裕日車 大陸金雞母H2營運回神

大陸下半年車市持續成長,裕日車(2227)大陸金雞母東風日產汽車加速追趕業績進度,對裕日車獲利貢獻將逐季攀升,加上裕日車第四季缺車、缺料問題解渴,推升營業利益表現,法人看好第四季業內外齊步揚,獲利將攀年度最高峰。

受晶片荒、上海封控影響,裕日車今年第二季業績、獲利陷入低潮,單季EPS僅0.74元,第三季仍持續受到上海封控餘波衝擊,不過第四季起,裕日車營收獲利可望全面回神。

據了解,裕日車金雞母大陸東風日產銷售逐步增溫,加上對岸祭出振興車市政策,第三季起新車銷量大幅成長,有利東風日產追趕上半年落後的業績進度,力拚全年銷量能追平去年約120萬輛的成績,對裕日車的獲利貢獻可望在第四季衝上年度最高峰。

本業方面,也由於進口料件配額增加,裕日車年初以來的缺車問題可望大幅紓解,配合主力車款Kicks新改款上市,營收、毛利料將大幅改善。

展望明年,蔡文榮認為,儘管各界多看壞經濟前景,但晶片荒問題、疫情預期將逐步緩解,缺車問題也將獲得改善,正負因素相抵下,初步預估明年台灣車市規模將維持與今年42萬輛(不含大車)相當的水準。

裕日車第四季起新車連發,除將上市的新Kicks外,年底還有進口油電車X-Trail e-Power將問世,明年初還有國產休旅車X-Trail大改款上市,法人看好明年銷量市占、本業獲利將進一步提升。

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