誤解叫車服務商業模式！Lyft指控舊金山市府五年內多收1億美元稅金

美國叫車平台 Lyft(LYFT-US) 周二 (24 日) 控告舊金山市政府超收 1 億美元稅金，因後者在 2019 年到 2023 年將乘客支付給司機的款項歸類為公司收入。

《舊金山紀事報》報導，Lyft 在向加州法院提交的訴狀中說：「Lyft 將司機視為客戶，因此 Lyft 確認的共乘收入包括司機向 Lyft 支付的費用，而不是乘客向司機支付的費用。」

訴狀中指出，舊金山市政府評估薪資、總收入和遊民稅的公式違反 Lyft 的憲法權利，迫使 Lyft 支付遠遠超過其公平份額的費用。

Lyft 律師表示，舊金山市政府的計算方法「具有扭曲性，且會嚴重誇大 Lyft 在該市開展業務活動產生的總收入。他們指出，美國證交會 (SEC) 並不將司機薪酬視為 Lyft 收入的一部分，也不將其視為聯邦和州所得稅的總收入。

具體而言，該公司的律師聲稱，舊金山市政府對乘客支付的總車費徵稅，而不是對 Lyft 向司機支付的每筆車費的百分比費用徵稅。若 Lyft 勝訴，律師將要求市政府退還多繳的稅款及利息，並支付額外的懲罰性賠償。

該訴訟代表一場更廣泛的法律爭論，即 Lyft 和 Uber(UBER-US) 等共享乘車公司是否一再錯誤地將其司機歸類為獨立承包商。

《彭博資訊》報導，這場稅務糾紛凸顯一場更廣泛且長達數年的爭議，也就是 Lyft 和 Uber 等網路叫車業者是否一再錯誤地將旗下司機歸類為獨立承包商。

舊金山市檢察官辦公室發言人告訴《舊金山紀事報》，他們的團隊「將審查該投訴並做出相應回應」。

這並不是第一起指責稅務機關誤解叫車服務商業模式的訴訟。

去年底，通用汽車 (GM-US) 也狀告舊金山市政府，指控該市在 2016 年到 2022 年的七年期間，不公平地向該公司徵收一億多美元稅款，訴訟要求舊金山市府退回所有稅款加上利息，對此舊金山市府律師辦公室表示，正在檢視訴訟內容。

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