《通網股》5G創新應用落地 中華電助台灣技術躍國際舞台

時報資訊

【時報記者王逸芯台北報導】「5G驅動 點亮臺灣智慧島」期末發表會於日前圓滿落幕。中華電（2412）展現「亞洲．矽谷-5G ORAN商用實證暨國際推廣計畫」的成果，協助20家國內廠商完成5G開放網路驗證測試，並與國際電信設備大廠合作打造多個5G O-RAN場域，驗證創新應用。本計畫延續前期成果，提供進階驗證測試服務，包括7x24小時可靠度測試、網管功能測試等，並優選國產設備，由國際電信設備大廠顧問團隊輔導完成核心網路入網測試。本計畫持續協助國內網通業者驗測，並與國內外企業合作打造3處5G O-RAN場域，驗證創新應用。

為實證國產5G開放網路設備效能，中華電與中鋼（2002）合作打造實證場域，並導入中鋼研發的兩項應用服務。實證場域位於中鋼高雄小港廠區，採用商用5G SA核心網路及國產基地台共組5G專網，導入天車遠程操控與智慧安全防護應用，達到人機協作目標，提高生產力。兩項應用由天車操作人員實證，具體展現國產5G開放網路技術。此外，中華電積極與全球企業合作，已在美國與日本設立5G POC驗證場域。與美國Dish Network、日本FUJISOFT的合作，展示台灣5G設備與應用性能，為台灣5G產業進軍國際市場奠定基礎。

國發會產業發展處副處長陳瓊華表示：「本次成果發表會亮點眾多，從救災、防災到海上貨運、智慧展演等，充分展現5G開放網路的創新應用。感謝中華電在『亞洲．矽谷-5G創新應用計畫』中扮演關鍵角色，協助國產設備完成核心網路入網測試，並與國內外產業緊密合作，成功將臺灣5G技術推向國際舞台，展現台灣在5G創新應用的領先地位。」

中華電執行副總經理黃志雄指出：「中華電積極推動5G開放網路的發展，協助國內網通廠商提升產品競爭力，並與國際大廠共同打造多元化5G應用場景。透過與中鋼的合作，我們將5G技術導入智慧製造，實現天車遠程操控等應用。此外，與國際大廠的合作，讓我們得以將臺灣的5G解決方案推向全球市場。」

中華電將持續推動5G技術發展，拓展國際市場，並與更多企業與機構合作，推動台灣5G產業成長。

相關內容

  • 《通網股》2萬獎金入袋！中華電喊加薪、津貼大升級

    【時報記者王逸芯台北報導】中華電(2412)持續響應政府政策，推動加薪與優化員工福利，最新於董事會通過一次性獎金2萬元。董事長簡志誠強調，勞資和諧是企業永續的關鍵，將爭取2025年加薪幅度優於3%，並提升各項津貼。 為實現勞資雙贏，2025年起，中華電將為全體員工每月定額加薪2,400元，平均加薪幅度達3.3%至3.4%，對年輕員工的加薪幅度更達6%。同時，自2024年1月起新增每月1,000元交通津貼，並將每月伙食津貼從2,400元調高至3,000元，進一步提升員工生活品質。 儘管福利調整帶來20至30億元成本增幅，中華電強調營收與獲利成長仍具支撐。今年前11月，合併營收達2,050.2億元，年增2%；稅前淨利為439.4億元，歸屬母公司淨利343.9億元，每股純益4.43元，各項財務指標皆超越年度預測。 簡志誠表示，公司在保障員工利益的同時，仍將確保未來營收與獲利穩定增長，持續為股東創造價值，展現對員工、社會及市場的長期承諾。

    1

  • 《通網股》「馨心學堂」啟航！中華電攜各界推動數位平權

    【時報記者王逸芯台北報導】中華電（2412）今（23）日舉辦活動，邀請數位部、勞動部，以及基隆、雲林、嘉義、台南等地方政府代表，並與多個身心障礙團體合作，共同見證「馨心學堂」數位平權成果。董事長簡志誠表示，中華電作為國內電信業的領導品牌，長期致力於縮短數位落差，透過科技協助偏鄉與弱勢族群接軌數位時代，實現多元共融的目標。 2024年，中華電透過「EYE社會創新客服中心」、智慧學堂、數位培力計畫等，協助超過7,000名多元族群提升數位能力，並協助全台3.2萬家中小企業建構數位環境、節省資源，進一步創造商機。同時，全台營運處因地制宜，針對偏鄉地區推出數位學習平台及智慧農業解決方案，提供超過280處場域的數位服務，受益人次達71萬。 今年推出的「馨心學堂」，是中華電針對身障族群推出的創新數位培訓服務。該計畫透過專業課程，培訓身障者成為數位講師，並與中華電信企業志工一起前往偏鄉社區，教授樂齡長者使用智慧科技。這項服務不僅協助身障朋友突破就業障礙，還幫助長者跨越數位門檻，進一步促進跨世代族群的交流與互動，展現DEI（多元、平等、共融）的核心精神。 勞動部參事賀麗娟對此計畫表示高度肯定，認為透過數

