《日股》日經翻黑、下跌0.32%；本田狂飆12%

Moneydj理財網

MoneyDJ新聞 2024-12-24 14:39:53 記者 蔡承啟 報導

因美股昨日(23日)走揚，激勵日經225指數24日以紅盤開出，不過因外資放聖誕假期、日本散戶年末調整部位賣股，拖累日經指數漲勢不繼、翻黑，終場跌0.32%或跌124.49點，收39,036.85點，8個交易日來第7度走跌。

東證股價指數(TOPIX)終場漲0.02%(漲0.52點)，收2,727.26點，連續第2個交易日走揚。

東證Prime今日上漲家數744家、下跌家數815家、維持平盤家數81家。東證Prime今日成交額為3兆943億日圓，連續第245個交易日高於顯示買氣活絡界線的3兆日圓大關。

就類股表現來看，全部33類股中、有18類股上漲，其中以海運業類股漲幅最大，其次依序為電力/瓦斯業，運輸用機器和鋼鐵業。

根據MoneyDJ XQ全球贏家系統的報價顯示，截至日本股市24日收盤(台北時間14點30分)為止，日圓相對於美元匯率升值0.08%至157.0日圓兌1美元；日圓相對於美元匯率23日貶值0.67%、4個交易日來第3度走貶。

日本半導體相關股部分走揚。晶片設備巨擘東京威力科創(TEL)漲0.15%、HBM設備供應商TOWA漲0.41%、Screen Holdings漲0.60%。日本晶片設備銷售超旺，11月份銷售額大增35%、創26個月來最大增幅，銷售額衝上單月歷史新高紀錄。

豐田汽車小跌0.07%。日系車廠第一家，豐田汽車傳出計劃獨資在中國上海市興建電動車(EV)新廠、生產「Lexus」品牌電動車。

本田狂飆12.22%、日產汽車飆漲6.0%。本田、日產汽車正式宣布將展開合併協商，目標在2025年6月簽訂最終契約，之後將在2026年8月設立控股公司。而日產並否認日前傳的沸沸揚揚、有關鴻海有意收購日產的傳聞。

本田並宣布，將祭出庫藏股買回措施，買回上限為1.1兆日圓、11億股(佔已發行股數比重23.7%)，買回期間為2025年1月6日-2025年12月23日。

(圖片來源：Shutterstock)

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

延伸閱讀：

《日股》半導體大漲 日經強彈、收復3.9萬點

《日韓股》靜待日美央行、日經連4跌；日產漲停

資料來源-MoneyDJ理財網

相關內容

  • 《日股》半導體大漲 日經強彈、收復3.9萬點

    MoneyDJ新聞 2024-12-23 14:36:42 記者 蔡承啟 報導因美國科技股上週五(20日)走揚，激勵日本半導體相關股大漲，帶動日經225指數23日強彈，終場上漲1.19%或漲459.44點，收39,161.34點，結束連6個交易日走跌局面，3個交易日來首度收復3.9萬點關卡。 東證股價指數(TOPIX)終場漲0.92%(漲24.75點)，收2,726.74點，7個交易日來首度走揚。 東證Prime今日上漲家數1,179家、下跌家數405家、維持平盤家數56家。東證Prime今日成交額為3兆5,066億日圓，連續第244個交易日高於顯示買氣活絡界線的3兆日圓大關。 就類股表現來看，全部33類股中僅海運業、空運業和鋼鐵業3類股下挫，其餘30類股盡數上漲，其中以電力/瓦斯業類股漲幅最大，其次依序為運輸用機器、服務業和批發業。 根據MoneyDJ XQ全球贏家系統的報價顯示，截至日本股市23日收盤(台北時間14點30分)為止，日圓相對於美元匯率貶值0.33%至156.58日圓兌1美元；日圓相對於美元匯率上週五(20日)升值0.82%、3個交易日來首度走升。 日本半導體相關股大漲

  • 《日股》「晶」氣足！日股上半場收高

    【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】受上周五美股強勁反彈激勵，周一日經225指數早盤收漲0.88%，報39,043.59點。東證一部指數漲0.74%，收在2721.86點。 受惠於聯準會偏重的通膨指標低於預期，上周五美股強勁反彈1%，收復部分失土。費城導體指數上漲1.5%，表現相對亮眼。周一亞洲時段，美股主要指數期貨小漲。 上周六美國國會通過臨時撥款法案，在年底的節假日交通運輸高峰期間，避免了政府關門危機，這亦給日股帶來提振。 大型科技股走強，帶動日經指數走高，晶片測試設備大廠愛德萬測試（Advantest）大漲近4%，在日經指數中表現最佳。晶片製造設備大廠東京威力科創漲1.65%。 東證33大類股，以汽車股漲1.7%，表現最突出，豐田漲約2%，儘管上周五日圓兌美元匯率從5周低點反彈。即使日圓回升至156.40兌一美元，仍比上周四開盤匯價低逾1%。 12月以來，日經指數上漲2.2%，今年可望以上漲16.7%封關。日本金融市場於12月30日封關。

