沃旭國產化審查卡關 風機組裝廠落腳台灣恐生變

（中央社記者潘姿羽台北2019年4月6日電）沃旭國產化審查因與經濟部期待不符，面臨卡關，沃旭坦言，如果審查遲遲沒有進展，不只西門子歌美颯在台設立亞洲首座組裝廠的計畫恐生變，甚至整個投資很有可能「全面停擺」。

沃旭能源（Orsted）去年10月於記者會公開宣布，全球離岸風機龍頭西門子歌美颯（Siemens Gamesa）將成彰化離岸風場的風機供應商，預計2021年前建置風機機艙組裝廠。

不過這項合作協議涵蓋了沃旭能源在2018年底前簽署購售電合約，以及在2019年3月前做出最後投資決定等條件，如今沃旭最終投資決定遲未出爐，而且未能爭取到2018年的躉購費率，使得西門子歌美颯在台規劃設立的風機機艙組裝廠可能落空。

沃旭表示，採用2019年的躉購費率，將影響風場預期營收減少1成，因此得在成本上做調整，沃旭持續與既有供應商在調整合約內容或價格上重新議約，然而，沃旭在國產化審查上，因沒辦法達到主管機關期望的採購數量或項目，導致進展不太順利。

沃旭坦言，經濟部作為主管機關，自然希望開發商的國產化項目愈多愈好，沃旭若要達到經濟部的期許，便得再與新廠商簽約，但是就實際情況考量，新廠商的技術能力尚未準備好，在此情況下合作，不只風險增加，當新廠商進入供應鏈後，進度沒辦法跟上，後面的工期都會跟著延後。

經濟部官員則回應，已要求沃旭提供補充資料，待資料送進後，會再來檢視國產化情況，看看是否有需要協調處理的地方。

沃旭能源的大彰化風場預計2021年併網，沃旭表示，了解政府想讓本地廠商有參與的機會，但建造的時程真的非常趕，新廠商技術能力成熟至少得要一至二年的時間，「我們不是不願意扶植廠商，而是有時程的壓力。」

如今國產化審查無法達到經濟部的期望，面臨卡關困境，沃旭表示，現在的情況看起來並不樂觀，如果真的沒有好的結果，很可能走向全面停擺。

去年底，經濟部工業局進行3家業者的產業關聯性方案審查，沃旭被認定不符國產化標準，經濟部能源局則請沃旭提供補充資料，再來進行審查；經濟部官員表示，就經濟部立場，希望離岸風電做起來，但帶動國產化也是目標之一，待沃旭提供補充資料後，會再來檢視國產化的情況，並持續協調。（編輯：鄭雪文）