  • 《科技》從智慧海港到輕軌AI！電信三雄打造智慧交通新時代

    【時報記者王逸芯台北報導】第14屆「智慧運輸獎」結果揭曉，電信三雄中華電（2412）、遠傳（4904）與台灣大（3045）憑藉5G與AI等創新技術表現卓越，分別在智慧交通領域取得重要成就。中華電以「企業員工通勤足跡數位盤查機制」及「5G智慧海港2.0計畫」拿下兩項大獎；遠傳則憑藉「台北市智慧影像事件偵測建置案」成功助力交通問題解決；台灣大則以「5G Smart Train FRMCS應用平台」打造智慧化高雄輕軌，為智慧城市建設創下新典範。 中華電榮獲「智慧運輸應用獎」與「智慧運輸產業創新獎」。其「企業員工通勤足跡數位盤查機制」結合5G、AI、大數據與雲端科技，開發「綠色里程數位盤查憑證平台」，精準計算員工通勤碳排放，促進低碳運具的使用，助力企業ESG目標實現。此外，中華電攜手臺灣港務公司及產業夥伴，推動「5G智慧海港2.0計畫」，於安平港與高雄港導入5G無人載具AI智慧巡檢、港灣垃圾清理及無人機智慧救援等應用，大幅提升港口管理效率與安全性，展現永續交通的實踐成果。 遠傳則以「台北市智慧影像事件偵測建置案」榮獲特優獎，協助台北市政府設置AI智慧影像系統，於58個路段精準偵測交通事故與壅塞

  • 《鋼鐵股》中鋼5G天車遠程操控 作業省時6成

    【時報記者葉時安台北報導】中鋼(2002)為強化鋼品倉儲區安全性及提升天車駕駛操作效率，隨著台灣網通產業開放5G網路關鍵技術自主能力後，今年攜手中華電(2412)在小港廠的熱軋鋼捲倉儲區內建置5G無線專網，將自行研發的天車AI技術結合5G傳輸大頻寬、低時延與廣連結特性，成功開發「天車遠程操控系統」，成為國內首家導入運用5G天車遠程操控技術的企業。中鋼開發「天車遠程操控系統」後，操作員的作業環境可從高空控制室轉移至地端控制中心，實現「人機協作」目標，未來將進一步開發自動駕駛輔助功能，以節省操作員60%作業時間，並持續深化5G結合AI前瞻技術在天車吊運之相關應用。 展望未來，中鋼廠區近千台的天車將逐步規劃應用藍圖，例如利用天車上的IoT感應器自動記載吊運路徑與負載狀況來展開吊運效率分析及AI模型訓練使用，持續提高天車運行效率與穩定性。 天車是鋼鐵生產中不可或缺的重要設備，主要用於搬運重型鋼材、機具或相關材料。傳統天車需要駕駛員爬梯進入天車的控制室，再以高空操作視野來執行吊運作業，完成單部天車吊運後的操作員又必須移動到其它部天車駕駛，難以顯著提高整體倉儲效率，且潛藏工安風險。近年來隨著遠距離

    1

  • 遠端隔空駕駛！中鋼開發5G天車遠程操控系統　安全有保障！

    財經中心／綜合報導隨著臺灣網通產業開放5G網路關鍵技術自主能力後，中鋼為強化鋼品倉儲區安全性及提升天車駕駛操作效率，今（2024）年攜手中華電信在小港廠的熱軋鋼捲倉儲區內建置5G無線專網，將自行研發的天車AI技術結合5G傳輸大頻寬、低時延廣連結特性，成功開發「天車遠程操控系統」，成為國內首家導入運用5G天車遠程操控技術的企業。中鋼開發「天車遠程操控系統」後，操作員的作業環境可從高空控制室轉移至地端控制中心，且能在同一操作台駕駛多部跨場域天車，實現「人機協作」目標，未來將進一步開發自動駕駛輔助功能，以節省操作員60%作業間，並持續深化5G結合AI前瞻技術在天車吊運之相關應用。

