車王電 搶攻類捷運自駕電巴

劉朱松／台中報導
類捷運的自動駕駛電動巴士列車商機浮現，車王電集團、車輛中心忙卡位。圖為車王電兼華德董事長蔡裕慶。圖／本報資料照片
類捷運的自動駕駛電動巴士列車商機浮現，車王電集團、車輛中心忙卡位。圖為車王電兼華德董事長蔡裕慶。圖／本報資料照片

類捷運的自動駕駛電動巴士列車商機浮現，車王電集團、車輛中心忙卡位，以期解決都會區交通擁擠問題。車輛中心11月30日表示，該中心積極投入自駕隊列控制技術，期待落實在公共運輸，猶如「類捷運」一樣，也將與國內廠商合作推動。

車王電及華德動能長期推動電動巴士及無人駕駛示範運行案，目前均取得預期成果。車王電兼華德董事長蔡裕慶指出，都會區跨區運輸，若在封閉高架道路，自動駕駛電巴（大巴）可連結多車運行，增加運量；在區域轉運時，可改採電動小巴轉運，達到最後一哩路效果。一來可減少交錯跨區的交通問題；二來因沒有紅綠燈可縮短行車時間。不過要等車輛中心建立自動駕駛電巴列車驗證標準出爐後，業者取得認證，才能爭取政府補助，進一步推動類捷運自動駕駛電巴計畫。

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