廉航沒人搭?數據會說話 日本「這3航線」載客率廉航霸榜

[FTNN新聞網]記者盧逸峰/台北報導

廉價航空(低成本航空公司,LCC)的出現讓民眾出國旅遊有更便宜實惠的選擇,不過日前在網路上有旅客也討論到,廉價航空機票價格已不具優勢,還有座椅空間狹窄等缺點,直呼「搭過就後悔」。廉航越來越少人搭了嗎?根據《FTNN新聞網》記者取得國際航線最新2月份載客率資料,日本航線台北-名古屋、台北-東京成田、台北-沖繩,載客率最高的前兩名航空公司都是廉價航空!

近年來台灣虎航積極拓展航點,更邀請日本知名女星內田理央擔任日本品牌大使。(圖/台灣虎航)
近年來台灣虎航積極拓展航點,更邀請日本知名女星內田理央擔任日本品牌大使。(圖/台灣虎航)

記者調查,根據民航局資料顯示,台北-名古屋線載客率最高的分別是樂桃航空96.3%、虎航95.9%,兩間都是廉航;在台北-東京成田線部分,酷航96.5%、虎航95.3%、捷星94.3%,載客率前三名全都是廉航;航程較短的台北-沖繩航線,虎航載客率高達96.2%、樂桃95.6%,台日廉航雙雙名列前茅。

以台灣虎航為例,2月份日本線載客率幾乎全破9成,幾乎全面贏過傳統航空,顯然旅客在鄰近的東北亞旅遊,仍偏好搭乘低成本航空公司。以台北-大阪線為例,虎航載客率達92.8%為所有航空公司最高,華航僅90.7%、長榮91.7%;台北-仙台線虎航載客率高達97%,與星宇並列最高;台北-札幌線各家航空公司載客率幾乎都達到95%,但虎航仍以驚人的98.5%一枝獨秀。

近年來台灣虎航積極拓展航點,本月起新開航桃園-福島、桃園-富國島兩條新航點,日本航點增加至19個,越南航點也增加至2個;即日起更公開招募培訓機師、客艙組員等人才逾百人。

更多FTNN新聞網報導
太羨慕!台灣虎航年終最高14個月 新航點規劃包括日、中、港、柬、越
「窮到只能去日本」為何台灣國旅CP值低?學者分析業者困境
開賣倒數2小時!樂桃航空萬聖節大優惠 飛日本機票下殺1440元起