存貨跌價損失影響，巨大Q3獲利失色，前三季EPS 5.54元

財訊快報

【財訊快報／記者陳浩寧報導】巨大(9921)第三季營收204.6億元，年增4.8%，然受到提列存貨跌價損失影響，及匯兌利益較去年同期減少，稅後淨利4.99億元，年減55%，每股盈餘1.27元。前三季營收576.9億元，年減7.1%；稅後淨利21.7億元，年減30%，每股盈餘5.54元。巨大表示，歐美市場庫存持續下降，但經銷商及代工客戶對於下單仍然保守，銷售復甦緩慢。然在中國市場方面，自疫情之後，因休閒運動風氣興起，掀起自行車騎乘熱潮，帶動捷安特中國業績大幅成長，對中國市場長期發展深具信心。

為擴展室內騎乘領域(Indoor Cycling)之事業版圖，巨大集團於今年九月收購Stages Cycling品牌的資產。Stages主要產品為室內自行車，為美國商用室內自行車運動知名品牌之一，許多連鎖健身房都是Stages的客戶，巨大將持續提供Stages客戶最佳的產品與服務。

展望市場狀況，巨大指出，全球大環境仍充滿挑戰，巨大將持續致力於產品創新，強化集團競爭優勢。

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  • 君帆Q3獲利雙增，前3季EPS 2.76元，輪胎、醫療等帶動，看好後續發展

    【財訊快報／記者戴海茜報導】君帆工業(4584)董事會通過季報，第三季稅後淨利0.32億元，年增52%，季增24.7%，每股盈餘為1.05元，為今年單季高點；累計前三季稅後淨利0.83億元，年增37%，每股盈餘為2.76元。展望第四季，君帆指出，將受惠輪胎、醫療、電子產業帶動，其他產業亦需求穩健，看好後續發展。君帆累計前三季合併營收為9.81億元，年增34%，毛利率32%，營利率為12%，稅前淨利1.22億元，年增26%，稅後淨利0.83億元，年增37%，每股盈餘為2.76元，較去年同期2.02元成長。君帆指出，市場策略發酵有成，收益輪胎、醫療產業銷售動能持續向上，加上電子產業需求顯著增溫，帶動前三季營收及獲利成長，其中第三季營收年增37%，成長力道超越第二季的34%，季增5%。

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  • 廣越營運否極泰來，Q4估淡季不淡，訂單能見度達明年Q2，週四法說會

    【財訊快報／記者王宜弘報導】高端機能服飾及羽絨衣代工大廠廣越(4438)公告10月合併營收12.27億元，年增10.22%，累計前10月合併營收143.11億元，年減幅度收斂至4.8%。董事長吳朝筆指出，第四季雖為傳統淡季，但受惠接單逐漸回升，今年第四季可望淡季不淡，10月營收較同期增長10.22%，後續出貨將持續暢旺，預估可望維持正成長的趨勢。展望2025年，廣越戶外品牌客戶訂單需求強勁，目前單能見度已到2025年第二季。該公司除掌握現有客戶訂單及產品項目，也持續開發新客戶，集團營運版圖可望持續擴大。該公司日前公告第三季財報，單季稅後淨利為3.91億元，季增率達82.7%，EPS 3.78元，累計前三季稅後淨利來到4.89億元，EPS 4.73元，週四(14日)將召開法說會說明展望。

  • 華航Q3、前三季獲利創同期新高，前三季EPS1.71元賺贏去年全年

    【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)第三季營收520.15億元，年增9.09%，合併稅後淨利41.99億元，年增65.25%，創同期新高，歸屬母公司淨利38.28億元，年增66.6%，每股盈餘(EPS) 0.63元。累計前三季合併營業收入1,509.28億元，合併營業淨利133.46億元，合併稅後淨利113.41億元，也創同期最高，歸屬母公司淨利103.74億元，年增50.4%，每股盈餘(EPS)1.71元，已超越去年全年EPS 1.13元。航空客運市場持續復甦，且受惠於連續假期及暑假旺季帶動，旅運需求維持高檔，華航7月開啟台北-西雅圖直飛航線，平均載客達85成，迴響熱烈；前三季載客班次也較去年同期成長，致整體客運收入較去年同期增加12.15%。貨運部分第二季起受惠電商及電子產品供貨持續增加，市場量價齊揚，前三季貨運收入較去年同期增加1.02%。 華航客貨運表現穩健，獲中華信評調升評等為「twA-」，展望維持穩定。華航持續布局客運航網，目前第四季平均訂位率約8成，其中以東北亞日本需求最為強勁。為進一步拓展南台灣往返日本旅遊的商機，華航自明年1月1日起，將深受民眾喜愛的華航「皮卡

  • 大聯大第三季EPS 1.22元，財測目標順利達陣

    【財訊快報／記者張家瑋報導】半導體通路商大聯大(3702)公布第三季財報，單季稅後淨利20.42億元，季增25.2%、年增28.3%，每股盈餘1.22元，財測目標順利達陣；累計前三季稅後淨利56.23億元、年增22.4%，每股盈餘3.11元。大聯大第三季營收及營業淨利分別創歷年同期新高及次高達，單季營收2,590.69億元，一舉越過前一季財測預估值2,145至2,245億元，主要受惠於伺服器業務、筆記型電腦及手機需求回溫等正面因素推升相關電子零組件需求，加上北美與東南亞等地客戶持續投產帶動需求。大聯大第三季股東權益報酬率(ROE)及營運資產報酬率(ROWC)分別為9.6%及9.7%。法人指出，2025年AI邊緣應用的發展預計將推動AI PC、伺服器等裝置的出貨量增長，進而帶動大聯大各類電子元件的需求大幅提升。此外，隨著聯準會啟動降息政策，全球進入降息循環，大聯大營運資金成本壓力將明顯減輕，有助於提升獲利表現。