淘寶海外台灣總座游士逸，都成為誠生新一屆董事。誠生董座吳旻潔30日表示，受到疫情衝擊、投資電商攤提，誠品過去兩年虧損；今年是誠品史上展店和撤店面積最多的一年，在調整體質後，迎來解封後買氣，虛實整合發揮效益下，她預告誠品轉盈來日不遠。 誠生去年每股虧損3.97元，30日舉行股東會，通過不配發股利，並全面改選9席董事，新任董事陣容堅強，張家祝、趙正義、游士逸，分別以誠品或吳旻潔家族投資公司法人代表身分，首度出任誠生一般董事。 吳旻潔表示，誠品第一成長曲線發展與實體通路、房地產有關，趙正義是商用地產專家；張家祝產官學經驗豐富，具國際視野，有助誠品海內外布局；游士逸是電商熟手，將借重所有董事專業背景，協助誠品發展。 誠品去年合併營收55.84億元、年增19.3％，歸屬母公司業主淨損1.88億元，每股虧損3.97元，較前年每股虧損4.82元收斂。虧損主因是投資電商等全通路，攤提成本提高，打造電商第二曲線，「誠品線上」營運至今逾2年，去年線上消費會員占3成。 吳旻潔指出
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《大陸產業》日系車廠大陸銷售 冷熱兩樣情
【時報-台北電】受到新能源車強勁以及銷售低迷影響，日系車廠近期在大陸市場銷量面臨挑戰，4月市場表現卻出現一冷一熱。豐田（Toyota）成為第一家突圍品牌，4月在大陸銷量飆升46.3％，但是自3月起停產的三菱（Mitsubishi）則是傳出，停工時間繼續展延，復工時間仍待訂。 綜合陸港媒體報導，豐田公布銷售數據顯示，受日本和大陸市場對混合動力汽車和汽油動力汽車需求增長的推動，4月份品牌在全球銷量年增近5％。其中，電動車的海外銷售情況有所好轉，而且中國大陸市場表現強勁，單月銷量162,554輛，年增率達46.3％。 豐田表示，包括旗下品牌凌志（Lexus）在內，4月公司在全球範圍內的電動汽車銷量為8,584輛，於其單月全球銷量中的占比首次突破1％，累計2023年前4個月，公司電動汽車銷量達26,057輛，已經突破2022年全年的24,466輛。 然而，在大陸本土車企起飛之際，其他日系車廠在大陸市場表現節節下滑。數據顯示，4月本田（Honda）和日產（Nissan）在大陸銷量分別年減0.4％和1.5％，儘管跌幅較3月有所收窄，但累計前4個月銷量雙雙年減近30％。 另一方面，三菱與廣汽合資的湖
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美國3月份FHFA房價指數較前月上揚0.6%，表現優於預期
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，美國3月份房價月比值呈現上揚局面，表現優於經濟專家預期。美國聯邦住屋融資局(Federal Housing Finance Agency, 簡稱FHFA)發布的數據顯示，美國3月份FHFA房價指數較前月上揚0.6%，12位受訪經濟專家的預估中值為上揚0.2%，預估區間介於下跌0.3%至上揚0.3%。前月數據由初報的上揚0.5%，修正成為上揚0.7%。與去年同期相較，3月份FHFA房價指數上揚了有3.6%。根據FHFA公佈的這份數據顯示，從年比值來看，3月份美國九個地區的住宅價格僅太平洋地區與山區兩地的房價呈現下滑，跌幅分別為3.1%與2.3%，其餘七個地區房價均呈現上揚局面。從月比值來看，3月份美國九個地區有八個地區房價上揚，僅山區一個地區的房價下跌，跌幅為1.3%。在房價上漲的地區中，東北部中區的房價漲幅達到1.5%，漲勢最為亮眼，其餘七個地區的住宅價格漲幅介於0.9%至0.2%。FHFA房價指數是基於房地美和房利美發放的抵押貸款，計算的美國單戶房價格指數，不提供具體的房屋售價。
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《美股掃瞄》輝達撐盤 那指、費半收高
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《金融》外幣保單Q1買氣年減59% 占比近4年同期低
