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電動車成長潛力大！法人建議布局基金掌握成長契機
今年以來受到地緣政治動盪、高通膨、主要央行積極升息等因素影響，使得風險性資產表現波動劇烈，也引發市場對於經濟成長前景的疑慮，成長股更是首當其衝，表現受制。但法人指出，相較其他產業，「電動車」仍處於高成長期，是投資人中長期布局可以關注的產業。
群益投信表示，觀察各主要成長族群，電力商機與電動車的「雙電主題」預期在明年仍將維持強勁的增長態勢，綜合IDC、SEIA等機構的看法，以電力商機-太陽能、電動車、手機、PC與平板、伺服器等五大主題產業的2023年的銷售量成長率預估來看，其中以電力商機-太陽能與電動車預期將分別成長50%和45%表現最佳，可望成為成長股的領頭羊，是接下來投資布局上不容錯過的板塊。
電動車、新電能投資前景佳
群益智慧聯網電動車基金經理人洪玉婷表示，全球電動車銷量持續增長，根據IEA的預估，今年電動車佔全球整體汽車銷售比重可望由9%拉升至13%，搭配許多國家也已明確訂出禁售燃油車的時程，電動車料將成為未來移動工具的主流，也掀起新一波產業革命，包括馬達與電池、自動駕駛、車用零組件、整車製造等等，產業成長性看好，投資前景亦值得期待。
洪玉婷進一步指出，在電動車崛起之下，未來用電量亦將攀升，加上近年來在極端氣候與地緣政治不穩的影響下，有些國家陸續面臨缺電挑戰，勢必需要透過新科技降低整體電網負荷，也讓分散發電、多元發電發展趨勢興起，更成為各國政府政策重點方向，包括太陽能發電、智慧電網、儲能管理等等更加受到重視，相關產業中長期需求與趨勢看好，也是投資人不可忽視的重要投資板塊。
電動車銷量爆發成長 布局基金參與增長機會
日盛全球智能車基金研究團隊表示，相較其他產業，「電動車」仍處於高成長期，調研機構預估全球銷售量年比仍有超過3成的成長率，而中國新能源科技製造大廠在11/2也發表預估明年裝機量年比將有高達50%成長率，顯示該產業成為明年少數高速成長焦點。
日盛全球智能車基金研究團隊表示，展望2023年，中國在策略上對新能源汽車依舊友善，明年亦延續新能源汽車免徵車輛購置稅政策；美國市場受惠《降低通膨法案》的通過，補貼增加，有望加快電動車銷量增長。
另一方面，歐盟10月27日達成協議，2035年起將實質禁止銷售新的內燃機引擎車輛，預料將重塑歐盟境內的交通運輸，將加重汽車製造商和供應商加速轉型到電動車的壓力。根據調研機構預期2023年全年電動車銷量規模將再成長35%至1,431萬輛。
日盛全球智能車基金研究團隊分析，當下美國正邁入新車型週期，多款純電車型將於近兩年上市，皮卡電動化亦將帶來巨大市場空間，疊加政策取得新進展，在能源價格上升背景下電動化趨勢確定，政府簽署行政令設定美國到2030年零排放汽車銷量占新車總銷量50%的目標，在供需兩端刺激下美國市場將實現快速增長，整個電動車行業鏈的需求上升，建議透過主動型基金參與電動車產業持續增長的機會。
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Yahoo財經特派記者 李瑞瑾：生於網路世代的新媒體人，曾在2家網路原生媒體就職，主攻證券、基金等領域，用最貼近生活、時事的角度看待財經資訊，以深入淺出的方式帶讀者學習投資理財、掌握最新金融市場脈動。