  • 年繳電費逾50億元 中華電：導入科技減碳明年拚持平

    （中央社記者江明晏台北2024年12月26日電）電信業是用電大戶，面對電費上漲時代，中華電信(2412)董事長簡志誠表示，今年兩波調漲後，中華電電費支出估年增1成，約新台幣57、58億元，原本預估明年會再增10%，但在導入科技減碳與節電作為後，力拚明年電費支出持平。電信產業為用電大戶，電力使用最主要是基地台與機房等。根據企業永續報告書顯示，中華電信2023年總用電量約達13億度電，和2022年的13.6億度電相比，已經減少4%以上的用電量，近2年呈現逐年遞減狀況。台電今年分別在4月和10月兩度調漲電價，在電費上漲的時代，中華電信該如何因應，董事長簡志誠接受中央社專訪時表示，根據內部估算，因應今年4月、10月電價調漲，中華電今年度電費支出預估會多出10%，將從去年的50多億元，成長至57、58億元左右；原本預期明年會再多出10%，但中華電積極導入節電措施，希望明年電費支出「凍漲」，可與今年持平。在節電措施方面，簡志誠表示，全球淨零減碳趨勢與節能方向一致，中華電信原先導入的「科技減碳」作為，同樣能達到節電之效。例如國內3G網路汰停之後，4G、5G還有3萬多座基地台，導入AI技術後，可透過智

  • 《台北股市》擁多重利多 中鋼、中鴻權證亮

    【時報-台北電】台股2024年剩下最後五個交易日，今年來傳產族群漲勢明顯落後大盤，專家認為年底前可望發動補漲，鋼鐵類股受惠明年川普上任可望喊停俄烏戰爭，有望帶來戰後重建需求，指標大廠中鋼（2002）及同集團的中鴻（2014）獲市場本國投顧點名，看好2025年鋼鐵需求有望落底。 市場預期，中國大陸需求持續不振，惟非大陸市場表現可望優於大陸市場，帶動全球鋼鐵市場需求回升，2025年1月20日川普準備走馬上任，其22日指出，俄羅斯總統普丁已向他表達將針對烏克蘭戰爭議題開會討論之意願，市場押寶2025年初俄烏戰爭可望順利結束，烏克蘭重建需求將使全球鋼市透出復甦曙光。 群益投顧點出，中鋼明年展望具備「三大利多」，第一，印度、東協等新興發展經濟體的鋼鐵需求持續成長，已漸淡化大陸需求疲軟之影響，樂觀看待2025年鋼鐵業前景；第二，大陸鋼鐵需求連四年下降，2025年下降空間可望縮小，短期大陸需求仍弱，市場對大陸經濟刺激政策效果持續觀望。 第三，國內將推動台版歐盟碳邊境調整機制（CBAM），中鋼近年來加緊執行減排，未來隨碳費徵收並預期碳價逐年上漲，可強化其在國內的主導地位，考量上述「三大因素」，將中鋼評

  • 中鋼開發5G天車遠程操控系統新技能

    隨著臺灣網通產業開放5G網路關鍵技術自主能力後，中鋼為強化鋼品倉儲區 ...

  • 國內第一家！中鋼攜手中華電信開發天車遠程操控系統

    中鋼為強化鋼品倉儲區安全性及提升天車駕駛操作效率，今年攜手中華電信在小港廠的熱軋鋼捲倉儲區內建置5G無線專網，將自行研發的天車AI技術結合5G傳輸大頻寬，成功開發「天車遠程操控系統」

  • 擁多重利多 中鋼、中鴻權證亮

    台股2024年剩下最後五個交易日，今年來傳產族群漲勢明顯落後大盤，專家認為年底前可望發動補漲，鋼鐵類股受惠明年川普上任可望喊停俄烏戰爭，有望帶來戰後重建需求，指標大廠中鋼（2002）及同集團的中鴻（2014）獲市場本國投顧點名，看好2025年鋼鐵需求有望落底。

  • 宏達電攜手高市府 打造全台最大沉浸式體驗基地

    宏達電23日宣布，攜手高雄市政府打造亞灣區「5G XR交匯樞紐」，以5G專網技術為基礎，融合創新科技、文化創意及港區再造，建造全台最大超過5.3萬平方公尺的戶外5G智慧專網場域，成為全台最具規模的沉浸式體驗基地，除提升港區的智慧觀光功能，更全面帶動智慧港口與智慧城市建設。遊客可透過低延遲、高互動的5G應用場景，體驗創新科技所帶來的多元體驗。