【時報記者林資傑台北報導】金管會公布外幣保單最新銷售狀況，受景氣看守、央行升息、匯率波動及經濟表現不佳等因素影響，2023年首季外幣保單新契約保費696.72億元，較去年同期1682.51億元驟減達59％，占整體新契約保費比重42.42％，為近4年同期低點。 金管會統計，2023年首季外幣保單新契約保費696.72億元、年減達59％，其中投資型保單150.81億元、年減達76％，傳統型保單545.91億元、年減達49％，但衰退幅度均較前2月63％、80％、52％持續收斂。 以幣別觀察，美元保單首季新契約保費22.65億美元、年減達61％。其中，投資型美元保單4.74億美元、年減達77％，傳統型美元保單17.91億美元、年減達52％，但衰退幅度均較前2月65％、82％、55％持續收斂。 首季前三大業者方面，投資型外幣保單依序為國泰、富邦、安聯人壽，傳統型外幣保單依序為國泰、中國、南山人壽。其中，投資型美元保單為國泰、富邦、安聯人壽，傳統型美元保單則為國泰、中國、南山人壽。 澳幣保單首季新契約保費0.23億澳元、年減達65％，但幅度較前2月70％持續收斂。其中，投資型澳幣保單0.16億澳元
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《航運股》漢翔兩專案力挺 營運添翼
【時報-台北電】漢翔（2634）訂單滿手，今年營運無虞。漢翔董事長胡開宏30日表示，新式教練機勇鷹號今年排定交機17架，鳳展專案F-16V升級案今年預計交機39架，兩專案大幅挹注漢翔營收。漢翔為布局未來訂單，將參加6月中舉行的巴黎航展搶單，有機會與客戶簽約報佳音。 漢翔30日舉行股東會。去年合併營收302.42億元創新高，稅後純益16.27億元，EPS達1.73元，遠優於2021年的0.59元，股東會通過配息1.08元。 漢翔除積極對外搶單開源外，胡開宏強調，公司節約成本是基本功，不管是人力、物料及業務面，公司都有節約成本的做法。這正是他在疫情期間喊出「開源、節流及深蹲」做法。 胡開宏指出，隨多國放寬國境管制，全球航空產業逐漸復甦，漢翔努力開拓軍用業務及科技服務領域，以彌補民用業務的缺口。漢翔同時規畫開發新客機與發動機系統件等計畫，也持續拓展大型發動機機匣，及發動機整體維修業務，前景看好。 國防業務方面，胡開宏透露，勇鷹號今年起邁向交機高峰，2026年前依期程完成全部66架交付給空軍。勇鷹號相關後勤維保作業，從去年已展開，未來長期商機可期。 另空軍「鳳展專案」，由美國洛克希德馬丁公司與
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雲豹能源-創股東會通過2.06元現金股息配發，太陽能三大業務成長強勁
【財訊快報／記者巫彩蓮報導】雲豹能源-創(6869)於昨(30)日完成股東常會召開，會中通過去年財報、盈餘分配案等，今年太陽能、儲能、水處理三大業務動能強勁，持續以強強聯手策略，擴大企業版圖，拓展案場實績。雲豹能源去年營收63億元，年增192%，創下歷史新高，營業利益8.76億元，年增逾2倍，主要為認列全台最大漁電共生128MW戶外案場之工程收入、儲能子公司台普威、以及水處理子公司煒盛的營收挹注，稅後淨利為4.54億元，年增達一倍，每股稅後盈餘4.03元，每股將配發現金股利2.06元，以回饋股東。總經理趙書閔表示，今年各項業務皆有突破發展，太陽能業務擁有全台最大128MW漁電共生案場已全數併網；儲能業務，目前有兩座全台單一最大儲能案場共200MW已開工，預計於今年至明年間完工，工程款總金額超過70億元，全案完工後，2025年之際佔全台併網型儲能市場目標20%。水處理業務方面，2021年入主煒盛後，取得標案之金額大增，且加入儲能與綠電等綠能環境工程規劃，預計今年至明年陸續完工竹北水資中心第二期工程案、台北市污水下水道工程、桃園國際機場西側汙水處理工程等標案等，合計完工標案決標金額共37億
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《金融》新壽首季海外投報率僅1.6％
