工研院：台廠憑藉電子產業優勢 未來在車用電子將扮演重要角色

證交所與永豐金證券本周三至四（20日至21日）合作舉辦「車用電子暨零組件產業」主題式業績發表會，專題演講中工研院產業科技國際策略發展所資深研究員李國昶表示，後疫情時代貨幣政策刺激通貨膨脹，汽車保費提高，壓抑新車購買意願，間接推動車用零組件需求增加。

他進一步指出，美國作為臺灣汽車零組件的最大出口國，其需求增長帶動臺灣外銷比例顯著提升。臺灣憑藉電子產業優勢，有望未來在車用電子等領域扮演更重要的角色，迎接新市場的最佳機遇。

「車用電子暨零組件產業」主題式業績發表會由廣宇、東陽、界霖及立隆電等4家公司出席。

廣宇投資人關係處協理郭世華表示，公司雖面臨市場挑戰，但已調整產品組合以提升高毛利產品占比。此外，公司持續優化東南亞產能，並加強車用與自動化設備市場布局，預期在新產品推出及客戶訂單回溫帶動下，營收可持續回升。

廣宇表示，將持續強化研發能力，聚焦工業4.0與自動化設備等新興領域，期望自114年起逐步取得成效。未來，廣宇將在技術創新與市場拓展中實現穩健成長，以回應股東與市場期望。

東陽副總黃三良表示，公司專注於汽車零組件生產，主要產品包括塑膠件與鈑金件，於全球市占率分別達70％與37％。受益於美國保險政策改變，消費者對副廠零件需求持續增加，東陽公司售後維修市場（AM）業務快速增長，已成功擴大全球市場占有率。

此外，憑藉強大模具開發能力，東陽每年生產數百套模具，覆蓋全球80％以上的車型，進一步鞏固市場競爭優勢。展望未來，東陽公司將加強產品多元化布局，並透過研發與技術升級，持續鞏固全球領先地位。

界霖總經理室協理吳念誼及財務副總張嘉珍於會中說明，公司成立以來深耕導線架技術，並專注於高附加價值的功率導線架與模組產品，在全球多處設有獨立營運據點，並以多供應鏈策略確保產品供應穩定。

界霖目前車載產品占比已超過50％，其中針對新能源車領域，配合終端客戶開發高電壓馬達逆變器模組及電控模組，並獲得國際一線大廠之高度肯定；同時，也研發出適用於航太環境的鐵鎳合金產品，以應對極端電磁波干擾，成功拓展高電壓應用。

展望未來，界霖表示，將以低碳化為使命，強化電源管理效能，並加速DBC基板新產品商業化，持續拓展全球市場商機。

立隆電董事長吳志銘表示，公司以鋁電解電容器為核心業務，持續提升產能與技術，目前月產量已達6億顆，汽車電子業務占比提升至35％。立隆電在技術創新上保持領先地位，持續投入鋁電解電容器與相關模組開發，廣泛應用於汽車電子、電信網通、資訊雲端與工業自動化等領域。

為積極應對國際市場需求變化，立隆正於泰國設立新廠，預計114年下半年試產並通過相關認證，此舉不僅滿足客戶「非中國、非台灣」（NCNT）供應鏈的要求，也為公司拓展海外市場提供絕佳優勢。

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