業外貢獻推升 倉佑上半年獲利年增逾27%每股純益1.04元

傳動系統製造廠倉佑(1568)公告上半年稅後純益1.07億元,較去年同期成長27.38%,每股稅後純益(EPS)1.04元。倉佑指出,上半年受惠業外因美元、人民幣外幣資產評價利益、外幣定存利息收入,以及去年因認列無錫子公司停業單位損失等因素,因此貢獻公司上半年獲利維持正成長。

倉佑說明,上半年營業毛利率及營業利益率各為30%及15%,分別較去年同期減少,主要受到國際地緣政治,部分客戶拉貨力道放緩,以及部分訂單因船期與前置期影響有遞延出貨之情形,再加上新舊產品汰換期間等,使得倉佑在產能稼動率相較去年減緩下,致營收與營業利益規模皆較去年同期減少。

展望2024年,倉佑指出,儘管公司整體營運受到大環境負面因子的影響,但以公司近年來逐年增長的新能源車銷售比重以及目前在手訂單來看,可見汽車產品線結構電動化的趨勢,以及公司積極開發新能源車市的成果。

此外在既有市場部份,倉佑指出,公司持續開發新客戶,並以其多年傳動系統製造經驗及厚實的技術力,與舊客戶持續開發更輕量化、節能化的新產品以因應產業變化。期待隨著新產品陸續加入量產排程,加上第四季傳統汽車產業旺季,催動主要客戶的拉貨力道的回溫,整體營運能回到過往水平。

倉佑同步公告7月營收0.74億元,月減20.8%,年減18.6%,累計前七月營收6.4億元,年減26.6%,但若排除去年同期無錫子公司營收(倉佑無錫子公司已於2023年8月出售股權)來看,累計前七月營收表現則年減7.5%。

觀察北美一階(Tier1)汽車供應商大廠-BorgWarner最新訊息指出,已為美國別克最新的GL8 PHEV車款的2速混合動力變速箱提供高效能溼式離合器、液壓控制模組,且有助於在中國新能源車市場快速發展中樹立新標竿,且BorgWarner也預計將從2027年起為全球重型電動卡車供應eFan系統等。

又根據USD Analytics Market剛發布的《汽車動力總成市場》報告指出,預計2024年至2030年期間,汽車動力總成市場規模將以6.5%的年複合成長率放大,皆凸顯隨著汽車產業朝電動化、油電混合等技術發展進程下,傳動系統的技術解決方案也持續創新。

倉佑表示,近年來除積極優化整體業務接單結構與精進生產效率等重要策略執行,為提供具競爭力的價格與高品質的產品,透過技術審查及客戶的回饋,公司研發團隊不斷研究創新方法,以優化產品製造流程與製程能力,並與主要客戶參與共同開發,藉以保持公司研發技術上之高度競爭力,以及加速數位轉型及智慧製造的導入,提升管理效能、生產效率及獲利能力。

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