《航運股》正德上半年每股盈餘0.9元 9月起新船陸續交付添柴火

時報資訊

【時報記者張漢綺台北報導】正德(2641)今年上半年每股盈餘0.9元，隨著今年9月1艘(第6艘新船)及明年預計逐季各1艘6.35萬噸節能減碳新船交付加入營運，業績及獲利將逐季大幅成長。

正德今天受邀參加券商舉辦線上航運產業論壇，說明公司之營運概況，隨著110年訂購的6艘新造船舶於112年逐季陸續接5艘新船加入營運，業績及獲利表現穩健向上，第2季合併營收3.94億元，毛利率由第一季46%上升至47%，除本業外，公司持續進行船隊汰舊換新，113年上半年度處分1艘船舶，獲利0.14億元，單季純益達1.17億元，單季每股盈餘0.39元；累計上半年度營收7.84億元，年增32.4%，毛利率47%，純益達2.70億元，年增149%，每股盈餘0.9元。

正德受去年逐季加入的4艘新造環保節能船貢獻的營收可填補處分船舶後所產生的營收缺口，7月營收達1.47億元，為歷史次高；累計今年度前7月合併營收為9.31億元成長31.76%。

正德表示，全球經濟面臨中美博弈、各國大選影響、地緣政治等風險因素影響，波動性風險將增加。隨著全球經濟逐步企穩，海運需求將穩步增長，中國乾散貨需求依然是全球海運貿易的重要基礎；歐盟的環保法規及國際海事組織（IMO）決議加強溫室氣體排放管制措施，促使航商放慢船速，導致船噸數供給減少，加重全球航商汰換老舊船舶的壓力，散裝船運力供給將有效限縮。

在船隊規畫方面，正德於2024年4月訂購4艘6.35萬噸輕便極限型(Ultramax)高規格節能減碳散裝貨輪（Ultramax /63,500 DWT），自2025年第一季起，高規格節能減碳船逐季陸續加入營運，以符合IMO之最新環保節能規定，擴大營運規模，增加巿場競爭力。

正德亦持續汰舊換新截至於今年7月出售2艘船舶，加上2艘新造船舶分別於6月及9月加入營運。正德船隊目前17艘船舶，仍採長短租配置模式營運，目前均為長約，另今年交付的2艘新船均簽訂3年長約，毛利率維持在45%以上。明年逐季再交4艘新船，營收及獲利可望維持穩定向上，受巿場波動影響小；透過出售二手老舊船舶獲利並累積資金增加現金流入償還美金借款，降低美金高利率之負擔，本季負債比維持35%以下。透過計劃性建造環保節能船隊及持續汰舊換新，強化船舶航行全球的航線的執行能力，堅持以高技術、高效能、高產值的航運服務來提升競爭優勢。

2024年已開始執行的歐盟航運碳稅規則，將對區域市場形成一定的擾動，而中東危機，以巴衝突地緣政治風險依然持續，這將導致2024年乾散貨市場的整體波動性有所增大；總體判斷，2024年國際乾散貨市場因各地政經不穩定的影響，全球船舶周轉率下降及受運力供應偏少支撐，未來幾年市場態勢總體保持樂觀。

相關內容

  • 《航運股》正德再添運力 持續堆疊業績成長

    【時報記者莊丙農台北報導】正德(2641)購買的3艘噸位各為8.13萬噸的二手卡姆薩型散裝船，昨日交付首艘「Mandarin Kaohsiung」，後面兩艘預計明年1月底全數交船完成，並已與租家議妥為期5至10年租約。 正德2021年訂購6艘4萬噸輕便型高規格節能減碳散裝貨輪（Handy/40,000 DWT），截至今年9月底已全部接船完成加入營運認列收入，6艘新造船皆已與租家簽訂3-5年穩定租約，平均毛利率可達45％以上。 另外，今年4月董事會通過訂造4艘6.35萬噸輕便極限型（Supramax）散裝船案，新船將自2025年開始交船。 截至目前為止，正德船隊達到19艘，透過計畫性建造環保節能船隊及持續汰舊換新，強化船舶航行全球的航線的執行能力。 正德前11月營收15.06億元，年增25.7％；前三季稅後淨利4.57億元，年增67.40％，每股稅後盈餘1.51元。由於交付的新船都已談妥租約並陸續投入營運，業績持續看好。

