年輕人事故多 考照擬增「學習駕照」
記者張珈瑄、唐薏程/台北報導
大學生考機車駕照未來難度恐怕會更高!因為台灣交通事故頻繁,開學後更是年輕機車族交通事故的好發時期,台北市交通局也證實,目前已經函請交通部檢討考照制度,北市府則希望可以推動「學習駕照」、強制上駕訓班。
直線7秒或是待轉,再來個轉彎,駕訓班學員一個一個小心翼翼頂著大熱天來訓練!未來機車考照恐怕就得像這樣,強制你來上駕訓班!
駕訓班學員:「機車這種東西應該是很常會碰到,所以如果…與其就是不去學,還不如就是強制去學,這樣以後發生事故的機率還會比較低。」
駕訓班學員:「對啊,會有一些人不想上,但我自己是覺得,就是他還是會跟你宣導一些觀念,是滿重要的。」
18歲後大學生考照難度更高!原來是因為根據北市交通警察大隊統計,年輕機車族群9月開學後交通事故明顯都增加,以2020年為例,從9月1899件一路攀升到12月2283件;18到25歲機車事故也從9月起攀升,從1000件左右增加到超過2000件,搶越行人穿越道、闖紅燈都是肇事原因,北市交通局也請交通部檢討機車駕照考照制度。
北市交通局交通安全科科長彭志文:「其實就是不是特別針對18歲,就是說希望在整個國內的一個機車考照制度,能夠做一個通盤的檢討。」
不僅如此,要考機車駕照未來恐怕還得納入「學習駕照」,也就是參考國外經驗,取得駕照前先通過一定時數的駕駛,而且沒有違規紀錄才能正式考照。
駕訓班老闆黃先生:「這個場考其實是訓練技能,就是操作的技能,其實真正跟車輛的應對,跟你怎麼去注意到交通號誌的這些規則的問題的話,是必須到真實的道路去做呈現練習。」
雖然政策還在討論中,不過若未來確定一律強制上駕訓班,勢必增加考照難度。
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