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美國人不愛國內旅遊
新聞提要■以往不愛出國旅遊的美國民眾，今年夏季卻爭相前往海外度假，這也導致專注國內航空市場的航空業者收入大減。
精句選粹■Globe-trotting Americans have packed international flights this summer, leaving behind some domestic-focused airlines.
今年夏季美國國際航班幾乎班班爆滿，相形之下部分國內航班卻顯得冷冷清清。
海外旅遊的吸引力大增加，讓民眾寧可放棄在美國境內的短途旅行，轉而選擇路途更長的海外旅程，當中又以歐洲是最受歡迎的目的地。
根據代表美國主要航空業者的美國航空協會發布最新統計指出，7月國內航班的搭乘人數較2019年同月下降了2％，至於跨大西洋航線的乘客人數則增加14％。
航空公司的機票價格也反映這項變化。機票預訂應用程序Hopper的數據發現，美國國內機票價格較去年下降11％，低於2019年水平，不過國際票價卻較去年上漲11％，比2019年增加28％。
航空業重新調整航班
然而如此轉變也讓部分專注國內市場的航空公司收入受到衝擊。據航空公司高管指出，為了因應新的趨勢變化，航空業者正在重新調整航班計畫，嘗試新的航線希望能更加適應新崛起的旅遊模式。
Spirit航空公司執行長克里斯蒂（Ted Christie）日前在發布財報時警告，目前情況對於專注國內航空市場的業者相當不利。
普洛汀斯基（Dan Plotinsky）與他的家人通常都會在夏季搭機飛往英國探望親戚。由於他的大女兒今年從高中畢業，他們決定改變度假計畫，轉而前往歐洲旅行。普洛汀斯基的妻子和女兒從法國出發，之後到了倫敦再與他會合。
他表示：「我想我們只是決定要嘗試新的東西。」
捷藍航空先前也提出預警，聲稱第三季財報可能出現虧損，它還調降今年全年的獲利預測。Spirit、Frontier和阿拉斯加航空高管在最近幾周也都不約而同表示，隨著愈來愈多民眾將度假預算花在海外旅行上，美國航班的機票已經調降。
Frontier航空執行長畢夫（Barry Biffle）說：「當我們有5％的民眾選擇前往歐洲，這代表很多顧客。」
旅館國際收入成主引擎
旅館也出現類似的轉變。萬豪國際表示，今年每間客房的國際收入有望增長最多3成，將成為帶動獲利成長的主要動力。凱悅則提到，第二季在歐洲旅館的客房收入，有27％來自美國旅客，超出2019年同期的21％。
凱悅執行長沃帕馬連（Mark Hoplamazian）指稱：「我們看到美國人的旅行目的變得更加廣泛。」
受到疫情結束帶動旅遊需求激增，旅遊已經連續兩年呈現上升趨勢，而且需求比許多觀察家預期的更加強勁與具有韌性。不過今年夏季國內旅遊成長陷入停滯，可能是這波反彈趨勢趨緩的首個跡象。一些航空業者認為，國際旅行熱潮是去年國內旅行榮景的延遲回聲。
隨著許多商務旅行人士仍然選擇退場觀望，導致航空公司愈來愈受到度假民眾善變心情的影響，他們目前還在努力找出如何因應的策略。
一些業者正在整理周二與周三等淡日的航班，並計畫調整航班以迎合更多的休閒旅客。
西南航空最近表示，將退出以商務為主的航空市場，像是從芝加哥到俄亥俄州哥倫布的路線，並增加到佛羅里達州城市，如薩拉索塔、坦帕和鳳凰城的航班。
捷藍航空也有類似調整計畫，將嘗試不同航線，藉此開拓新的需求。
