《航運股》北高碼頭新增動能 建新國際2025年營收拚新高

【時報記者莊丙農台北報導】建新國際(8367)今年前三季每股盈餘2.77元，前11月營收年增28.75％，建新國際董事長陳彥銘表示，建新國際持續轉型，由原本統雜貨服務轉為智慧物流，由原本煤炭擴大到風力發電、天然氣及AI物流收入，明年有高雄港印度天然氣管標案、台北港智慧物流第四季啟動，明年營運相當樂觀。今年營收預期接近30億元，創下史上新高，公司也會維持高穩定配息政策。

建新國際子公司新科負責營運台北港的冷鏈智慧物流，台北港將分四期投入，第一期投入30億元，樓地板面積1.8萬坪，三分之一用於多溫冷鏈物流，預計明年第四季啟用，預估一年可新增3到4億元營收，目前已經在規畫第二期。

台中港除環保卸煤碼頭需求穩定上升，安平港也已經取得非煤炭業務，預計明年第一季挹注營收。高雄港方面，建新公司目前已順利獲得印度天然氣海管四年標案，尚不包含安裝標案，每一年可增加約1-2億元營收。三大港口明年將對公司帶來顯著成長。

陳彥銘指出，建新國際風力發電服務比重越來越多，目前占比已經有3％，明年比重會持續增加；天然氣由於管線汰換需求，台電、中油未來都必須進行天然氣管鋪設，建新國際提供儲存、運輸、報關、裝卸一條龍服務，非傳產業務持續攀升。

該公司近期正式獲得第二家銅土客戶簽約，歸功於建新在亞洲地區的整合性物流作業頗有名聲，躍升為全亞洲第一的銅土轉運中心，並符合客戶ESG與品質需求而重新回歸。此外，建新在第一家銅土客戶滲透率，亦開始提高。