  • 《光電股》積極開發機器視覺產品 玉晶光今年EPS拚40元

    【時報記者張漢綺台北報導】玉晶光(3406)今年前3季每股盈餘為30.73元，累計前11月合併營收為217.34億元，年增9.46%，法人預估，玉晶光今年每股盈餘可望達37元到40元，看好AI光學影像應用，玉晶光積極開發機器視覺產品，加上本益比偏低，今天盤中股價強勢大漲，站回500元關卡，為2024年9月6日以來新高。 玉晶光今年開始出貨iPhone 16潛望式鏡頭，業績也展現強勁成長力道，玉晶光2024年前3季稅後盈餘為34.65億元，年增80.6%，每股盈餘為30.73元，其中第3季稅後盈餘為13.78億元，單季每股盈餘為12.22元。 玉晶光今年前11月合併營收為217.34億元，年增9.46%，玉晶光表示，依照目前客戶的需求來看，第4季營收可能比去年度同期稍差，但最後實際的結果也是要看客戶拉貨狀況，法人預估，今年每股盈餘約37元到40元。 展望2025年，玉晶光表示，明年因為潛望式的鏡頭可能會運用在更多機種，加上大陸品牌的手機也有機會增加出貨，我們對明年展望是審慎樂觀看待。

  • 《光電股》華晶科11月獲利年增64.71% 每股盈餘0.1元

    【時報記者張漢綺台北報導】華晶科(3059)自結11月稅後盈餘為2800萬元，年增64.71%，單月每股盈餘為0.1元。 華晶科因躋身為美系品牌大廠機器人「機器視覺」供應商，並已開始出貨，在即將起飛的人形機器人市場搶得好彩頭，激勵公司股價連番大漲，應主管機關要求公告獲利自結數。 華晶科自結11月稅前盈餘為4800萬元，年增29.73%，稅後盈餘為2800萬元，年增64.71%，單月每股盈餘為0.1元；累計前11月合併營收為64.91億元。 華晶科表示，公司機器人聚焦美國幾家大公司，目前在手有不少新案子，有望陸續開花結果，機器人相關產品蠻有機會自明年開始放量，為公司營運挹注新成長動能。

  • 《光電股》佳能挾機器人題材飆漲 11月EPS為0.21元

    【時報記者張漢綺台北報導】佳能(2374)自結11月稅後盈餘為6000萬元，年增314.29%，單月每股盈餘為0.21元。 佳能近期因擁有機器人機器視覺相關題材，獲得市場資金追捧，股價連番飆漲，應主管機關要求公告獲利自結數。 受惠於Video Image(影像應用產品)、邊緣AI解決方案及車載感測模組與系統三大核心事業佈局效益顯現，佳能自結11月合併營收為5.87億元，年增27.83%，稅前盈餘為6500萬元，年增409.52%，稅後盈餘為6000萬元，年增314.29%，單月每股盈餘為0.21元；累計前11月合併營收為56.32億元，年增24.36%。 佳能預估，2024年第4季可望仍是年成長，單季營運將介於第2季與第3季之間。

  • 《航運股》正德集團一艘81315噸卡姆薩型散裝貨船加入營運

    【時報-台北電】正德(2641)集團約81,315噸卡姆薩型散裝貨船一艘Mandarin Kaohsiung加入營運。 正德持股70%孫公司Franbo Way Limited，上述船舶已與租家簽訂租約，於2日內營運起租。（編輯：沈培華）

  • 《通網股》華星光積極推展高速傳輸 射三箭拚2025營運成長

    【時報記者王逸芯台北報導】華星光（4979）今（26）日舉辦法人說明會，今年累計前三季每股盈餘（EPS）2.71元。展望2025年，公司表示，將以自動化、自主開發及新產品為明年營運重心，預期明年毛利率將有成長空間，整體營運表現可望提升。 截至今年11月底，華星光累計營收達30.99億元，較去年同期成長16.4%；前三季稅後淨利為3.81億元，年增32.8%，每股盈餘（EPS）2.71元。區域銷售方面，北美市場占比達91%，其他地區占約9%。 華星光表示，公司專注於100G、400G及800G技術模組，憑藉高技術門檻和強大的客戶黏著度取得市場優勢。其中，CWS產品受限於電磁（EM）缺貨，需求顯著增加。公司已完成100G封裝技術開發，預計於明年初量產200G封裝，並將應用於400G、800G及1.6T模組領域。同時，華星光也積極投入熱輔助磁記錄（HAMR）技術，此儲存技術市場規模預估至2032年達到1.2億模組，應用範圍涵蓋AI伺服器及資料中心。 在高速傳輸技術方面，華星光提出明確規劃。800G產品需求已於2024年啟動，預計2024至2026年間年增約89%；1.6T產品則將自2026年

  • 《電纜股》億泰處分利益拚年底入帳 2025年展望持續樂觀

    【時報記者莊丙農台北報導】億泰(1616)今年第一季處分越南廠，處分利益1300萬美金，目前還需要會計師簽證，力拚今年底入帳，可望每股貢獻盈餘2元；另外，該公司前三季每股盈餘0.5元，第四季為入帳旺季，若業外能順利入帳，今年全年每股盈餘挑戰3元。由於掌握台電訂單40~50億元，2025年還會承接新的訂單，明年本業樂觀看待。 億泰第一季公告處份越南廠土地及廠房，包括土地使用權面積61,325平方公尺、廠房面積26,423平方公尺，轉讓資產總價格1738萬美元，處分利益1300萬美元，約台幣4.2億元，以股本19.41億元估算，每股貢獻逾2元，今年前三季還未實現，第四季有機會入帳。 本業部分，該公司2023年開始，受惠台電強韌電網計畫，全年獲利達到2.26億元，每股盈餘1.19元；今年前三季稅後淨利0.95億元，每股盈餘0.5元。第四季為傳統旺季，法人推估，不含業外部分，全年EPS上看1元，若業外順利入帳，全年EPS將有3元表現。 億泰目前台電在手訂單40～50億元，未來2到3年陸續消化；而台電強韌電網計畫帶動資本支出增加，預期台電變電設備標案金額於2024-25年分別年增22％、26％，

