年後回補?「巨型韭菜」子公司中嘉國際買高鐵1萬張

年後回補?素有「巨型韭菜」之稱的光碟片廠中環(2323)20日替子公司中嘉國際投資公告取得高鐵(2633)1萬152張股票,每股取得成本為29.83元,略高於20日高鐵收盤價的29.35元,目前中嘉持有高鐵總計超過4萬張。

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年後回補?「巨型韭菜」子公司中嘉國際買高鐵1萬張。資料照片:中央社
年後回補?「巨型韭菜」子公司中嘉國際買高鐵1萬張。資料照片:中央社

中環在農曆休市之前陸續處分持股,包括2月1日公告賣出長榮(2603)2363張獲利3491萬元、2月2日公告賣出聯發科390張,其中聯發科獲利1191萬元。加上元月公告處分長榮、分明合計處分利益1.7億元。

除了本身做業外股票投資外,中環也常透過子公司中嘉國際一樣進行股票進出操作。20日公告中嘉國際在去年8月7日到今年2月20日之間,取得高鐵共計1萬152張股票,每股單位價格為29.83元,總交易金額為3億2847億元,據證交所規定,交易金額超過3億元就需要對外揭露相關交易。

高鐵跟中興電都算是中環集團較為長期持有的標的,據公告內容,截至2月20日止,中嘉國際總計持有高鐵達到4萬764張,總金額為12.98億元,持股比率為0.72%。

中環本業是光碟片廠,過去「操盤人」一向偏愛進出航運股如長榮、陽明,以及中興電的中環,常來來回回買進賣出,但也因交易過於頻繁,且有時短線交易出現損失,也因此中環被網友戲稱為「巨型韭菜」、「巨型散戶」。過去「操盤人」一向偏愛進出航運股.常見買賣標的為長榮航及陽明,3、4月則亦加入買進台積電、聯發科等,9月開始成為矽統的投資人,也著墨一些科技股,近來多次進出大多有賺錢,靠業外投資操作進帳也算不無小補。

  • Yahoo財經特派記者 葉憶如:逾20年財經主流媒體資歷,從2000年Web1.0泡沫化到Meta元宇宙Web3.0,見證台灣大小企業集團興衰史,歷經國際5次金融危機。認為金融即生活,無所不在,再難的理財知識要淺白的說。無論老小都該理財,你不理財,財不理你。