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《業績-電零組》鉅橡10月營收為1.06億元，年增5.45%
【時報-快訊】鉅橡(8074)10月營收(單位:千元)
項目 10月營收 1-10月營收
113年度 105,540 1,053,867
112年同期 100,089 930,586
增減金額 5,451 123,281
增減(％) 5.45 13.25
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《國際金融》淨流入將近300億美元 擠下特斯拉 輝達成散戶最愛
【時報-台北電】今年人工智慧（AI）點燃股民激情，AI晶片龍頭輝達（NVIDIA）也成為散戶最偏愛的投資標的。數據顯示，今年來散戶買超將近300億美元輝達股票，淨流入較三年前暴增將近9倍。輝達可望取代特斯拉，拿下2024年散戶最愛個股頭銜。 根據研究公司Vanda Research數據顯示，今年截至12月17日止，散戶投資人淨投入輝達的資金達298億美元，成為今年最受散戶青睞的股票，淨流入較2021年暴增885％。 散戶淨買入輝達的資金約是排名第二SPDR標普500ETF的兩倍，後者的淨流入金額為153億美元。名列第三的特斯拉淨流入達147億美元。2023年特斯拉吸引高達480億美元散戶資金，拿下冠軍頭銜。 Vanda資深副總裁亞齊尼（Marco Iachini）指出，「輝達強勁的股價漲勢，完全搶走特斯拉的風頭。輝達自身的績效不言自喻。」輝達股價繼去年狂飆239％後，今年來再攀升183％。 散戶麥吉利夫雷（Michael MacGillivray）表示，「每當你看著AI，就會發現條條大路通向輝達。這絕對是極佳的投資。」 Vanda數據顯示，輝達占散戶的投資組合比重已從2024年初的5.
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南陽實業代理全新Santa Fe累積訂單突破500張，80%選購最高階車
【財訊快報／記者戴海茜報導】三陽工業(2206)旗下南陽實業代理的HYUNDAI汽車，Hyundai全新大改款高階油電車Santa Fe，自2024年10月底上市以來，迅速吸引市場注意，接單兩個月至今銷售訂單突破500台，成績表現亮眼，由於超過今年配額，南陽實業指出，將爭取增加配額，盼年銷目標達1500台，預估全品牌今年在台銷售可達2.3萬台新高，連續5年成長。南陽實業指出，全新Santa Fe突破性的設計理念與出色的功能性贏得了廣泛好評，消費者對其方正外觀、高質感內裝及靈活的空間配置表示高度認可，直接促成了Santa Fe銷售訂單突破500台，尤其是高端車型的選購比例高達80%。此外，Santa Fe提供了多項豪華尊榮的客製化選項，讓消費者能夠根據個人需求選購愛車，目前累計的訂單中四輪驅動選配的比例高達80%，而白色內裝的選購率也接近50%，這些數據進一步反映出消費者對高端配置和個性化需求的熱烈偏好，證明全新Santa Fe在市場上的強大吸引力。韓國原廠自2025年元月開始將持續穩定供應台灣市場以滿足消費者。根據南陽規劃，將每年導入一款國產車和新能源車，此次強化導入全新高階油電車Sa
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《傳產》今工業地產交易量創歷年新高 土地市場Q4旺季不旺
【時報記者郭鴻慧台北報導】信義全球資產公司發布2024年商用不動產市場調查，受惠於市場強勁資金推動，今年商用不動產喜迎大豐收，全年交易量突破1,600億元，其中工業地產市場展現驚人的爆發力，全年交易額突破千億元，寫下歷年新高紀錄；土地市場雖受政策因素影響，第四季交易量收斂，全年交易額仍達到1,500億元。 今年商用不動產及土地市場雙雙成長。據信義全球資產公司統計，2024年上市櫃法人購置商用不動產交易額為1,689億元、年增27%，買方結構以產業自用為大宗；其中工業地產市場交易熱爆，成交金額達1,089億元，寫下有統計以來新高紀錄；辦公市場交易額為592億元，相較去年表現持平；店面市場交易額為8億元。 信義全球資產公司總經理林三智表示，今年商用不動產市場買方高度關注工業不動產，尤其是屋況良好、可立即投入生產的工業廠房，信義全球資產公司今年也陸續於新北、桃園、台中等區域成交多件億元以上工業地產，購買用途以產業自用為主，買方產業涵蓋傳產、科技、電商等。由於工業地產市場交易火熱，今年許多公司法人也積極處分手中閒置資產，充實營運資金。 2024年上市櫃法人購置土地交易額為1,578億元、年增1
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《國際金融》新年度預算創高 日股嗨 將創7,350億美元的新紀錄
【時報-台北電】根據外媒引述日本政府草案指出，日本自明年4月開始的新財政年度預算總額將創下7,350億美元的新高紀錄。其中，為扶植先進半導體產業發展，計畫撥款逾3,300億日圓（約154.6億美元）在AI與半導體領域，當中有1,000億日圓將用於對晶圓廠Rapidus的投資。 日本新財年預算創高，加上汽車股、觀光類股領軍大漲，日經225指數26日開高走高，終場勁揚437.63點或1.12％，收在39,568.06 點，創下兩周以來最高紀錄。 為了因應社會安全和償債成本上升，日本政府針對2025財年編制了115.5兆日圓（7,350億美元）預算，不僅較本年度的112.6兆日圓增加，並且刷新歷史新高。這也使得在已開發國家中負債比例最高的日本，其財政壓力將進一步加劇。新年度預算草案預料在27日獲石破茂內閣的批准，並在明年初提交議會進行審議。 根據草案內容，新財年的稅收收入將較本財年增加8.8兆日圓，達到創紀錄的78.4兆日圓，其中有部分原因是受惠於企業獲利的復甦。至於不含新債券與利息支出的初步預算赤字則將縮減至不到1兆日圓，使得日本政府有望在新財年實現預算盈餘目標。 此外根據日本讀賣新聞報導
