《交通》國光客運台北站提前1年拆！元旦起4條路線改站點

【時報-台北電】國光客運繼日前退出台北轉運站2樓月台轉戰4樓後，位於台北車站旁的「國光客運台北車站」也將配合台北市政府都市計畫空橋工程辦理拆遷，原訂2026年2月啟動，提前至明年元旦起調整，將有4條路線調整站點。國光客運表示，面對客運業經營寒冬，勢必也要開源節流，這次配合市府做拆遷調整，日後來往台北轉運站與台北車站的民眾將有便利空橋可通行。

過去國光客運台北西站搬遷經歷多次協商，為兼顧民眾轉乘便利性而搬至現址，為業者向台鐵承租的地，2017年3月落成啟用。國光客運指出，台北市政府都市計畫審核通過，將施作「跨市民大道串聯線形公園立體連通空橋工程」，連結京站與台北車站，便民通行。

國光客運表示，國光客運台北車站原訂2026年2月啟動拆遷調整，不過相關都市計畫已核定，日前也在台北轉運站有月台調整，便與北市府、台鐵、捷運等單位開過多次會議，最後決定提前至明年元旦實施。

國光客運也公告，所屬路線自2025年1月1日凌晨3時起調整，包括「1813台北-基隆」、「1813D台北-中山區-基隆」與「1815台北-金山(含支線)」的停靠站位皆調整至台北車站東三門外長廊，另外「1819台北-桃園國際機場」路線則改至台北轉運站4樓409月台搭乘。

針對營運影響，國光客運提到，當然有完整的站點設施對乘客來說比較便利，調整後的長廊站點雖有屋頂，但若冷天或下雨，對乘客較不便，不過配合台北市府都市計畫，就一定要拆，不過日後來往台北轉運站與台北車站的民眾將有便利空橋可通行。

國光客運也說，原本該站是向台鐵承租的地，一個月租金約140萬元，也是非常貴，現在客運業整體環境不景氣，業者勢必要開源節流，這次拆遷也可節省一筆成本。(新聞來源：中時即時 蔡明(亙))