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聯電2022年EPS7.09元「Q1產能利用率降至70%」 王石：第一季充滿多重挑戰
（2023.1.16下午5：40更新，新增2022年第四季成果、2023年第一季展望摘要）
聯電（2303）今(16)日召開法說會公布2022年營運成果，毛利率45.1%，年增11.3個百分點，營業利益破千億，營益率37.4%，比去年增加13.1個百分點，歸屬母公司淨利871.98億元，年增56.3%，每股盈餘7.09元。展望今年，共同總經理王石坦言，全球經濟疲軟，客戶庫存天數高於正常水準，訂單能見度偏低，預計第一季將充滿多重挑戰。
聯電預估，首季晶圓出貨量季減17-19%（high-teens% range），美元計平均價格（ASP）持平前一季，第一季毛利率估落在34-36%（mid-30% range），產能利用率估計為70%。今年資本支出約30億美元。王石也說，聯電已進行嚴格的成本控管措施，並盡可能遞延部分資本支出。
王石回顧，第四季由於大部分半導體終端市場需求顯著放緩，加上整體產業庫存持續修正，晶圓出貨量比去年同期減少14.8%，整體產能利用率降至90%。但由於在產品組合優化，平均售價略有上升，減緩對營收的衝擊。
王石進一步指出，2022全年營收2787億元創新高，營業利益突破1000億元。主因有利匯率、22/28nm產品組合擴充及新增產能推動，毛利率達到45%。聯電善用過去兩年半導體業疫情紅利，強化在特殊製程技術差異化，提高了獲利能力，並深化與關鍵客戶關係。
聯電全年營收2787.05億元，年增30.8%，其中，第四季合併營收為678.4億元，季減10%，年增14.8%，第四季毛利率達到42.9％，歸屬母公司淨利為191億元，季減29.4%，每股普通股獲利為新台幣1.54元。
另外，針對製程方面，聯電在22/28奈米製程營收年增超過56%，主要來自對於28奈米OLED顯示驅動晶片及影像訊號處理器的强勁需求。
王石也說明，2022年聯電在車用電子領域有亮眼的成長，車用IC業務量成長了82%，達到整體業務的9%。受惠於長期汽車電子化和自動化趨勢的推動，預期車用電子IC將持續成為2023年及往後的重要成長驅動力。
他強調，將透過晶圓廠全面車用等級製程技術和通過符合車用嚴格品質標準，同時持續與世界級汽車領導廠商建立堅實的夥伴關係，聯電已做好服務廣大車用電子市場的準備。
另外，對於長期營運，王石說，仍樂觀看待，以聯電差異化特殊製程技術領導地位、多元化產地的產能供應、及卓越的品質和營運，能掌握跨產業持續數位轉型推動需求，成為領先客戶的首選晶圓製造夥伴。
聯電2022年第四季營運概況：
合併營收：新台幣678.4億元 ($22.1億美元)
毛利率：42.9%；營業利益率：34.8%
22/28奈米晶圓營收佔比：28%
晶圓製造產能利用率：90%
歸屬母公司淨利：新台幣191億元 ($6.21億美元)
每股盈餘：新台幣1.54元；每ADS盈餘：$0.251美元
聯電2023年第一季營運展望：
晶圓出貨量：下滑high-teens% range（17-19%）
美元計平均價格（ASP）：持平前一季
第一季毛利率：mid-30% range（34-36%）
產能利用率：70%
資本支出：30億美元
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Yahoo財經特派記者 呂俊儀：資深財經媒體工作者，曾任採訪團隊主管，專訪過長榮集團創辦人張榮發、鴻海創辦人郭台銘，也歷經台積電創辦人張忠謀退休記者會等大事件，堅持產出最專業、富有洞見的新聞。
