《航運股》長榮、陽明、萬海今年漲幅包辦全球前2-4名 第一大是它
【時報-台北電】今(2024年)年對貨櫃航運產業是驚奇的一年,因去(2023年)年底紅海事件擴大,貨櫃船無奈繞行好望角,但也成功抵銷運力供給過剩的缺口,推升今年運價意外上漲,以長榮(2603)而言,今年全年每股稅後純益(EPS)將是史上第二高,僅次於2022年EPS達87.07元的歷史第一高紀錄。
挾著運價優於去年及獲利成長,統計到12月30日盤點全球貨櫃海運公司的股價表現,今年全球貨櫃海運公司股價幾乎全數走揚,今年漲幅第一大為大陸的中國遠洋65.1%,第二名為長榮漲幅57.8%,第三為陽明(2609)漲超過48%,第四為萬海(2615)漲幅46%,第五為中海集運漲幅30%;至於日本的商船三井漲幅21.94%,東方海外國際漲幅7.25%。(新聞來源:工商即時 王淑以)