【時報-台北電】都是避險成本攀高惹的禍。新光人壽首季國外投資投報率僅1.6％，冒風險投資反而比不上現金投報率1.7％，同時因為債市無利可實現，首季新壽實現股債資本利得僅30億元，年減高達7成。 但新光金認為，台美利差接下來要再持續擴大的機率不高，加上3月外匯準備金新制上路，預估今年避險成本會較第一季下降。 新光金30日舉行法說會指出，第一季因壽險業避險成本加重，新光人壽年化避險成本從去年底的0.27％，大幅提高至2.39％，壓縮獲利空間，同時第一季股債資本利得僅30億元，比起去年同期減少近71億元，入不敷出即造成新壽首季虧損112億元。 避險成本高漲，新壽第一季年化投資報酬率為1.88％，避險後經常性收益率亦下降到1.54％。新壽首季總投資金額約3.4兆元，其中有67％、約2.3兆元是投資在海外。據新壽公布，首季國內股票與固定收益投報率為2.2％，國外股票與國外固定收益在避險後投報率僅為1.6％，甚至低於現金部位的投報率1.7％。 新光金資深副總林宜靜指出，避險成本偏高影響，第一季國外投資投報率下滑，但現金部位的投報率因升息提高許多，新台幣、外幣的定存利率皆提高。 林宜靜認為，雖第一季
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《電子通路》聯強保守看H2 營收拚季季增
【時報-台北電】聯強國際30日召開股東會，由董事長苗豐強親自主持。副總裁杜書全表示，原先市場期待第一季為景氣谷底，加上大陸解封，預期第二季會比第一季好，但第二季市場景氣並不如預期樂觀，不過，聯強有信心今年營收逐季成長、而且一季比一季好。 至於獲利方面，杜書全預期獲利率將維持過去水準，毛利有把握維持往年甚至更好一些。 對於下半年景氣展望，杜書全強調，消費信心還是很薄弱，儘管股市表現不錯，但大多數公司的獲利很難跟去年比，加上各項經濟數據及指標都低於預期，「我比較擔心下半年仍然沒有大家期待的好，第三季也沒有那麼樂觀」，然聯強營收貢獻預期一季比季好。 整體消費市場疲弱，杜書全分析主要原因，包括受到疫情影響，過去兩年民眾加速添購寬頻上網設備，筆電、手機及連網設備在過去兩年已陸續汰舊換新，而終端商品換機期約四年左右，言下之意，2024年有機會迎來一波換機潮，但若景氣展望疲弱、又技術進展沒那麼快，則換機潮就會拖延到五年。整體來看，杜書全對於2024年展望、強調「不需要太悲觀」。 至於海外市場方面，杜書全認為，泰國、印尼等市場仍有很大的發展及成長空間，聯強將持續在這幾個市場進行長期投資。 聯強包括在印
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《晨間解盤》3缺口 小心盤勢隨時變臉
【時報-台北電】周二指數短線漲多做震盪整理，終場指數以下跌13點收在16622點，成交量為3088億。 倫元投顧指出，短線已留下3個多方缺口，就算有高也隨時會做短線震盪整理，不過在大多數電子股陸續進入下半年傳統旺季，以及大盤年線將扣低翻揚，以及因今年上半年電子股營收獲利基期低，有助於明年上半年電子股淡季年增率轉正，故至少下半年~明年上半年台股應可偏多樂觀看，直到聯準會因景氣步入衰退進入降息循環，所以現階段就是逢低布局下半年以及明年會好的低檔電子股，包括質優壽險金控股風險都不大。 倫元投顧看待選擇權操作部分，靜待回測支撐的多單買點。 至於個股操作，倫元投顧表示，蘋概股通常是第二季淡季逢低找買點，下半年出貨旺季或新機發表會前後逢高獲利出，周二鴻海和玉晶光等蘋概股又創下公布第一季財報利空以來的近期新高，當然除蘋概外，也會考慮逢低布局其他景氣將落底的電子股。（編輯：張嘉倚）
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《電機股》永冠 全年營收戰新高
【時報-台北電】鑄件廠永冠-KY（1589）法說報喜，受惠大陸風電等能源類客戶拉貨強勁，風電等能源類鑄件訂單能見度看到年底，產業機械及注塑機鑄件訂單能見度維持兩個月，期待下半年訂單溫和復甦。永冠表示，今年出貨噸數及營收有機會挑戰史上新高，樂觀今年會獲利。 永冠30日舉行法說會。永冠表示，大陸風電客戶去年下半年至今年第一季拉貨強勁，永冠第一季出貨噸增至4.43萬噸，單季合併營收22.18億元，EPS回升至0.62元，與去年同期每股虧損1.75元有如天壤之別。 永冠主管指出，風電客戶目前庫存水位雖然升高，但客戶基於後續風機安裝，對鑄件需求也會增加，要求永冠產線仍維持正常生產。永冠5月預估出貨1.4萬～1.6萬噸，6月出貨目標1.6萬～1.8萬噸，全年出貨目標（未計入台中港新廠），從原訂20萬噸上修至22.5萬～23.5萬噸新高，年增15％～20％。 永冠指出，斥資83億元在台中港興建年產能10萬噸新廠，預計第三季取得國際認證後，第四季開始出貨，今年預計出貨7千噸以上，明年倍數增長至4、5萬噸；泰國廠去年下半年動工興建，年產能6萬噸，預計2025年第一季投產。 永冠指出，永冠瞄準大陸風電市場