鴻海點名這8家 台灣將在EV革命中扮演關鍵角色

鴻海(2317)S事業群總經理陳偉銘今(14)日於SEMI半導體展全球汽車晶片高峰論壇表示,鴻海看見台灣產業在電動車(EV)革命中的新機會,並點出鴻海、台積電(2330)、日月光(3711)、同欣電(6271)、GARMIN、友達(2409)、群創(3481)與朋程(8255),具資通訊基礎與半導體實力,將帶領台灣在電動車革命中扮演關鍵角色。

鴻海S事業群總經理陳偉銘。圖/鴻海提供。
鴻海S事業群總經理陳偉銘。圖/鴻海提供。

陳偉銘指出,鴻海在電動車發展中看見二個大機會,一是台灣能夠以過去半導體與資通訊的實力,將在這場革命中扮演關鍵角色,其次就是布局全球在地化生產製造的機會。

陳偉銘強調,電動車的革命核心技術已從發動機引擎轉向電池動力總成,因此對於電機控制軟件和半導體晶片需求大幅提升,而台灣資通訊產業非常先進,且在過去發展出來的豐富經驗,也能適用於汽車產業供應鏈,台灣在汽車半導體領域將佔有舉足輕重的地位。

陳偉銘說明,台灣有許多世界第一,例如鴻海EMS全球第一、台積電晶圓代工全球第一、日月光封測世界第一、同欣電車用感測元件封裝世界第一、GARMIN導航全球第一、友達與群創汽車面板市佔率23%%、朋程車用二極體市占率53%,都將帶領台灣扮演關鍵角色。

陳偉銘以過去幾次產業革命舉例,如PC產業革命,在1985年演變出DELL;晶片產業革命,於1990年演變出台積電;而2022年的EV革命,則演變出MIH開放與標準化零件平台,這些成功的商業模式,將降低進入的門檻,並且鼓勵更多參與者投入,將帶動更多的創新機會,並推動全球經濟發展與演進。

鴻海認為台灣將在電動車革命中扮演關鍵角色。圖/張家豪攝影。
鴻海認為台灣將在電動車革命中扮演關鍵角色。圖/張家豪攝影。

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