  • 《日股》「晶」「汽」神 日股強彈459點

    【時報編譯張朝欽綜合外電報導】在華爾街股市上周五大漲的推動下，日本的日經指數上漲。 周一日經225指數收盤上漲459.44點或1.19%，為39161.34點。東證一部指數升24.75點或0.92%，為2726.74點。 科技大廠支撐了日經指數。晶片測試設備供應商愛德萬測試(Advantest)大漲4.54%；晶片製造機械巨頭東京威力科創(Tokyo Electron)上揚1.31%；科技新創投資公司軟銀集團也上漲2.01%。 三菱汽車大漲5.25%，此前路透報導指出，聯盟夥伴日產試圖合併本田，三家公司預計將在下午4點召開新聞會。 汽車股指數上漲2.11%，為漲幅最大的板塊之一。 在上周五，華爾街三大指數都漲超過1%；稍早美國公布通膨放緩，投資人押注聯準會在明年更多的降息。費半指數更是上漲1.5%，為日本半導體公司提供額外助力。 美國國會在上周末最後關頭通過法案，逆轉了政府部門關門的可能，也為股市提供了支撐。 周一下午標普期指上揚0.46%。 日經在12月上漲了2.5%，今年以來目前上升17%。日經今年最後一個交易日將在12月30日。 三井住友DS資產管理策略師Masayuki Kic

  • 《日股》汽車族群飆車 日經揚逾400點

    【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】年底假期交投雖清淡，不過，在豐田汽車走高的帶領下，日股26日愈走愈高，最後，日經收在39,568.06點，漲437.63點或1.12%。東證收在2,766.78點，也漲32.92點或1.2%。 在想要參加除息的最後一個交易日，投資人紛紛追高，故開高的豐田汽車飆漲6%，股價連兩日走揚。因為這家全球最大的車廠表示，要把公司的ROE（股東權益報酬率）大幅拉升至20%。 分析師指出，日股會上漲，主要是豐田汽車的漲勢所帶動。另外，日圓走貶，也有利於以出口為主的日本製造業者，尤其是汽車產業，例如，本田大漲3.84%，日產更是暴漲6.58%。 日本航空（JAL）於26日表示，因為網路系統受到駭客嚴重攻擊，故部分國內以及國際航班不是誤點，不然就是取消。因此，日航股價一度跌1%，最後收跌0.24%。至於沒被入侵的全日空，則翻紅漲0.25%。 根據日本最高行政機關內閣府（Cabinet Office）最新公布的統計資料，拜人力吃緊所賜，預估下個財年的全年產出可望回歸至滿載，是七年來第一次看到。

  • 《日股》豐田一路衝 日經漲200點

    【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】年底假期交投雖清淡，不過，在豐田汽車走高的帶領下，早盤結束時，日經暫收39,336.39點，漲205.96點或0.53%。東證收在2,750.89點，也漲17.03點或0.62%。 在想要參加除息的最後一個交易日，投資人紛紛追高，故開高的豐田汽車一度飆漲近6%，股價連兩日走揚。因為這家全球最大的車廠表示，要把公司的ROE（股東權益報酬率）大幅拉升至20%。 分析師指出，日股會上漲，主要是豐田汽車的漲勢所帶動。另外，日圓走貶，也有利於以出口為主的日本製造業者，尤其是汽車產業，例如，本田大漲3.84%，日產更是暴漲5.56%。 日本航空（JAL）於26日表示，因為網路系統受到駭客嚴重攻擊，故部分國內以及國際航班不是誤點，不然就是取消。因此，日航股價一度跌1%，沒被入侵的全日空，則在平盤附近。 根據日本最高行政機關內閣府（Cabinet Office）最新公布的統計資料，拜人力吃緊所賜，預估下個財年的全年產出可望回歸至滿載，是七年來第一次看到。

