客貨運豐收 長榮航8月營收再破天際

暑假旅遊旺季、貨運急單發酵，長榮航8月合併營收達199.27億元，年增9.66％，月增0.26％，並寫下連續三個月創下新高的紀錄，受惠於高載客率以及貨運暢旺，長榮航第三季合併營收有望創單季新高。

長榮航從6月開始，單月營收維持在190億元以上，8月更逼近200億元、達199.27億元，同時也是連續六個月的單月營收呈現「年月雙增」的強勁態勢；前八月合併營收1,470.92億元，年增13.24％，營運動能明顯。

長榮航8月延續暑假傳統旺季的需求，整體載客率近九成，歐美澳長程航線維持穩定成長趨勢，米蘭和慕尼黑則因旅遊團數量上升，載客率皆超過9成5。東南亞清邁、峴港、峇里島及金邊等旅遊航點及日本旅遊熱度持續，載客率皆超過9成。

長榮航總經理孫嘉明表示，持續看好客運市場，尤其東北亞的日本航線相當熱絡。因應日本賞楓旺季的需求，10月29日起將恢復桃園-青森每周3班的飛航服務，屆時將增添營運動能。

貨運方面，8月受惠於東南亞出口服飾及電子產品貨量增溫、高價急單湧現，長榮航充分運用貨機以及客機腹艙載貨的運能，加強承攬高價貨源，整體貨運表現仍維持價量齊揚的走勢，8月貨運營收達47.34億，年增48.65％。

進入第四季為航空貨運的傳統旺季，預期長榮航的貨運營收仍可繼續維持成長趨勢。長榮航上半年稅後純益125.01億元，年增19.74％，每股稅後純益（EPS）為2.31元，創同期新高。隨著第三季合併營收將繳出創新高成績單及航空燃油成本下跌，單季獲利亦有望再創高。

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