營收創新高 台灣高鐵發3.27個月年終
台灣高鐵受惠旅運量能成長，增班效益顯現，全年營收以531.85億元創下歷年新高，年增6.77％；台灣高鐵8日也公告將發3.27個月年終獎金，並已於年初發放1.2萬元營運激勵金，預計再加上績效獎金發放，總獎金有機會突破6個月。
隨著旅運需求持續增加，台灣高鐵2024年各啟動兩次常態及短期增班計畫，每周旅運服務增加至1,103班次，前11月運量已達7,110萬人次，且12月為旅遊、大型展演等旺季，推升單月營收以47.98億元，年增5.96％、月增6.24％，刷新單月營收高峰，累計全年營收達531.85億元，超越2015年519.01億元紀錄，改寫年度高峰。
除了營收報喜，台灣高鐵員工也準備笑領加碼年終紅包，台灣高鐵董事會已通過總獎金制度化，明訂每年獎金將分為定額營運激勵獎金、年終獎金及績效獎金三筆發放。台灣高鐵企業工會8日貼出公告說明，台灣高鐵首次採取根據制度化結果發放獎金，年終獎金3.27個月，加上績效、激勵獎金，估總獎金超過6.5個月創新高。
台灣高鐵企業工會說明，去年在營收創下疫情後新高之際，公司依照往例4.4個月總獎金為天花板，因此，企業工會發起爭議調解並進入罷工準備程序，使公司將2023年銀行調降聯貸利費率認列的業外營收（約20億元）分潤提撥到總獎金，才使得最後總獎金由4.4提升到6個月。
而在去年獎金爭議後，企業工會跟公司針對總獎金方案協商九個多月時間，雙方針對依營業水準提撥總獎金的規則及計算方式進行多次意見交換，2024年營業收入雖然成長，可是營業成本也較去年提高，而如依原公司版的總獎金提撥方案，則與去年公司原提列獎金總額相差不多。
但在企業工會多方努力及內外溝通下，終於成功協商到符合工會訴求的總獎金計列基礎及對應級距，並經董事會支持同意，今年首次根據制度對應的總獎金預估可達6.5個月以上。
