《國際產業》達美Q3航班剩去年二成

【時報-台北電】年初疫情爆發造成達美航空（Delta Air Lines）第二季虧損57億美元，沒想到4月以來需求逐漸回溫又因疫情惡化而陷入停滯，使達美不得不將8月預定增班規模減半，估計第三季航班數量只有去年同期的20％至25％。 達美執行長巴斯提恩（Ed Bastian）稍早表示：「目前航空業復甦止步。」原本達美為了迎接暑假旅遊旺季，打算自8月起增加1,000個航班，如今只敢增加500個。達美預期9月航班頂多只有去年同期的25％。 產業專家估計今年美國航空業總計虧損230億美元，但航空公司為了在疫情緩和前保住市占率，仍舊拚死拚活想讓先前停飛的班機復航，只是大環境事與願違。 巴斯提恩認為商務旅客需求短期內無法復甦，因為許多企業在疫情期間意外發現視訊會議效率高，日後恐怕繼續避免非必要差旅。 今年5月美國各州陸續解封後，達美原本期待國內航班需求回溫，而拉斯維加斯、紐約等主要城市之間的旅客確實在6月增加，無奈美國確診人數再度爆增，使地方政府暫緩解封計畫，連帶嚇阻一般旅客需求。 達美14日公布第二季營收年減88％至15億美元，虧損57億美元，與去年同期的14億美元獲利相比是天壤之別。 排除一次性費用後，第二季每股虧損4.43美元，大於分析師預期的4.16美元。 截至6月底為止達美仍有157億美元現金，足以維持19個月營運。這筆現金包括美國政府提供的54億美元紓困金，而達美仍在考慮是否額外申請46億美元聯邦貸款。 回顧今年3月美國疫情爆發時，達美一個月內耗掉1億美元現金，所幸每月現金消耗逐漸減少，6、7月分別消耗270萬美元現金。達美依舊維持年底前不再減少現金流的目標，但坦言一切要看旅客需求能否繼續回溫，且公司也不得不縮減人力規模。（新聞來源：工商時報─記者陳穎芃／綜合外電報導）