  • 焦點股：機器人及能率集團作帳行情，IKKA-KY盤中股價衝逾三年新高

    【財訊快報／記者戴海茜報導】IKKA-KY(2250)因股價漲幅過大，應主管機關要求公告自結11月稅後淨利1800萬元，年減30.77%，每股盈餘0.58元。IKKA挾著機器人及能率集團作帳行情下，股價飆漲，今天盤中創2021年9月來新高。IKKA股價自12月中起漲至今，漲幅達60%，今天能率集團旗下個股多檔漲停，包括能率(5392)、佳能(2374)均攻上漲停，IKKA除了集團作帳外，也因投入開發機器人減速機關鍵齒輪零組件模組，並具有作為日本公司的優勢，未來可加強切入日系供應鏈。此外，IKKA也因是日系汽車零件主要供應商，雖然日系車廠在大陸市場銷量衰退，但IKKA仍持續接獲日系車廠客戶新增專案，出貨仍可持穩。此外，日本本田、日產兩大車廠展開合併洽談，由於IKKA為本田供應商，市場也看好後續有機會介入日產供應鏈。IKKA自結11月營收3.24億元，年減14.74%，稅前淨利2500萬元，年減39%，稅後淨利1800萬元，年減30.77%，每股盈餘0.58元。

  • 精確訂單爆量過年加班趕工，明年營收估增35%，每股盈餘挑戰2元

    【財訊快報／記者戴海茜報導】汽車零組件廠精確(3162)第四季中國及歐洲廠稼動率維持高檔，分別達90%及80-90%，其中中國湖州廠因應吉利車廠客戶訂單，已確定過年將加班趕工交貨，歐洲廠則新增Volvo及現代汽車訂單，2025年第二季、第三季開始交貨，比亞迪也已通過認證，對2025年展望樂觀。法人估，精確今年本業轉盈、全年小幅獲利，明年營收成長35%，每股盈餘挑戰2元。精確累計前11月營收40.6億元，較去年同期31.76億元成長27.8%，其11月單月營收已連續3個月衝破5億元，由於訂單持續發酵，預估12月營收有機會挑戰6億元大關、續創新高，整體第四季營收達17億元水準。 精確營收比重來看，電池盒佔比55%，壓鑄件25-30%，預估明年比重與今年相當。 精確指出，中國擁有廣州、湖州及湖北三個廠，都以生產電池盒為主，第四季稼動率為90%，其中湖州廠因應吉利車廠訂單，已確定過年期間加班趕出貨，這是精確成立以來首度過年加班趕出貨。 歐洲廠部分，第四季稼動率約80-90%，今年新增Volvo及現代汽車訂單，分別於2025年第二季及第三季出貨，另外也通過比亞迪認證，最快明年下半年出貨。 精確指

  • 《汽車股》宇隆列注意股 11月EPS0.84元

    【時報-台北電】宇隆(2233)有價證券達公布注意交易資訊標準，公告113年11月自結合併營收3.15億元，稅前淨利7000萬元，歸屬母公司業主淨利5000萬元，每股盈餘0.84元。 113年第3季營收9.64億元，稅前淨利2.15億元，歸屬母公司業主淨利1.87億元，每股盈餘3.11元。(編輯：廖小蕎)

  • 焦點股：立積迎WiFi-7升級商機，股價出量漲停

    【財訊快報／研究員吳旻蓁】立積(4968)公布11月自結損益，單月營收3億元，年減0.1%；稅後淨利1460萬元，年增211.4% ，每股盈餘0.16元。在Wifi-7出貨量持續增長帶動下，立積產品組合已明顯優化，自今年10月起已交出單月轉盈成績。公司預期，隨著iPhone的積極導入，WiFi 7普及率會加速，明年看法為逐季成長，目前Infra（網通基礎設施）開案普遍都是WiFi-7，觀察從WiFi-5到WiFi-6花了6年、WiFi-7看起來有加速，預估在2026下半年至2027年就會達到50%。而法人分析，由於Wifi-7所用頻段較Wifi-6增加，因此整個模組所使用的前端模組(FEM)較Wifi-6來得多，且價格亦較Wifi-6高，在此趨勢下，隨著Wifi-7滲透率逐漸增長，看好立積成長動能。股價今出量上漲，日KD同步翻揚，若量能維持，站穩前波高點，則有利多方。