《航運股》陽明6月、Q2、H1營收 三創新高

【時報-台北電】兩大利多推動，陽明(2609)6月、第二季、上半年營收三創新高！陽明12日公布6月營收275.37億元，月增14.57％、年增 152.17％，累計上半年營收1,355.52億元、年增104.17％。

陽明營收6月續創新高，主要受惠運價持續上漲，及美國線長約價格翻倍成長，累計第二季營收732.7億元，季增17.64％、年增130.18％。

美國線換約從5月開始，陽明6月獲利成長可期，進入7月、8月開始加徵GRI（綜合費率上漲附加費），第三季海運旺季營運表現也有很大想像空間。

陽明5月獲利105.23億元，年增逾152倍、創下單月新高，每股賺3.15元，前五月獲利將近440億元，每股賺13.3元。6月營收再衝高，獲利出現想像空間，加上第二季營收也是新高，上半年獲利表現可期。

下半年海運旺季到，持續面臨缺櫃、缺艙、缺工、塞港等四個難題所苦，加上歐美陸續解封啟動暴買模式，零售商擴大補充庫存力道，在供給稀缺及強勁需求帶動之下，運費月月調漲，下半年有機會旺上加旺，將持續成為陽明下半年業績成長主要動力。

另外，由於散裝航運市場也被看好，陽明子公司光明海運，第三季獲利也將明顯加高。惟後續仍需觀察全球船舶準班率及新船下水等狀況。

第三季貨櫃船運市場運價可望進入歷史新高，最新一期Drewry世界貨櫃指數WCI、上海航交所貨櫃指數SCFI均寫下現貨基本運價歷史新高，包括上海到洛杉磯運價漲至9,631美元、年增229％，上海到鹿特丹運價逾1.2萬美元、年增近六倍。這還不含各式附加費，據統計，亞洲－美國航線今年來已調漲GRI（綜合費率上漲附加費）多達15次，最近一波漲價將在8月1日生效，加收運價從1,000～2,000美元不等。

法人表示，由於下半年旺季持續看好，初估陽明若沒有業外干擾因素，累計上半年獲利估計約560～570億元，以公司資本額333.21億元來算，約大賺1.71個股本。(新聞來源：工商時報─邱莉玲／台北報導)