《汽車股》三陽前3季EPS為4.69元 續拚汽機車市占

【時報記者葉時安台北報導】三陽(2206)周三公布2024年第三季財報。三陽單季獲利10.51億元，年減17.17%，單季每股盈餘(EPS)為1.33元，創下七個季度以來新低；前三季獲利37.19億元，年減23.99%，每股盈餘(EPS)降為4.69元。三陽本季未認列資產處份利益，加上總體機車銷量減少，不過三陽營收、獲利相對得宜，三陽後續汽機車市占亦有望再提升。

三陽今年第三季合併營業收入為161.87億元，年減2.99%；毛利率為19.81%；合併營業淨利12.57億元，年減18.17%；本期歸屬於母公司業主淨利為10.51億元，年減17.17%，單季每股盈餘(EPS)為1.33元，創下七個季度以來新低。

三陽累積第一季至第三季合併營業收入510.82億元，年增率為3.39%；營業毛利103.89億元，年增0.04%，毛利率為20.34%；合併營業淨利47.83億元，年減5.14%；本期歸屬於母公司業主淨利為37.19億元，年減23.99%，每股盈餘(EPS)為4.69元，低於去年同期的6.17元。

在業外收入方面，本季未認列資產處份利益，由於去年第二季認列新竹安駕中心土地建物稅前利益約12.82億元，因此累積第一季至第三季獲利較去年同期衰減。

三陽分析前三季財報，在二輪事業方面，今年1-9月機車總體市場56萬2796台，年減少7.24%，三陽亦受總體市場影響，年減2.26%，今年1-9月共銷售23萬1135台。

儘管市場環境充滿挑戰，三陽在二輪事業方面表現亮眼，穩步提升市占率，今年1-9月市占率達41.1%，年增加2.1個百分點。透過高價與平價機種的雙重布局滿足消費者需求。以「國民神車」迪爵和「賽道之王」JET為首的明星車款銷量搶眼，分別拿下台灣市場銷售冠軍與亞軍，再次展現三陽在機車市場的品牌影響力，在競爭激烈的市場中穩健成長。

在四輪事業方面，三陽代理的Hyundai汽車第三季國產主力車款VENUE小改款，新增導入Level 2駕駛輔助，以及全新KONA純電休旅開始訂車，帶動品牌整體銷售氣勢，惟原廠零件供應不穩，7-9月新車總數僅4734台，四輪銷售1-9月新車銷售共1萬7522台，年成長3.2%，展現穩健增長態勢。

三陽今年10月營收48.86億元，年減10.03%、月減8.95%，寫下今年度次低；前10月營收559.72億元，仍年增2.07%。