  • 日系車第一家 傳豐田擬獨資在上海蓋電動車新廠

    MoneyDJ新聞 2024-12-24 09:51:03 記者 蔡承啟 報導日系車廠第一家，豐田汽車(Toyota)傳出計劃獨資在中國上海市興建電動車(EV)新廠、生產「Lexus」品牌電動車。 日經新聞、讀賣新聞、共同通信23日、24日報導，豐田計劃單獨出資在中國上海市興建生產電動車的新工廠、目標2027年左右投產，主要將生產在中國市場販售的豪華車品牌「Lexus」電動車。豐田正就上述電動車新廠興建計劃和中國當局進行最終調整。 報導指出，目前豐田在中國的生產主要由合資企業負責，包含和第一汽車集團合資設立的「一汽豐田」以及和廣州汽車集團合資設立的「廣汽豐田」，2023年在中國生產了175萬台車輛。另一方面，在中國販售的Lexus是在日本生產、出口至中國。2023年Lexus在中國市場的銷售量約18萬台。 據報導，上述電動車新工廠興建計劃若獲中國當局許可，豐田將成為第一家在中國獨資蓋廠的日系車廠，也是繼特斯拉(Tesla)之後、第二家在中國獨資蓋廠的海外車廠。 根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間24日上午9點35分為止，豐田汽車上漲0.56%至2,853日圓，表現優

    1

  • 運輸設備類股領漲 東證指數收高

    （中央社東京2024年12月25日綜合外電報導）日股東證指數今天收高，由運輸設備類股領漲。豐田汽車（Toyota）為東證指數提供支撐，因為該公司宣布將股東權益報酬率（ROE）目標提高1倍。日股基準日經225指數上漲93.58點或0.24%，收39130.43點。東證股價指數上漲6.60點或0.24%，收2733.86點。

  • 豐田汽車計劃上調ROE目標一倍，午盤股價止跌彈升1.01%

    【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，日本汽車製造大廠豐田汽車(7203 JP)週三下午盤股價止跌回升，抹去了早盤跌幅，因有消息披露，該公司計劃將股東權益報酬率(ROE)目標提高一倍，至20%。日經新聞引述豐田汽車一位身份不明的高階主管的消息指稱，公司計劃將股東權益報酬率(ROE)目標提高一倍，至20%，但他沒有透露新目標的時間表。日經新聞報導指出，近年來的豐田汽車的ROE一直介於9%到略低於16%之間。日本當地時間12：37，豐田汽車股價上漲1.01%，報2,863.5日圓。

  • 利多消息激勵本田一度漲逾17% 日經收盤跌0.32%

    （中央社東京2024年12月24日綜合外電報導）日股日經指數今天收跌，東證指數則近乎平盤作收，本田汽車（Honda）宣布1.1兆日圓庫藏股計畫，並和日產汽車（Nissan）洽談整合，股價一度漲逾17%，收盤漲幅收斂至12.22%。本田汽車和日產汽車表示，雙方已簽署一項諒解備忘錄，日產較小盟友三菱汽車（Mitsubishi MotorsCorp）也同意加入業務整併會談。日經指數收盤跌124.49點，或0.32%，來到39036.85點。東證股價指數收盤微漲0.52點，或0.02%，來到2727.26點。

  • 日本豐田11月銷量創歷史同期新高 全球產量下滑連十黑

    商傳媒｜記者許方達／綜合報導日本最大車廠豐田汽車(Toyota)公布11月全球產量連續第十個月下滑，但受到美國及中國市場需求強勁推升，全球銷量則是連續第二個月正成長，顯示其市場策略調整已初見成效。豐田11月全球產量為869230輛，較去年同期減少6.2%，降幅高於10月的0.8%。美國市場受限於生產恢復速度緩慢，產量減少11.8%，但其Grand Highlander及Lexus TX SUV等熱門車款於10月底恢復生產後，顯示未來仍有回升空間。在中國市場，豐田汽車11月產量下降1.6%，但相比10月9%的跌幅已有明顯改善，主要歸功於Granvia與Sienna廂型車及與比亞迪(BYD)合作開發的bZ3電動轎車銷售增長的帶動。面對比亞迪及其他中國品牌的崛起，豐田計劃於2027年前在上海設立獨立工廠，專門生產Lexus豪華品牌電動車，進一步深耕中國市場。 豐田汽車全球產量有三分之一主要在日本生產製造，11月產量陡降9.3%，部分原因是藤松與吉原工廠停產兩日，進而影響生產進度。儘管產量持續疲軟，豐田汽車在全球銷量卻呈現穩健增長，11月銷量更創下歷史新高，達920569輛，較去年同期增長1.

  • 豐田擬首度在中國獨資建新廠 瞄準純電動車市場

    （中央社東京24日綜合外電報導）日媒引述知情人士披露，豐田汽車將首度在中國上海新建獨資新廠，製造旗下高檔車品牌凌志（Lexus）為主的純電動車（EV），希望搶攻當地市場。

    1