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《光電股》凌巨 樂看明年業績優於今年
【時報-台北電】中小尺寸面板廠凌巨（8105）舉行法說會，總經理杉本克己表示，2025年市場不是非常輕鬆的一年，傳統顯示器、工控、車載持續耕耘，非顯示應用如OTFT技術、類紙、感測等新產品也積極發展，整體來看預估明年業績會略高於今年。 受惠於工控市場需求回溫，凌巨第三季營收、獲利顯著改善，單季也轉虧為盈。累計今年11個月合併營收約79.75億元，相比去年同期減少4.61％。營運表現來看，前三季本業虧損2.02億元，稅後純益約1,253萬元，稅後每股純益約0.03元。 從各項產品應用別來看，今年前三季凌巨車載產品的營收占比持平、約占36％，下半年工控產品需求轉佳、而且有新品量產，營收比重增至31％。消費性產品需求也增加，占比約16％，其他應用比重約17％。 對於後續展望，杉本克己表示，第四季依照公司先前的企劃出貨，至於2025年市場來看，不是非常輕鬆的一年，預估明年業績會略高於今年。公司產品三大領域，包括傳統顯示器、工控、車載等，會因應客戶需求持續發展。工控產品應用廣泛、類別少量多樣，而且需求逐年成長，是公司產品開發重心，會跟客戶爭取更多的訂單數量，並且持續擴大市場。 公司近年也積極拓展
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《盤勢解析》台股量縮小漲 從心理線觀察動向
財經中心/綜合報導台北股市在耶誕過後的交易日，呈現狹幅震盪的盤勢，以下是本集重點:台股連3日小漲，量續萎縮，從VIX.心理線觀察市場心態；GB200.GB300將放量出貨，研調看好AI伺服器規模續衝；AI商機強強滾，台灣相關供應鏈2025年擁新年新希望?《民視新聞網》提醒您：內容僅供參考，投資人於決策時應審慎評估風險，並就投資結果自行負責。原文出處：《盤勢解析》台股量縮小漲 從心理線觀察動向 更多民視新聞報導和碩、英業達、緯創先後成立聯合實驗室 電子5哥結盟恩智浦00676R將進行反分割作業！明年2／19上市買賣！新北新房vs.台北老屋怎麼選？網秒選「它」：無敵
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《台北股市》瑞智、拓凱董事會 明年業績拚成長
【時報-台北電】壓縮機廠瑞智（4532）、碳纖維複合材料廠拓凱（4536）26日董事會都通過2025年營收及獲利都追求成長的營運目標。瑞智2024年壓縮機銷售2,100萬台目標可順利達陣，2025年要挑戰2,300萬台，續創新高。 拓凱第四季接單優於前季，表現可望淡季不淡，全年估自行車、球拍、航空及其他類產品業績有望成長，助力全年營收挑戰歷史次高。 拓凱指出，拓凱台中工業區承租廠房設備及部分產線，第四季起陸續搬遷至中科后里新廠，2025年第一季開始投產，未來是拓凱在台的營運總部、研發總部及新產業與新產品開展的育成中心。越南新廠2023年首季量產自行車車架等零件，2024年稼動率持續提升，2025年規劃增加其他產品生產線建置，期望2025年內實現損平。 拓凱指出，許多客戶對拓凱越南廠代工需求殷切，拓凱董事會8月通過對越南廠再增資2,000萬美元，規劃新建二期廠。大陸廈門后溪廠2025年也投產，隨著兩岸三地投資新產線陸續完工，拓凱2025年自行車、球拍、安全帽等運動休閒產品、航空產品業績均樂觀成長。 瑞智2024年前11月壓縮機銷售達1,937.8萬台，創同期新高，全年有望超越2,100萬
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《觀光股》燦星旅2025穩健經營 2面向拚穩定獲利
【時報記者林資傑台北報導】燦星旅(2719)應邀參與線上法說，發言人羅俊英表示，隨著2024下半年疫後旅遊紅利消退，2025年將以務實穩健經營為主軸，聚焦產品優化及市場深耕，以穩定獲利並提升股東價值為整體目標，對未來展望審慎樂觀，目標2025年上半年營收年增10％。 燦星旅2024年前三季合併營收18.07億元、年增達1.42倍，創近6年同期高，但營業虧損倍增至0.51億元、為近4年同期低。不過，受惠金融資產評價利益增加、使業外收益跳增達1.8億元挹注，稅後淨利1.3億元、年增達11.51倍，每股盈餘1.9元，雙創同期新高。 燦星旅前11月自結合併營收21.23億元、年增達1.42倍，續創近6年同期高。展望後市，燦星旅發言人羅俊英表示，隨著下半年旅遊紅利消退，2025年將以務實穩健經營方向為主，強調產品優化與市場深耕，建立地方市場口碑、培養客戶忠誠度。 羅俊英指出，燦星旅聚焦出境旅遊，鎖定東北亞的日本、韓國為主軸，東南亞的泰國、越南為輔，並持續深耕日本市場，目標成為小資族首選的日本旅遊第一品牌，並同步提升東南亞及韓國旅遊產品的競爭力。 燦星旅將持續擴展日本二、三線城市的包機與定期航班，