《大陸經濟》電動車影響 陸對石油需求下降

【時報-台北電】中國近年來致力發展電動車，且銷量位居全球之冠。然而，隨著電動車市占率不斷攀升的同時，中國對石油的需求正在下降，並已經來到了一個轉折點，根據國際能源總署（IEA）預測，2025年中國的石油需求將比2021年的高峰減少6.4％。IEA警告，由於中國的需求放緩，2025年可能出現石油過剩。

根據IEA發布最新月度報告顯示，隨著全球最大石油進口國中國的需求下降，全球石油市場可能在2025年，面臨每天超過100萬桶原油過剩情形。

華爾街日報報導，中國是全球最大石油消費國，2023年中國占全球石油需求的16％，即每天消費1,640萬桶，高於2008年的9％左右。不過，在結束嚴格的新冠疫情清零政策，以及2023年石油消費量創下歷史新高後，中國對石油的需求卻呈現趨緩。

報導稱，IEA數據顯示，預計2024年中國的石油消費量僅年增0.8％，2025年將再增長1.3％。雖然中國的整體石油需求似乎穩定，但IEA估計，2024年中國對這些交通運輸燃料的總需求將比2021年低3.6％。

報導引述中國汽車流通協會乘用車市場資訊聯席分會數據顯示，近幾個月來中國售出的乘用車中，新能源汽車（包括插電式混合動力汽車）銷量占比超過一半，IEA預測2025年中國的石油需求將比2021年的高峰低6.4％。

事實上，交通運輸所需的燃油占中國整體石油消費近50％，隨著電動車普及後，道路運輸燃油的需求也隨之下降。IEA在2023年預估，從2024年起，中國的道路運輸所需的石油，從同年的每天600多萬桶開始急遽下滑至2050年的每天100萬桶左右。

此外，中國石化行業雖有成長，看似填補對石油需求的下滑，但實際是，在電動車充斥下，石化原料需求的成長可能不足以彌補柴油和汽油需求的持續下滑。

2023年中國進口石油為每天1,130萬桶，占全球產量的10％以上。中國需求的結構性下降，可能會透過價格壓力，衝擊全球石油生產商的上游部門。(新聞來源 : 工商時報一張漢驊／綜合報導)