長榮Q1獲利可期,股價創2021年來新高,陽明、萬海齊登波段高點

【財訊快報/記者劉居全報導】貨櫃三雄第一季獲利陸續出爐,其中萬海(2615)及陽明(2609)公布的第一季財報都優於預期,並大幅超越市場預期,無論是萬海或是陽明第一季單季都賺贏去年全年獲利,萬海由虧轉盈,陽明單季獲利將近去年全年獲利的一倍;儘管長榮(2603)第一季財報尚未出爐,不過長榮歷經減資後,在貨櫃三雄中股本最小,體質最佳,加上長榮總經理吳光輝日前在法說會中釋出,預估第一季財報將比原先預期好,在第一季財報獲利可期下,長榮盤中股價一度達210元,漲幅逾8.5%,創2021年7月1日以來34個月波段新高。長榮今年第一季合併營收886.3億元,年增32.63%;今年前4月合併營收1,204.52億元,年增35.09%。儘管第一季財報尚未出爐,不過在萬海及陽明公布的第一季財報都大幅優於市場預期下,市場對於長榮第一季財報也抱持期待。

萬海第一季合併營收為276.18億元,年增8.06%;單季稅後淨利46.27億元,歸屬母公司單季稅後淨利46.23億元,每股盈餘(EPS)1.65元.較去年同期EPS-0.75元,轉虧為盈,也優於2023年第四季EPS -1.39元,更賺贏去年全年每股虧損2.07元,也由虧轉盈;而萬海盤中股價一度攻上漲停達70.1元,續創波段新高。

至於陽明第一季合併營收為438.01億元,年增18.53%;稅後淨利93.79億元,年增175.7%,不僅較去年第四季虧損,由虧轉盈,第一季單季獲利就超越去年全年獲利的47.74億元,多賺約46.05億元,單季獲利就較去年全年獲利成長約96.46%,將近1倍,每股盈餘(EPS)2.69元,也賺贏去年全年EPS1.37元,多出約1.32元。而陽明盤中股價一度攻上漲停達66.6元,創波段新高。

隨著最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數10日出爐,運價連五漲,更突破2000點關卡,指數大漲365.16點至2305.79點,週漲幅18.81%,創今年以來最大的單周漲點及漲幅;而攬貨業者也表示,6月還會加收旺季附加費,加上第三季是貨櫃海運傳統旺季,意味近期運價有望維持高檔或再攀升,有利貨櫃三雄長榮、陽明及萬海的營收業績及獲利表現。